本書以實踐項目為驅動，以典型工作任務為引領，通過任務描述、任務要求、相關知識、任務實施4個環(huán)節(jié)把知識點串起來，幫助讀者提高動手實踐能力；同時在每個項目后面還設有項目小結和拓展練習，可對知識點進行鞏固和擴展。本書旨在提升讀者的知識素養(yǎng)、專業(yè)技能與編程興趣，構建讀者在程序設計方面的邏輯思維，逐步提升Android車載編程能

本教材以項目化案例為依托，是與阿里巴巴達摩院產教融合共建教材。配套豐富的立體化教學資源,教材強調理論實踐相結合，體現"做中學”的特點。能滿足汽車類專業(yè)對智能網聯汽車的理論、技能及其基礎素質的訓練要求。

"本書采用學習任務導入模式，設定的情境多來源于企業(yè)生產典型項目并配合教學一線的教學經驗，內容選取以目前市場上的主流新能源汽車車型為參考，結合其他品牌的電動車型，以電動汽車的主流技術及其維護方法為出發(fā)點，按照汽車維修職業(yè)崗位及1+X職業(yè)技能等級標準應掌握的技能和知識進行學習領域的課程教學，對新能源汽車的維護與故障診斷進行

本書是針對全總黨組展開智人工智能學習展開的探討，通過“軒轅新汽車之夜在慕尼黑”“從向上力量到全新節(jié)奏”“歐盟發(fā)起對中國電動汽車展開反補貼調查”“美國汽車工人大罷工”等系列文章，探討中國汽車產業(yè)全球化發(fā)展的必要性、實現的路徑和可能遭遇的障礙。同時，通過“發(fā)動機一定會被取消嗎”和“氫燃料電池汽車可行嗎”指出在相當長一段時間

近年來，在全球汽車行業(yè)加速電動化轉型的大背景下，與汽車節(jié)能減排相關的技術發(fā)展迅猛。其中，饋能減振器由于兼顧傳統(tǒng)液力減振器的可靠性以及主動減振器的靈活性，同時還可以將原本通過摩擦耗散掉的能量轉化為電能儲存起來，成為汽車減振器未來技術發(fā)展的主要方向之一。本書基于作者多年汽車饋能減振器優(yōu)化設計與特性分析研究成果，系統(tǒng)梳理了國

《智能網聯汽車技術概論新編》涵蓋智能網聯汽車發(fā)展、傳感器、環(huán)境感知、信息通信、定位導航及控制系統(tǒng)等方面。內容包括智能網聯技術發(fā)展與應用，主要介紹商用車智能網聯體系、商用車智能網聯定義與分級、商用車智能網聯關鍵技術等內容；傳感器技術與應用，主要介紹商用車傳感器系統(tǒng)、車輪轉速傳感器、加速度傳感器等內容；智能網聯環(huán)境感知技術

智能汽車傳感器技術是實現自動駕駛的關鍵技術，本書基于活頁式教材理念，結合智能網聯汽車測試裝調職業(yè)技能等級證書要求，系統(tǒng)地介紹了幾種常見的智能汽車傳感器技術。全書共六個項目，具體包括超聲波雷達技術、毫米波雷達技術、激光雷達技術、視覺傳感器技術、組合導航技術和多傳感器融合技術。本書結構嚴謹合理，內容通俗易懂，模塊豐富多樣，

本書作為高職高專新能源汽車產教融合創(chuàng)新教材，結合新能源汽車新技術發(fā)展方向與應用編寫而成。全書共6個項目，項目一介紹了新能源汽車的定義與分類、新能源汽車的發(fā)展及趨勢、新能源汽車動力電池、電機的基礎知識，項目二介紹了混合動力電動汽車的基礎知識、主要結構形式、能量管理、關鍵技術，項目三介紹了純電動汽車的基礎知識、結構、關鍵技

本教材以“適用、管用、夠用”為原則，從職業(yè)分析入手，根據職業(yè)崗位所需要的知識結構來確定教材的具體內容，在基礎理論適度的前提下，突出職業(yè)教育的功能，緊密結合汽車行業(yè)和產業(yè)發(fā)展對汽車人才專業(yè)知識、職業(yè)素養(yǎng)、專業(yè)技能要求的實際，使之具有明確的定向性和應用性。全書內容涵蓋汽車基本結構、電力系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)、自動系統(tǒng)等方面內容，突

"本書是高等職業(yè)院校新能源汽車技術專業(yè)核心課程教材，以“項目導向、任務驅動”為架構、以基于滿足新能源汽車技術專業(yè)高級技能型人才需求，按新形態(tài)教材理念進行編寫，并配備豐富的數字化教學資源。本書主要內容包括：新能源汽車高壓系統(tǒng)概述、新能源汽車動力電池裝配與調試、新能源汽車動力驅動系統(tǒng)裝配與調試、新能源汽車空調系統(tǒng)高壓部分裝