本書是高等院校工學(xué)結(jié)合、課程改革規(guī)劃教材。全書以公路工程造價編制流程為主線，以實際工程項目為載體，共設(shè)置了六個學(xué)習(xí)情境，主要內(nèi)容包括認知公路工程造價，公路工程定額運用，公路工程工程量計量，公路工程概、預(yù)算編制，公路工程施工招標(biāo)、投標(biāo)造價的編制，公路工程造價軟件應(yīng)用等。 本書可作為高等院校工程造價、道路與橋

本書從培養(yǎng)應(yīng)用型人才中心思想出發(fā)，廣泛收集資料，征求各施工一線技術(shù)人員意見,并結(jié)合應(yīng)用型本科院校土木工程專業(yè)、道路橋梁及渡河工程專業(yè)及其相關(guān)專業(yè)的教學(xué)需要，既強調(diào)公路工程施工中成熟且廣泛推廣的施工工藝，又結(jié)合近年來公路工程施工中的新技術(shù)、新工藝、新材料及現(xiàn)行的各種施工技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)，力求做到科學(xué)地反映出當(dāng)前公路

本書主要對砂卵石地層公路隧道設(shè)計及施工關(guān)鍵技術(shù)講解，主要包括：砂卵石地層與隧道結(jié)構(gòu)相互作用機理，砂卵石地層隧道設(shè)計關(guān)鍵技術(shù)，砂卵石地層隧道施工關(guān)鍵技術(shù)。將為砂卵石地層隧道的精細化設(shè)計、施工和維修養(yǎng)護，提供重要的參考依據(jù)和指導(dǎo)，具有重要理論意義和工程實用價值，應(yīng)用前景廣闊。

本書就稀疏道路的交通事件檢測需求這一問題，從地空協(xié)同的角度，闡述了交通檢測設(shè)備布局理論與研究方法。內(nèi)容主要為：建立兩階段的地面交通檢測設(shè)備布局優(yōu)化模型、靜態(tài)/動態(tài)的無人飛機巡航路徑優(yōu)化模型；設(shè)計單目標(biāo)的遺傳優(yōu)化求解算法、多目標(biāo)的NSGA-Ⅱ和MOEA/D優(yōu)化求解算法；建立地空交通檢測系統(tǒng)的事件檢測數(shù)值模擬方法：開展基于

本書通過研究綜合考慮瞬時車速、路段下游信號相位及排隊長度三者的內(nèi)在關(guān)聯(lián)性，將車輛在隨機動態(tài)路網(wǎng)中的路段行駛狀態(tài)進行分類，構(gòu)建隨機動態(tài)道路行程時間預(yù)測模型，以此為基將行程時間可靠性作為車輛路徑選擇的關(guān)鍵指標(biāo)，分別對明確路徑集車輛路徑選擇問題和復(fù)雜路網(wǎng)車輛路徑選擇問題進行研究。同時，構(gòu)建對應(yīng)的仿真模型，驗證理論算法的可靠性

本書在簡要介紹電動汽車發(fā)展概況的基礎(chǔ)上，總結(jié)了動力電池的特點與要求，重點介紹了鉛酸電池、鎳氫電池、鋰離子電池等蓄電池及輔助儲能裝置的工作原理、結(jié)構(gòu)類型、關(guān)鍵部件構(gòu)成、性能特點等；較詳細地介紹了燃料電池的原理、類型及在電動汽車上的使用情況；簡單介紹了蓄電池的性能參數(shù)、檢測方法、充電方法及蓄電池管理系統(tǒng)的功能與構(gòu)成。 本書

本書是為應(yīng)用型本科院校汽車類專業(yè)學(xué)生編寫的教材。本書在介紹必要理論知識的基礎(chǔ)上，強化了實訓(xùn)操作內(nèi)容，使學(xué)生通過本課程的學(xué)習(xí)，在掌握理論知識的同時，會對汽車大部分電氣設(shè)備線路進行檢修。教材主要包括汽車電氣設(shè)備基礎(chǔ)知識、汽車蓄電池、交流發(fā)電機與調(diào)節(jié)器、汽車起動機、汽車點火系統(tǒng)、汽車照明系統(tǒng)、汽車信息系統(tǒng)、汽車輔助電氣系統(tǒng)、

本教材以汽車發(fā)動機綜合實訓(xùn)的實際需要為出發(fā)點和落腳點，從強化培養(yǎng)操作技能、解決技術(shù)難題、掌握實用技能、提高學(xué)生工程能力的角度，較好地體現(xiàn)了當(dāng)前最新的實用知識和操作技術(shù)，全書共十大任務(wù)，內(nèi)容涉及汽車發(fā)動機綜合實訓(xùn)安全要求、汽車發(fā)動機保養(yǎng)、汽車發(fā)動機曲柄連桿機構(gòu)、汽車發(fā)動機配氣機構(gòu)、汽車發(fā)動機燃料供給系統(tǒng)、汽車發(fā)動機冷卻系

本書由中國汽車工程研究院組織編撰，集合了國內(nèi)外整車企業(yè)、零部件企業(yè)、科研院所等眾多行業(yè)專家的智慧。書中以“節(jié)能汽車技術(shù)發(fā)展評估與展望”開篇，包括總報告、市場應(yīng)用篇、政策法規(guī)篇、產(chǎn)品技術(shù)篇、專題研究篇、行業(yè)熱點篇及附錄。綜觀全書，無論是研究的深度，還是涉及領(lǐng)域的廣度，以及考慮因素的維度，均能利于讀者全面、系統(tǒng)地了解我國節(jié)

《汽車總線系統(tǒng)原理與故障檢修》內(nèi)容主要包括車載網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的基礎(chǔ)知識和各類車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的基本特點、結(jié)構(gòu)組成、工作原理及其在汽車上的應(yīng)用和故障檢修技術(shù)，涵蓋CAN總線系統(tǒng)、LIN總線系統(tǒng)、MOST總線系統(tǒng)、安全總線（Byteflight）系統(tǒng)、車載藍牙（Bluetooth）系統(tǒng)、以太網(wǎng)與FlexRay總線系統(tǒng)、VAN總線系統(tǒng)