"本書以現(xiàn)代制造工業(yè)廣泛使用的機械裝備和汽車為典型機械系統(tǒng)，闡述了機械系統(tǒng)設計的特點和規(guī)律，全面介紹了機械系統(tǒng)設計所涉及的基本知識和基本技能，深入分析了機械系統(tǒng)設計中必不可少的重點內(nèi)容，還對機械設計與制造相關新技術、新工藝、新材料等的發(fā)展趨勢做了簡要介紹。本書內(nèi)容包括緒論，機械系統(tǒng)總體設計，動力系統(tǒng)設計，傳動系統(tǒng)設計與

本書是按照對高職高專教育人才培養(yǎng)工作的指導思想，在廣泛吸取與借鑒近年來教學經(jīng)驗以及參照最新的流體傳動系統(tǒng)及元件圖形符號的基礎上編寫的。本書主要內(nèi)容包括：工程機械液壓控制基礎、工程機械電氣控制基礎、裝載機液電控制技術、挖掘機液電控制技術、汽車起重機液電控制技術和混凝土泵車液電控制技術。每章章末有復習思考題，便于學生復習自

本書主要研究了應用于自動化立體倉庫中的穿梭車系統(tǒng)的若干調(diào)度問題。本書提出了自動化立體倉庫出庫作業(yè)過程中的直線往復單穿梭車系統(tǒng)的調(diào)度問題、直線往復雙穿梭車在作業(yè)用無重疊區(qū)和有重疊區(qū)兩種情況下的優(yōu)化調(diào)度模型和算法以及直線往復雙穿梭車入庫過程中的調(diào)度問題，在分析每個問題特征的基礎上建立了問題的數(shù)學規(guī)劃模型，并提出了對應的求解

為了全面推進建設職業(yè)技能培訓與鑒定工作，提高建設行業(yè)操作層隊伍素質(zhì)，根據(jù)建設部開展建設職業(yè)技能培訓的要求，編寫了《施工升降機司機》培訓教材。

本書選擇典型的門式起重機應用工點，研究了走行軌系統(tǒng)結(jié)構(gòu)力學特性指標并分析了系統(tǒng)結(jié)構(gòu)受力變形特性；采用參數(shù)化建模方法，分別建立門式起重機扣板式和彈條式扣件走行軌系統(tǒng)精細化空間耦合有限元模型，研究走行軌系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的幾何和力學特性；采用C++語言對ANSYS進行二次開發(fā)，研發(fā)門式起重機走行軌結(jié)構(gòu)力學特性分析系統(tǒng)；通過與實測結(jié)果

本書從工程應用角度對工程機械能量回收技術進行了系統(tǒng)和詳細的介紹，全面總結(jié)了作者及國內(nèi)外工程機械能量回收的最新研究進展、關鍵技術、不同類型工程機械能量回收的特點及解決方案，并給出典型的應用案例，是工程機械能量回收關鍵技術的集大成者。全書共分8章，簡介了工程機械能量回收對象的類型和能量回收工況分析，說明了能量回收系統(tǒng)類型,

本書從裝載機的功能需求著手介紹了裝載機對傳動系統(tǒng)的性能要求，基于能量在裝載機傳動系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)之間的分配規(guī)律闡述了裝載機對能量傳遞的要求，并介紹了傳統(tǒng)裝載機傳動系統(tǒng)如何滿足這兩方面的要求；然后在此基礎上介紹了近年來新興的適用于裝載機的無級變速傳動技術，以及利用該技術開展裝載機傳動系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)功率合理分配控制的嘗試和實

“輕工機械概論”課程是高等院校機械設計制造及其自動化專業(yè)和輕工類專業(yè)的一門專業(yè)課程。本教材在編寫的過程中,按照現(xiàn)代輕工機械的體系和特點,為全面提高教材的質(zhì)量,滿足輕工機械概論課程的教學需求。教材突出輕工機械的組成、工作原理和特點,主要講述了常用典型輕工機械的結(jié)構(gòu)組成、工作原理、工作特點和應用等。本書適用于高等院校機械設

這是一本超有趣的小小發(fā)明家之書，書中內(nèi)容主要是介紹了如何利用厚紙板及其他簡單材料來制作一些有意思的鏈式反應機械裝置。制作這些小裝置，能夠充分培養(yǎng)孩子的觀察能力和動手能力，制作的難度也是循序漸進的，內(nèi)容非常豐富有趣。 全書主體共包含5部分內(nèi)容：首先介紹了制作這些小裝置所需的必要工具和基本技能；然后分別從室內(nèi)小物件、家居日

門式起重機作為常用起重機械設備之一，具有結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、穩(wěn)定性好、適用范圍廣等特點，是一種常見且高效的起重設備，目前廣泛用于軌道交通、城際鐵路及市政工程建設領域。在室外作業(yè)的門式起重機，由于受大風等災害天氣、設備和人員管理不到位等因素影響，容易發(fā)生諸如超負荷操作、起重物體不穩(wěn)定、受力構(gòu)件老化磨損、人員違章操作、電氣