本書系統(tǒng)、深入地介紹了蟻群優(yōu)化算法、粒子群優(yōu)化算法、協(xié)同進(jìn)化算法、螢火蟲算法的基本原理、算法模型，及四種算法在運(yùn)載器路徑規(guī)劃問題的研究進(jìn)展。全書共分為5章，主要包括路徑規(guī)劃問題概述、基于蟻群優(yōu)化的水下潛器三維路徑規(guī)劃、基于粒子群優(yōu)化的運(yùn)載器二維路徑規(guī)劃、基于協(xié)同進(jìn)化的多飛行器協(xié)同航跡規(guī)劃、基于螢火蟲算法的水下潛器三維路

《全球變化科學(xué)衛(wèi)星》可供從事空間對地觀測、全球環(huán)境變化、地球系統(tǒng)科學(xué)領(lǐng)域的科學(xué)工作者、相關(guān)專業(yè)的高等院校師生、相關(guān)政府部門的管理者和決策者參考。

中國科學(xué)院編著的《中國學(xué)科發(fā)展戰(zhàn)略(航天運(yùn)輸系統(tǒng))》：航天運(yùn)輸系統(tǒng)是執(zhí)行往返于地球表面和空間軌道之間、空間軌道與軌道之間及地外天體著陸和返回運(yùn)輸任務(wù)的運(yùn)輸工具的總稱，包括載人飛船、載貨飛船、運(yùn)載火箭、航天飛機(jī)、空天飛機(jī)、應(yīng)急救生飛行器和各種輔助系統(tǒng)等。它是發(fā)展空間技術(shù)、確保空間安全的基礎(chǔ)，同時(shí)也是實(shí)現(xiàn)各類航天器快速部署

本書詳細(xì)介紹了航天運(yùn)載火箭、航天飛機(jī)、空間站的結(jié)構(gòu)、機(jī)械工作原理、動(dòng)力系統(tǒng)、電子系統(tǒng)、通信與遙感系統(tǒng)等，使讀者對航天飛機(jī)和空間站的工作情況有一個(gè)比較全面的了解。同時(shí)，本書較詳細(xì)介紹了美國的航天飛機(jī)和阿波羅飛船以及前蘇聯(lián)的空間站的結(jié)構(gòu)和運(yùn)行情況。本書適宜一般航天愛好者使用。

本書介紹了50種具有歷史性、代表性的航天器，涉及的航天器種類有運(yùn)載火箭、探測器、飛船和空間站等，對這些航天器的誕生歷史、設(shè)計(jì)特點(diǎn)、著名任務(wù)等多個(gè)方面進(jìn)行了全面、詳細(xì)的煽動(dòng)敘述，并配有非常精美、極具觀賞性的圖片。此外，在本書中，還增加了許多有趣的知識或小常識，這主要是為了幫助讀者在輕松、愉悅的狀態(tài)下迅速而準(zhǔn)確地對這些航天

《衛(wèi)星與運(yùn)載火箭力學(xué)環(huán)境分析方法及試驗(yàn)技術(shù)》系統(tǒng)論述了衛(wèi)星與運(yùn)載火箭結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)分析與建模方法、飛行力學(xué)環(huán)境測量與分析技術(shù)、衛(wèi)星的試驗(yàn)技術(shù)及星箭組合體聯(lián)合試驗(yàn)技術(shù)等，具體包括以下主要內(nèi)容：衛(wèi)星與運(yùn)載火箭力學(xué)環(huán)境基本概念；衛(wèi)星與運(yùn)載火箭動(dòng)力學(xué)響應(yīng)的通用分析方法，涉及低頻、中頻和高頻動(dòng)力學(xué)響應(yīng)分析及衛(wèi)星與運(yùn)載火箭結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)建

昂海松、周建江、曹云峰、李榮冰、鄭祥明編著的《微型飛行器系統(tǒng)技術(shù)》從系統(tǒng)的角度，介紹了新概念微型飛行器技術(shù)的發(fā)展和類型，重點(diǎn)闡述了微型飛行器系統(tǒng)的組成，不同類型的固定翼、撲翼和旋翼微型飛行器的布局與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)技術(shù)，微型飛行器的動(dòng)力與能源技術(shù)，微型傳感器技術(shù)，飛行控制與導(dǎo)航技術(shù)，信息傳輸技術(shù)，視覺系統(tǒng)與視覺導(dǎo)航技術(shù)，以及系

冷戰(zhàn)結(jié)束后，人空競賽會演變?yōu)閲�際空間合作嗎？本書講述了歐洲空間局的故事，曾是歐洲空間局內(nèi)部人士的羅格博奈和維托里曼諾將帶領(lǐng)我們?nèi)フJ(rèn)識歐洲空問局，包括其前身歐洲空間研究組織，了解其如何應(yīng)對最初的難題，以及日常如何運(yùn)作。 羅格博奈、（意）維托里曼諾編著的《國際空間合作（歐洲空間局范例）》追溯了歐洲空問局的項(xiàng)目、設(shè)施、能力

本書以提高飛行器總體設(shè)計(jì)水平、增強(qiáng)飛行器可靠性和穩(wěn)健性為背景，對飛行器的不確定性多學(xué)科設(shè)計(jì)優(yōu)化理論與應(yīng)用進(jìn)行系統(tǒng)深入的闡述。全書分為兩個(gè)部分，共計(jì)十二章。第一部分（第一至八章）為UMDO理論部分：第一章介紹UMDO的研究背景與發(fā)展現(xiàn)狀。第二章介紹UMDO基礎(chǔ)知識和理論體系。第三至第七章對其理論體系中的關(guān)鍵技術(shù)分別進(jìn)行深

《航天器軌跡優(yōu)化理論、方法及應(yīng)用》以著者完成的“飛行器軌跡優(yōu)化”相關(guān)科研成果為基礎(chǔ)，以運(yùn)載火箭入軌、飛行器再入、航天器軌道轉(zhuǎn)移和交會為應(yīng)用背景，系統(tǒng)闡述了飛行器軌跡優(yōu)化的問題建模、基本理論與求解方法、算法模型、應(yīng)用成果和相關(guān)軟件等內(nèi)容�！逗教炱鬈壽E優(yōu)化理論、方法及應(yīng)用》可作為從事飛行器研究、設(shè)計(jì)、試驗(yàn)和應(yīng)用的工程技術(shù)人