《應變片與傳感器技術(shù)叢書：航空-航天飛行器結(jié)構(gòu)試驗與應變測量技術(shù)一本通》根據(jù)作者40多年來從事航空-航天飛行器結(jié)構(gòu)試驗和應變測量技術(shù)的體會，收集了國內(nèi)外相關(guān)資料，以詞目的形式匯編成冊，以供從事航空-航天飛行器結(jié)構(gòu)試驗和應變測量技術(shù)，以及相應的工程結(jié)構(gòu)試驗和應變測量的各類技術(shù)人員參考。本書的詞目以中英文對照方式編排，因而

未來的無人機系統(tǒng)將具有高度的自治性和集群協(xié)作能力，這為研究新的無人機操控模式提供了契機。在此背景下，研究新的無人機協(xié)同決策與控制方法便成為了業(yè)內(nèi)人士極大關(guān)注的熱點。�，�?shù)染幹�的《無人機協(xié)同決策與控制——面臨的挑戰(zhàn)與實踐應用（精）》介紹和分析了近年來提出的多種求解算法，并將其作為進一步研究的基礎。為了深入研究這些算法的性

空中機器人一般被視為更先進的無人機。奧列羅、馬薩編著的這本《國防科技著作精品譯叢·無人機系列：異構(gòu)多無人機》非常完整地介紹了空中機器人所涉及的主要領(lǐng)域，并著重解決了從飛行控制、地形匹配到任務規(guī)劃與分配等相關(guān)問題。得益于歐洲COMETS工程項目的資助，著者對異構(gòu)多無人機所面臨的主要挑戰(zhàn)和發(fā)展?jié)摿Φ确矫娑歼M行了詳細的研究，

《貝葉斯網(wǎng)絡參數(shù)學習及對無人機的決策支持》共分3個部分。第一部分是BN理論基礎，包括第1章和第2章。第1章介紹了UAV自主決策方法的國內(nèi)外研究現(xiàn)狀，重點對BN理論研究進展情況進行了分析，提出解決不確定環(huán)境下UAV自主決策問題涉及的關(guān)鍵問題，并以此為基礎引申出《貝葉斯網(wǎng)絡參數(shù)學習及對無人機的決策支持》相關(guān)內(nèi)容。第2章介紹

《機載多目標攻擊武器系統(tǒng)信息處理》共分九章，其內(nèi)容按照“總體——分系統(tǒng)——系統(tǒng)綜合”的邏輯結(jié)構(gòu)來布置。在第一章對系統(tǒng)概念介紹和需求分析的基礎上，第二章闡述機載多目標攻擊武器系統(tǒng)的總體技術(shù)設計問題。從第三章到第八章依次探討多機動目標跟蹤、多傳感器數(shù)據(jù)融合、多目標識別、多目標攻擊邏輯決策、多目標攻擊火控解算和多枚導彈同時制

是等看自己的發(fā)明被打入冷宮，從此一蹶不振，心灰意冷；還是堅定信念，持之以恒，不懈追求？樂正偉編寫的這本《亞音速飛機低碳飛行探索》給出了回答。特別令人欣喜的是，從本書所揭示的內(nèi)容可知，在亞音速大飛機低碳飛行的科學研究方面，我國不僅不比西方航空強國差，甚至在關(guān)鍵性創(chuàng)新方面使他們望塵莫及。

從很久以前開始，人們就開始夢想著有一天能夠在天空上飛翔，并在此后的幾千年里孜孜不倦地進行探索。飛行先驅(qū)們做了無數(shù)艱苦卓絕的努力，從風箏到撲翼機，從熱氣球到飛艇，從滑翔翼到近代飛機，從超音速飛機到太空船，人類終于實現(xiàn)了在天空中翱翔的夢想。其實，飛行的夢想來自于對自由的渴望，每一個人的心中都必定存在著一個飛行的愿望。讓我

《總裝部隊軍事訓練十一五統(tǒng)編教材：直升機機載武器試驗鑒定》系統(tǒng)地介紹了武裝直升機機載武器系統(tǒng)試驗的內(nèi)容和方法。全書共分10章。第1章概論，第2章介紹機載武器系統(tǒng)試驗設計與質(zhì)量控制，第3章至第7章論述機載空地導彈、空空導彈、航空火箭、航空機關(guān)炮及火控系統(tǒng)等主要武器分系統(tǒng)及配套分系統(tǒng)試驗鑒定的原理、方法、測試、數(shù)據(jù)處理與結(jié)

無人機（UAVs）相比有人機而言，為收集情報等多種任務提供了有效的手段，在成本、效率及減少駕駛員風險方面具有相當大的優(yōu)勢。為了高效完成任務并具有較高的安全性，無人機應滿足如下要求：當存在外部干擾和模型不確定性時，飛行控制系統(tǒng)須具有魯棒性；故障檢測與隔離（FDI）系統(tǒng)能有效地監(jiān)測飛機的健康狀態(tài)：飛控與導航系統(tǒng)應根據(jù)作動器

《飛機的故事》是征服太空之路叢書之一，由劉芳編著。 《飛機的故事》圖文并茂，從不同角度、不同層面向你展開一幅幅美麗的太空畫面，讓你在學到有關(guān)太空知識的同時也能領(lǐng)略到獨特的太空美，相信定會使你受益匪淺。現(xiàn)在就開始這次意義遠的太空之旅吧。