《直升機多普勒導(dǎo)航雷達原理》系統(tǒng)地介紹了直升機多普勒導(dǎo)航雷達的基礎(chǔ)知識和多普勒雷達設(shè)備電路原理。全書分為9章，第1章介紹直升機多普勒導(dǎo)航雷達的基礎(chǔ)知識，第2章到第9章以某型多普勒導(dǎo)航雷達為例較系統(tǒng)地介紹各部分電路的原理及電路實現(xiàn)。在表達上力求深入淺出，簡明扼要，通俗易懂和圖文并茂�！吨鄙龣C多普勒導(dǎo)航雷達原理》可供從事研

《大飛機出版工程：民用飛機航空電子系統(tǒng)》全面地介紹了民用飛機航空電子系統(tǒng)的發(fā)展歷程、關(guān)鍵技術(shù)和發(fā)展趨勢，對綜合模塊化航空電子系統(tǒng)、飛行管理系統(tǒng)、飛行控制系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、顯示控制系統(tǒng)、飛機環(huán)境監(jiān)視系統(tǒng)、飛機健康管理系統(tǒng)、新航行系統(tǒng)、總線／網(wǎng)絡(luò)、軟件／硬件、適航技術(shù)與管理進行了介紹和探討。介紹了目前最先進的四種大

本書是作者在長期從事慣性導(dǎo)航技術(shù)研究、工程產(chǎn)品研制與應(yīng)用的基礎(chǔ)上編寫而成的。論述了H∞控制理論在工程應(yīng)用時的設(shè)計方法和技巧，以慣性導(dǎo)航系統(tǒng)為應(yīng)用背景，重點介紹了平臺系統(tǒng)穩(wěn)定回路H∞控制設(shè)計方法、捷聯(lián)系統(tǒng)伺服回路HoO控制設(shè)計方法、慣性導(dǎo)航初始對準(zhǔn)H闐控制設(shè)計方法以及組合導(dǎo)航系統(tǒng)H∞控制設(shè)計方法等相關(guān)內(nèi)容。適合從事慣

《魯棒飛行控制系統(tǒng)設(shè)計》系統(tǒng)地介紹了三種魯棒控制設(shè)計方法：玎�？刂品椒�、h2／h∞混合控制方法與μ綜合控制方法。在此基礎(chǔ)上，通過飛行控制系統(tǒng)的設(shè)計實例及仿真，詳細(xì)說明了三種魯棒飛行控制系統(tǒng)的設(shè)計過程。全書內(nèi)容共分5章。第1章，魯棒控制理論概述；第2章，魯棒控制基礎(chǔ)；第3章，h∞飛行控制系統(tǒng)設(shè)計；第4章，h2／h∞飛行控

《空基預(yù)警探測系統(tǒng)》從使用角度出發(fā)，首先論述了空基預(yù)警探測系統(tǒng)的地位、作用以及發(fā)展歷程和規(guī)律；其次重點分析了機載預(yù)警探測系統(tǒng)、浮空器載預(yù)警探測系統(tǒng)和無人機載預(yù)警探測系統(tǒng)的特點、戰(zhàn)術(shù)技術(shù)指標(biāo)的含義及能力需求，再次，書中論述了空基預(yù)警探測系統(tǒng)的綜合集成及多種探測傳感器協(xié)同工作問題；最后《空基預(yù)警探測系統(tǒng)》還對空基預(yù)警探測系

《飛機液壓元件與系統(tǒng)》以飛機液壓系統(tǒng)及其常用的液壓元件為對象，對液壓傳動系統(tǒng)中的液壓泵、液壓缸、液壓控制閥及液壓輔助元件的分類、結(jié)構(gòu)、原理、在飛機上的應(yīng)用等內(nèi)容進行了詳細(xì)的闡述，并配以相關(guān)的實驗內(nèi)容。詳細(xì)論述了國產(chǎn)運七飛機的全機液壓系統(tǒng)，對其起落架收放系統(tǒng)、襟翼收放系統(tǒng)、起落架機輪剎車系統(tǒng)等有關(guān)知識進行了分析與說明；對

《飛行器測控與信息傳輸技術(shù)》包括測控與信息傳輸兩大部分，共分為5章，第1章介紹了測控與信息傳輸技術(shù)的過去、現(xiàn)在與未來；第2章介紹了飛行器的跟蹤測軌技術(shù)，主要介紹了連續(xù)波雷達的測速、測距、測角技術(shù)以及定位技術(shù)；第3章介紹了模擬傳輸和數(shù)字傳輸技術(shù)，除結(jié)合測控通信特點介紹了基本理論基礎(chǔ)知識外，還介紹了遙測、遙控、遙感技術(shù)；第

航空通信是現(xiàn)代航空應(yīng)用高速發(fā)展的基礎(chǔ)，是集成了通信技術(shù)、系統(tǒng)設(shè)計技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的綜合技術(shù)�！冬F(xiàn)代航空通信技術(shù)》立足當(dāng)前航空通信領(lǐng)域的現(xiàn)狀，跟蹤航空通信發(fā)展趨勢，技術(shù)與設(shè)備并舉，內(nèi)容涉及了航空通信的基礎(chǔ)、航空通信設(shè)計與裝備、航空通信網(wǎng)絡(luò)和航空通信應(yīng)用四個方面，給出了現(xiàn)代航空通信的全貌�！冬F(xiàn)代航空通信技術(shù)》可供從事航空通信

《直升機飛行控制（第2版）》從直升機飛行控制的專業(yè)教學(xué)及工程實踐要求出發(fā)，論述了直升機飛行控制的基本原理與控制技術(shù)。主要內(nèi)容包括直升機飛行動力學(xué)基本特性、直升機的增穩(wěn)與控制增穩(wěn)、電傳操縱方式下的顯模型跟蹤自適應(yīng)控制、自動飛行控制結(jié)構(gòu)模態(tài)、直升機的現(xiàn)代飛行控制技術(shù)、直升機軌跡生成與制導(dǎo)以及直升機光傳操縱系統(tǒng)�！吨鄙龣C飛行

《航空裝備中常用機構(gòu)與零部件應(yīng)用分析》全面系統(tǒng)地介紹了航空裝備中的常用機構(gòu)與零部件，包括連桿機構(gòu)、齒輪、滾動軸承、滑動軸承、軸、減速器、聯(lián)軸器、離合器、螺紋連接和鉚接的類型、特點、選材和失效形式，并簡要介紹了部分零部件的設(shè)計步驟和計算方法�！逗娇昭b備中常用機構(gòu)與零部件應(yīng)用分析》可以作為高等院校航空機械專業(yè)及相近專業(yè)的補