本書共分理論篇和實務篇兩篇，十三個項目，內(nèi)容包括：海上貨物運輸基礎知識，充分利用船舶載貨能力，船舶穩(wěn)性，船舶吃水差，船舶強度，船舶抗沉性，包裝危險貨物運輸，普通雜貨運輸，特殊雜貨運輸，集裝箱運輸，散裝谷物運輸，散裝固體貨物運輸，液體散裝貨物運輸。

本書總結(jié)了多年來沿海港口新港區(qū)開發(fā)研究經(jīng)驗，對新港區(qū)規(guī)劃方案研究的編制體例、研究思路、內(nèi)容重點等內(nèi)容進行了提煉，提出了新港區(qū)開發(fā)建港條件分析暨總體規(guī)劃方案研究的編制指南和內(nèi)容要點，內(nèi)容包括：概述、港區(qū)開發(fā)條件研究、港區(qū)開發(fā)目標、港區(qū)方案研究、總體布置方案等；同時，本書列出了北部灣港企沙南新港區(qū)開發(fā)方案研究和廈門港海滄角

全書共15章，分為兩部分。第一部分分是基礎理論篇，內(nèi)容包括第1章至第7章，介紹質(zhì)點系統(tǒng)與連續(xù)系統(tǒng)動力學的基礎理論。第二部分是學科特色篇，內(nèi)容包括第8章至第15章，闡述海洋環(huán)境和設備形成的各種動載荷，船舶或海洋結(jié)構物在穩(wěn)態(tài)激勵下的振動計算方法、評價標準及控制方法，在災害載荷下海洋結(jié)構物的瞬態(tài)或隨機響應分析方法，以及船舶結(jié)

本書是在傳統(tǒng)電機學與電機拖動教材的基礎上，突出船用電機的特點，結(jié)合編者多年的教學經(jīng)驗編寫而成的。全書共分八章，內(nèi)容包括磁路、直流電機、直流電力拖動、變壓器、交流電機的共同理論、異步電機、三相異步電機的電力拖動、同步電機等。各章均配有適量的例題和習題。本書重點闡述電機的基本原理與結(jié)構，對稱穩(wěn)態(tài)運行時電機的基本理論、分析方

本書是在廣州市質(zhì)量程建設項目的支持下，基于OBE理念，服務高端航運服務業(yè)的發(fā)展需求，借鑒國內(nèi)外船舶交易市場領域的權威著作，在國際二手船舶買賣的基礎上，結(jié)合國內(nèi)行業(yè)的現(xiàn)實需求，充分拓展凝練新造船買賣和廢鋼船買賣等內(nèi)容，切實提高相關領域人才培養(yǎng)質(zhì)量而出版的一本專業(yè)教材。本書全面介紹了國際船舶買賣市場、買賣經(jīng)紀人、船級社、新

本書匯輯了《海塘錄》。全書共二十六卷，首二卷。首卷一為詔諭，首卷二為圣制。次為圖說一卷，疆域一卷，建筑四卷，名勝二卷，古跡二卷，祠祀二卷，奏議五卷，藝文八卷，雜志一卷。本書以《續(xù)修四庫全書》影印本為底本，并參校方觀承編輯的《敕修兩浙海塘通志》。

本書匯輯了《敕修兩浙海塘通志》，以《續(xù)修四庫全書》影印本為底本，并參校清乾隆刻本及翟均廉《海塘錄》，進行點校。全書共分二十卷，主要內(nèi)容包括：詔諭、圓說、列代興修、本朝建筑等。

本書針對渠道凍脹破壞涉及凍土水熱力三場耦合及凍土與襯砌相互作用的復雜動態(tài)演化過程，以凍土水熱力耦合理論和結(jié)構有限元法為基礎，建立了渠道系統(tǒng)凍融計算力學理論，形成一套旱寒區(qū)渠道防滲襯砌結(jié)構計算方法和安全評價體系。本書共分為7章，分別從渠道凍融計算力學概述、渠道凍融計算力學理論基礎、數(shù)值方法、渠道熱力學分析、渠道熱力耦合凍

本書對港航工程環(huán)境涉及的專業(yè)知識作了系統(tǒng)介紹,重點描述了風、海浪、內(nèi)波、海嘯、風暴潮、潮汐、海冰的運動特征和規(guī)律以及它們對海洋工程結(jié)構物的影響;全面介紹了海洋生態(tài)與海洋環(huán)境保護相關問題;介紹了海岸、海底地貌、海洋沉積、海洋腐蝕與防護等相關方面的知識;此外,本書還依據(jù)最新的相關資料,介紹了海洋科學研究、海洋技術、海洋環(huán)境

隨著物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等技術迅猛發(fā)展，智能船舶成為未來船舶發(fā)展的必然趨勢，而位置信息的有效感知正是船舶智能化技術應用的基礎和前提�；�于泛在無線網(wǎng)絡的船舶艙室環(huán)境室內(nèi)定位能為艙室智能監(jiān)測、人員貨物實時定位和異常事件檢測等智能化應用提供關鍵的物理地址標識。然而，由于船舶環(huán)境獨特的動態(tài)干擾性、結(jié)構復雜性、場景多變性等特征，現(xiàn)有