本書以水上交通艇駕駛為基礎,結(jié)合帆船帆板賽事活動救援實際工作要求,提供了救生船駕駛與救援的實際教學內(nèi)容,包括船只準備、基本船只操控、進階船只操控、理論知識、救生船技能等方面,是一本實用性極強的帆船帆板行業(yè)救生船駕駛專業(yè)工具書。本書旨在培訓系指船員在各種緊急情況下釋放并操縱救生艇筏或救助艇以及棄船后對求生者實施救助和救生

本書共分四章,第一章主要介紹了船舶模型試驗測試技術概述及船舶模型試驗環(huán)境;第二章主要介紹了船體模型的設計與制作,內(nèi)容包括模型試驗的基本設計原理,模型總體設計,船體梁設計;模型質(zhì)量調(diào)配與檢測,船模自航推進及航向穩(wěn)定控制系統(tǒng)的設計,船體模型特性測試,模型試驗工況設計,實驗數(shù)據(jù)處理分析;第三章主要介紹了試驗測試技術,內(nèi)容包括

本書系統(tǒng)闡述基于代理模型的優(yōu)化設計理論與方法及其在船舶工程中的應用。全書共15章。第1章和第2章為基本理論和方法部分。第1章簡要介紹基于代理模型優(yōu)化方法的研究背景、關鍵技術和研究進展；第2章介紹序貫代理模型方法的基本理論。第3～12章為優(yōu)化方法部分，分別闡述基于單一精度代理模型的優(yōu)化方法、基于變可信度代理模型的優(yōu)化方法

本書概述了船舶系統(tǒng)仿真技術的研究進展，詳細討論了連續(xù)與離散系統(tǒng)的數(shù)學模型與數(shù)字仿真基礎，船舶操縱運動數(shù)學模型及仿真，船舶操縱仿真器，船舶柴油主推進裝置的數(shù)學模型及仿真，船舶輪機仿真器和船舶電力系統(tǒng)建模及船舶電站仿真器的相關內(nèi)容。

本書囊括了國際上通用的海圖圖式以及中國海圖圖式，采用表格形式，清晰直觀地羅列和比較了中外海圖圖式的異同。

《輪機英語（活頁式）》是輪機專業(yè)教學培訓和考證的核心課程項目，本書在教學內(nèi)容中融入新知識、新技術、新大綱。本書共分為6個模塊，主要內(nèi)容包括船舶主推進裝置、船舶輔助機械、船舶電氣和自動化、船舶輪機管理、國際公約及規(guī)則、輪機業(yè)務寫作等，每個模塊均設計有不同的教學任務。本書以任務為牽引，創(chuàng)設工作情境，將知識點、技能點歸納總結(jié)

本書概述了目前國內(nèi)幾大類海上大型工程船的主要技術特征和關鍵設備、發(fā)展歷程和趨勢，著重解決了工程船的定位、挖掘、輸送和控制等關鍵性技術；總結(jié)了海上大型工程船的共性技術和制造特點；同時，本書對我國的海上大型工程船的發(fā)展提出了長遠規(guī)劃和指導建議。

本書作者為譚家華，為2019年度國家科學技術進步獎特等獎第一完成人。本書概述了目前國內(nèi)幾大類海上大型工程船的主要技術特征和關鍵設備、發(fā)展歷程和趨勢，著重解決了工程船的定位、挖掘、輸送和控制等關鍵性技術；總結(jié)了海上大型工程船的共性技術和制造特點；同時，本書對我國的海上大型工程船的發(fā)展提出了長遠規(guī)劃和指導建議。本書可供海上

全書將湛江港引航站多年來的實踐經(jīng)驗和理論研究相結(jié)合，針對湛江港口典型水域的船舶引航技術，著重討論航運經(jīng)濟進入新時期、船舶引航作業(yè)進入新常態(tài)下信息化引航、數(shù)字化引航、標準化引航問題，以促進船舶航行的智能化、智慧化發(fā)展。其中包括航道航行、錨地引航、泊位作業(yè)、大型船舶引航、特殊船舶引航、應急操作等。全書將湛江引航站多年來的實

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