《星載一體化高分辨率光學遙感衛(wèi)星總體設(shè)計》在結(jié)合國際高分辨光學遙感衛(wèi)星技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢基礎(chǔ)上,以實際衛(wèi)星工程為背景,從應用實踐角度出發(fā),系統(tǒng)地闡述了高分多光譜衛(wèi)星極清視頻衛(wèi)星以及技術(shù)驗證衛(wèi)星的總體設(shè)計理念及分系統(tǒng)設(shè)計,突出平臺載荷一體化衛(wèi)星設(shè)計的系統(tǒng)性和工程實用性,是“星載一體化”衛(wèi)星工程設(shè)計及相應理論方面的專著!
本書系統(tǒng)地介紹了多旋翼飛行器的定義與分類、多旋翼飛行器的主要部件和飛行理論、多旋翼飛行器DIY常用工具及機械裝配知識、多旋翼飛行器的組裝和調(diào)試以及與飛行相關(guān)的安全法規(guī)信息等。通過DIY實例組裝的形式,讓讀者從實踐的角度掌握多旋翼飛行器部件的選擇、組裝和調(diào)試全過程。 本書取材來源于實踐,選材新穎,圖文并茂,通俗易懂,具有
《繩系衛(wèi)星空間交會制導與控制的基本原理和方法》主要對空間繩系衛(wèi)星的子星與共面或異面目標的交會制導與控制方法進行了研究,共分5章第1章介紹了空間繩系衛(wèi)星的概念、應用以及繩系衛(wèi)星交會制導與控制技術(shù)的研究現(xiàn)狀:第2章給出了空間繩系衛(wèi)星系統(tǒng)的相關(guān)定義和數(shù)學模型并分析了系統(tǒng)的穩(wěn)定性:第3章分析了空間繩系衛(wèi)星的子}P交會制導與控制
本書分為五篇13章,分別從輻射流體力學和磁流體力學基本方程組的構(gòu)成、離散與求解以及應用等方面進行了系統(tǒng)的研究。它是飛行器熱防護、紅外隱身以及磁流體控制的理論基礎(chǔ)。書中給出了國內(nèi)外著名科學家的重要著作與文獻882篇,為讀者提供了一個十分寶貴的文獻參考平臺。
本書是“衛(wèi)星測繪系列專著”的*冊,書中針對我國資源三號衛(wèi)星測繪技術(shù)總體設(shè)計問題,在介紹國內(nèi)外光學測繪遙感衛(wèi)星發(fā)展現(xiàn)狀基礎(chǔ)上,分析我國1∶5萬比例尺地形測圖的需求,研究衛(wèi)星立體測圖的誤差來源,闡述軌道、姿態(tài)、傳感器畸變、影像壓縮等因素對測圖精度的影響,構(gòu)建了立體影像仿真方法,提出滿足測繪精度要求的衛(wèi)星總體技術(shù)指標體系,并
本書是“衛(wèi)星測繪系列專著”的第二冊,書中針對我國資源三號衛(wèi)星數(shù)據(jù)幾何處理問題,介紹了資源三號衛(wèi)星幾何檢校和數(shù)據(jù)處理方法,重點闡述資源三號衛(wèi)星發(fā)射前后,如何應用多種處理技術(shù)實現(xiàn)1∶5萬比例尺立體測圖精度。主要內(nèi)容包括時間和坐標系統(tǒng)、事后定軌技術(shù)、精密姿態(tài)處理技術(shù)、衛(wèi)星幾何檢校方法、衛(wèi)星成像模型建立以及數(shù)據(jù)處理等。
尤斯伯恩看里面是英國尤斯伯恩出版公司出品的經(jīng)典科普翻翻書。*批共13冊,分別是《揭秘航天器》《揭秘計算機》《揭秘建筑工地》《揭秘能量》《揭秘船舶》《揭秘元素周期表》《揭秘宇宙》《揭秘時間》《揭秘度量衡》《揭秘海洋》《揭秘美術(shù)》《揭秘名建筑》《揭秘垃圾》。尤斯伯恩看里面的主題極為豐富,從科學(Science)、技術(shù)(Te
本書覆蓋了多旋翼飛行器設(shè)計的大部分內(nèi)容,共十五章,包括多旋翼飛行器基礎(chǔ)知識、布局、動力系統(tǒng)、建模、感知、控制和決策等部分。旨在將多旋翼飛行器工程實踐中應用的設(shè)計原則組織起來,并強調(diào)基礎(chǔ)概念的重要性,具有基礎(chǔ)性、實用性、綜合性和系統(tǒng)性等特點。本書可以用作高年級本科生以及研究生教材,或者作為該領(lǐng)域研究的入門指南,還可以作為
《國外典型空間技術(shù)驗證飛行器》是一部系統(tǒng)介紹國外典型空間技術(shù)驗證飛行器的編譯作品,瞄準國內(nèi)外空間技術(shù)的發(fā)展前沿,詳細介紹了具有代表性的典型空間技術(shù)驗證飛行器,具有較高的技術(shù)水平,且具備較大的工程設(shè)計參考價值。全書共分為25章。內(nèi)容涵蓋了在軌服務、導航通信、預警監(jiān)視、對地偵察、環(huán)境探測和其他新技術(shù)驗證等6類空間試驗飛行器
隨著空間技術(shù)的快速發(fā)展,空間在軌維修與保障已成為國際戰(zhàn)略競爭新的制高點。世界主要大國紛紛制定空間發(fā)展戰(zhàn)略,大力推進航天技術(shù)的發(fā)展與革新,為爭奪空間優(yōu)勢展開激烈的競爭。在空間體系結(jié)構(gòu)變革的牽引下,空間感知、軌道機動和在軌操作維護能力等已成為空間技術(shù)研究領(lǐng)域的重點發(fā)展方向。其中,空間目標在軌接觸是在軌操作的前提和基本環(huán)節(jié),