(軟土地基廣泛分布于我國的沿海、沿湖及沿江地區(qū)。在軟土地基上修建高速鐵路,路基變形必須得到嚴格控制。真空及真空-堆載聯合預壓法是一種有效的排水固結軟基加固方法,但目前在高速鐵路中運用該法的處理經驗偏少,亟需進一步研究。研究真空及真空-堆載聯合預壓法加固高速鐵路軟土地基的機理和計算方法,具有重要的理論和現實意義。本書依托
本書對非均質巖石動態(tài)斷裂與破碎過程的裂紋演化規(guī)律進行了系統研究。本書采用分離式霍普金森壓桿系統對天然/人工的巴西圓盤和切縫半圓盤彎曲(NSCB)巖石試樣進行了測試;采用高速數字圖像關聯和裂紋擴展計技術獲取裂紋擴展信息;通過理論和數值研究闡明了非均質巖石動態(tài)斷裂過程中不同斷裂模式的形成機理;數值研究了礦物微細觀斷裂模式對
本書為學術著作,以斜坡場地不同性狀碎石土-剛性樁為研究對象,對不同性狀碎石土(不同密實度、不同膠結程度)、斜坡坡度條件下土體水平抗力的分布規(guī)律進行深入研究,以期獲得土體水平抗力發(fā)育分布特征、土體水平抗力的分布模式,并提出碎石土斜坡土體水平抗力的簡化計算方法,研究的目標是探索更符合結構變形行為與場地條件相互作用的碎石土土
本書依據教育部“工程巖土”課程標準貫徹“以學習者為中心”的理念,全書共包含5個任務驅動性學習模塊:認識巖土基本現象、檢測巖土物理性質、認識巖土水理性質、判定巖土力學性質、防治巖土工程問題。每個模塊根據具體情況劃分為若干任務。每個任務相對獨立完整,包含任務導入、任務分析、任務分組、任務評價、鞏固練習以及“想一想”的課程思
本書深入剖析了山區(qū)城市邊坡失穩(wěn)的破壞模式,系統總結了山區(qū)城市邊坡破壞類型、力學參數、變形破裂機制評價方法。從邊坡巖體的破壞類型及其影響因素入手,探討了影響邊坡巖體力學特性的內在本質,提出了主應力空間外凸形強度準則塑性回映精確描述算法。依托貴陽紅巖地塊的復雜成因堆積體邊坡,結合該邊坡的巖體結構特征和變形破壞模式,采取分級
本教材共分為10章,主要內容為:緒論;土的物理性質及工程分類;土的滲透性及滲流;土中應力;土的壓縮性和固結理論;地基變形;土的抗剪強度;土壓力;地基承載力;土坡穩(wěn)定性。書中配有二維碼,可掃碼觀看視頻教學。本書由具有多年教學經驗和工程經驗的一線專家、教師共同編寫,注重理論結合工程實踐應用,結合行業(yè)技術前沿和現行規(guī)范。本書
本書根據高等職業(yè)教育建筑工程技術專業(yè)的教學要求,按照國家最新頒布的《建筑地基基礎設計規(guī)范》(GB50007-2011)和其他新規(guī)范、新標準、新技術編寫而成。全書共十個項目,包括緒論、工程地質與工程勘查、地基應力計算、土的壓縮性與地基沉降量計算、土的抗剪強度和地基承載力、土坡穩(wěn)定性評價與土壓力計算、淺基礎設計與施工、深基
本手冊的編寫是在深入研究和廣泛調研的基礎上,匯集了行業(yè)內從業(yè)多年專業(yè)人士的集體智慧和專業(yè)經驗。針對灌注樁施工、咬合樁施工、預制樁施工、鋼管樁施工、鋼板樁施工、SMW工法樁施工、地下連續(xù)墻施工、錨桿施工、內支撐施工、噴射混凝土施工、降水施工、止水帷幕施工及土體加固施工等多個領域的工藝特點、工藝流程和工藝控制要點、工藝重難
本書研究基底向上變形的最大位移δ,把隆起和回彈同時考慮。為了研究基坑開挖δ的變形規(guī)律,本書先分析比較了Mohr-Coulomb模型、修正Mohr-Coulomb模型和C-Y模型的優(yōu)劣,再借助FLAC3D4.0軟件,建立一個20米深基坑模型,通過數值模擬與多種計算公式對基坑抗隆起穩(wěn)定性系數的分析比較來判定基坑是否穩(wěn)定,以
本書的內容將包括非飽和土固結控制方程及相關數學求解方法;有限厚度非飽和土、成層非飽和土及非飽和土-飽和土彈性地基固結(一維固結、平面應變固結)的解析解、半解析解求解及固結特性分析;有限厚度非飽和土豎井地基及非飽和土-飽和土豎井地基各類固結問題(包括自由應變及等應變假設,任意荷載、不同邊界條件,僅徑向滲流及考慮徑豎向組合