本書緊跟新能源汽車專業(yè)的發(fā)展趨勢，對新能源汽車維護與保養(yǎng)的相關知識進行了系統(tǒng)論述。本書共5個項目，具體內(nèi)容包括新能源汽車維護與保養(yǎng)基礎、動力電池及充電系統(tǒng)維護與保養(yǎng)、驅(qū)動電機及冷卻系統(tǒng)維護與保養(yǎng)、底盤系統(tǒng)維護與保養(yǎng)、空調(diào)系統(tǒng)及車身電氣設備維護與保養(yǎng)。本書突出實踐操作，注重培養(yǎng)學生的實踐技能，可作為高等職業(yè)院校新能源汽車

汽車底盤維修是汽車維修工程師、汽車維修質(zhì)量檢驗員等汽車維修人員的專業(yè)技能，是汽車維修高層次技能人才必須掌握的-項技術，也是應用型本科院校汽車類專業(yè)的一門核心課程。為了適應并推動高校汽車技術教育的發(fā)展，以及社會經(jīng)濟發(fā)展和汽車專業(yè)技能型人才培養(yǎng)的要求，使汽車專業(yè)學習者能夠了解汽車底盤的結(jié)構(gòu)、原理、使用和維修技術，作者參考了

本書分為三篇，第一篇為入學篇，包括走近汽車、走近專業(yè)、汽車職業(yè)生涯初探；第二篇為求學篇，包括認知職業(yè)能力與職業(yè)素養(yǎng)，探索實現(xiàn)專業(yè)成功的路徑，領會業(yè)精于勤、行成于思，樹立正確的就業(yè)觀和擇業(yè)觀；第三篇為實習就業(yè)篇，包括意向企業(yè)的選擇與確定、如何成功進入目標企業(yè)、如何成功融入實習企業(yè)。

\"本書是“崗課賽證”綜合育人模式下，圍繞典型工作任務設計的教材，全書共有4個項目、12個學習任務。本書全面、系統(tǒng)地介紹了新能源汽車動力蓄電池及相關高壓部件操作必備的安全知識與操作規(guī)范，以及動力蓄電池、電池管理系統(tǒng)、充電系統(tǒng)的相關知識和技能。主要內(nèi)容包括新能源汽車結(jié)構(gòu)原理與安全防護、新能源汽車動力蓄電池、新能源汽車電池

本書嚴格按照教學大綱要求編寫而成，對新能源汽車故障診斷技術的相關知識進行了系統(tǒng)論述。本書包括新能源汽車維護與故障診斷基礎、新能源汽車維護、電動化系統(tǒng)故障診斷、熱管理系統(tǒng)故障診斷、轉(zhuǎn)向與制動系統(tǒng)故障診斷等內(nèi)容。

本書主要介紹了高壓驅(qū)動系統(tǒng)、驅(qū)動電機的結(jié)構(gòu)原理與檢修、驅(qū)動電機控制系統(tǒng)檢修、驅(qū)動電機與控制器冷卻系統(tǒng)、驅(qū)動電機與控制器維護保養(yǎng)等內(nèi)容。本書突出實踐操作，注重培養(yǎng)學生的實踐技能，通過學習本書可以掌握新能源汽車常用電機和驅(qū)動電機控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成與工作原理，理解電機控制系統(tǒng)的控制策略，培養(yǎng)電機及控制系統(tǒng)各總成和部件的檢測能

本書采用項目式教學與任務驅(qū)動的教學模式，在智能網(wǎng)聯(lián)汽車概論課程的基礎上，基于行業(yè)相關頭部企業(yè)的真實工作過程設計崗位實踐環(huán)節(jié)，打造“智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試與評價技術”理實一體化課程。本書設計了七個主要任務，在任務的學習中展示了真實、完整的測試與評價工作過程。七個教學項目分別是：初識智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試與評價、智能網(wǎng)聯(lián)汽車場地測試儀

本書就無人駕駛關鍵技術進行分析，先是介紹了汽車基本原理與構(gòu)造，并概述了無人駕駛汽車的產(chǎn)生和發(fā)展、無人駕駛系統(tǒng)概述、國內(nèi)外無人駕駛技術研究現(xiàn)狀等；接著詳細地分析了車輛運動學與動力學建模、無人駕駛汽車體系結(jié)構(gòu)和感知、無人駕駛車輛定位導航與控制以及加入規(guī)劃層的軌跡跟蹤控制；最后在無人駕駛車輛設計與測試方面進行探討，并總結(jié)了無

"本書以吉利EV450為例，系統(tǒng)地論述了新能源汽車綜合故障診斷技能相關知識和技能操作，共設計五個項目10個任務。其中，項目一為低壓啟動系統(tǒng)故障診斷與排除，包括整車控制器（VCU）故障診斷與排除和制動開關故障診斷與檢測兩個任務；項目二為高壓啟動系統(tǒng)故障診斷與排除，包括動力電池管理系統(tǒng)（BMS）故障診斷與排除和高壓互鎖線路

本書首先分析了混合動力汽車動力系統(tǒng)的多種結(jié)構(gòu)形式和工作原理，對比分析不同結(jié)構(gòu)形式的優(yōu)缺點，以某款混合動力車型為參考車型，根據(jù)經(jīng)濟性與動力性相關要求，設置整車參數(shù)以及性能設計目標；對混合動力汽車動力系統(tǒng)部件進行詳細的研究，完成了對內(nèi)燃機、驅(qū)動電機、鋰離子電池、超級電容的選型和參數(shù)匹配的計算工作。