目標檢測和跟蹤是無人駕駛車輛/智能車輛環(huán)境感知和任務場景檢測的重要技術，是無人駕駛車輛安全行駛、避讓動態(tài)障礙物、真正擁有自主決策能力的基本條件。本書圍繞智能車輛在非結構化場景和部分結構化場景的環(huán)境感知需求，根據作者研究團隊多年的研究成果，結合智能駕駛系統(tǒng)和平臺特性，對目標檢測與跟蹤相關的基本概念、理論、方法和技術進行了

本教材為云南省級雙高校A檔專業(yè)群建設項目，是學校與行云新能科技(深圳)有限公司合作開發(fā)的校企雙元制教材，智能網聯(lián)汽車傳感器作為智能網聯(lián)汽車的關鍵技術，環(huán)境感知系統(tǒng)會運用到各種類型的智能傳感器，智能傳感器技術是智能網聯(lián)汽車控制系統(tǒng)的基礎。本課程基于行云擎天柱智能傳感器測試裝調實訓臺、智能網聯(lián)多傳感器測試實訓箱開發(fā)，按照“

智能網聯(lián)汽車是新一輪科技革命背景下的產品，可顯著提高交通安全性，實現節(jié)能減排，改善擁堵，提升運輸效率，并拉動汽車、電子、通信、服務、社會管理等協(xié)同發(fā)展，對促進我國汽車產業(yè)轉型升級有重要戰(zhàn)略意義。本書主要介紹了智能網聯(lián)汽車的基本概念、技術分級、體系結構、關鍵技術及其發(fā)展趨勢、發(fā)展規(guī)劃和標準體系，詳細講述了智能網聯(lián)汽車環(huán)境

本書是一本基于色彩與面料的理論知識在汽車設計領域的實踐應用，將理論教學和實踐教學融為一體，系統(tǒng)科學且特色鮮明、實踐性較強的專業(yè)教材。本書針對汽車色彩與面料設計課程的學科交叉、實踐性強等特點，注重拓展學生在汽車色彩與汽車面料綜合交叉方面的理論知識，以提高學生汽車色彩與面料設計實踐方法的創(chuàng)新思維與創(chuàng)新能力，內容包括色彩設計

智能汽車是未來汽車新技術集成的載體，代表著未來汽車科技的戰(zhàn)略制高點。隨著汽車系統(tǒng)智能化程度的提高，面向傳統(tǒng)汽車的“人-車”二元獨立測試方法已不能滿足高等級智能汽車的測試需求，當前亟需新思路、新方法、新手段來解決智能汽車“人-車-環(huán)境”一體化的驗證難題。本書對智能汽車仿真與測試評價技術進行了系統(tǒng)介紹，主要內容包括智能汽車

《中國汽車綜合測評技術研究報告(2024)》(以下簡稱“《測評報告》”)由中國汽車工程研究院股份有限公司(以下簡稱“中國汽研”)主編、機械工業(yè)出版社出版，是關于中國汽車測試評價行業(yè)的年度研究性報告，也是中國首份聚焦汽車測評技術的分析研究報告，集合了行業(yè)研究人員及專家的智慧，是一部較為全面論述中國汽車測評技術的權威著作，

本書分為七章，核心內容包括決策規(guī)劃技術、路徑控制技術、執(zhí)行控制技術、電子電氣架構、智能座艙技術、信息安全防御技術，內容豐富、體系完整、深淺適宜，技術層面的知識均以圖表形式呈現，較為直觀易懂，可解決讀者在決策與控制技術方向的疑問，讀者通過閱讀學習本書可真正進入智能網聯(lián)汽車技術領域。

本書分為新能源汽車維護和新能源汽車故障診斷與排除兩部分內容。新能源汽車維護部分主要包括新能源汽車維護及高壓安全防護、新能源汽車動力系統(tǒng)維護、新能源汽車底盤系統(tǒng)維護、新能源汽車熱交換系統(tǒng)維護等內容；新能源汽車故障診斷與排除部分主要包括純電動汽車整車控制系統(tǒng)常見故障診斷與排除、純電動汽車驅動電機控制系統(tǒng)常見故障診斷與排除、

本書主要內容包括：緒論；雙軸轉向系統(tǒng)；柔性體板簧模型；路面；板簧式非獨立懸架；驅動橋非獨立懸架；非獨立式平衡懸架；商用牽引車整車模型；半掛車；汽車列車；6柱振動試驗臺架。

《汽車文化》是新能源汽車技術、汽車制造與試驗技術等汽車類專業(yè)基礎課程，本教材內容是學生學習或從事汽車領域工作的必備知識。本書講述的內容由淺入深，突出汽車行業(yè)新技術的應用，內容新穎，圖文并茂，幫助學生了解汽車名人文化、汽車品牌文化、汽車主題文化、未來汽車文化等知識，使學生熟悉汽車的發(fā)展歷程以及最新技術，掌握汽車的分類及基