《民航市場(chǎng)營(yíng)銷》知識(shí)點(diǎn)以營(yíng)銷學(xué)界經(jīng)典的4P理論為核心，結(jié)合民航市場(chǎng)中的鮮活案例、市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，便于教師指導(dǎo)和學(xué)生理解。 全書共9章，包括民航市場(chǎng)營(yíng)銷概述、客票銷售實(shí)務(wù)、市場(chǎng)營(yíng)銷環(huán)境分析、航空公司市場(chǎng)定位戰(zhàn)略、民航產(chǎn)品營(yíng)銷策略、價(jià)格策略、分銷策略、促銷策略、市場(chǎng)營(yíng)銷組織、執(zhí)行和控制。本書在編寫中將高等職業(yè)教育教學(xué)與實(shí)踐結(jié)合

本專著主要內(nèi)容包含十一章，分別為：選題背景與意義、理論基礎(chǔ)與相關(guān)研究述評(píng)、中國(guó)空港競(jìng)爭(zhēng)力影響因素識(shí)別、中國(guó)空港競(jìng)爭(zhēng)力動(dòng)態(tài)形成機(jī)理、中國(guó)空港動(dòng)態(tài)競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)、不同空港組的競(jìng)爭(zhēng)力形成機(jī)理差異研究、空港聯(lián)盟決策算法、空港聯(lián)盟準(zhǔn)入算法、空港聯(lián)盟退出算法、空港聯(lián)盟解散機(jī)制研究和研究展望。

本書在充分調(diào)研和總結(jié)現(xiàn)有研究工作的基礎(chǔ)上，針對(duì)不正常航班及其引發(fā)的旅客群體性事件的起因、演化和防控，從理論與應(yīng)用層面進(jìn)行深入研究。內(nèi)容包括航班延誤波及和不正常航班次生衍生鏈?zhǔn)叫��?yīng)研究，不正常航班引發(fā)旅客群體性事件行為演化分析和不正常航班引發(fā)旅客群體性事件預(yù)警與延誤處置策略研究。具體分為：建立單機(jī)場(chǎng)和航空網(wǎng)絡(luò)的航班延誤波

正如18世紀(jì)的港口，19世紀(jì)的鐵路，20世紀(jì)的高速公路一樣，航空港終將成為讓城市經(jīng)濟(jì)再一次騰飛的翅膀，因此，航空物流將成為帶動(dòng)區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新引擎�！痘�于信息共享的航空物流服務(wù)供應(yīng)鏈優(yōu)化研究》以航空港航空物流為研究對(duì)象，通過分析航空港發(fā)展現(xiàn)狀，存在物流航空物流服務(wù)供應(yīng)鏈信息共享率低，信息孤島對(duì)接率低，多式聯(lián)運(yùn)效率低，運(yùn)輸

本書內(nèi)容涉及航空運(yùn)輸資源組織的四個(gè)重要問題：機(jī)場(chǎng)運(yùn)行規(guī)劃、航線網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃、飛機(jī)資源組織和機(jī)組資源組織，以及對(duì)資源組織的效率評(píng)估問題進(jìn)行的討論。為方便對(duì)有關(guān)知識(shí)點(diǎn)的理解，書中設(shè)置了例題，各章給出了大量思考題和練習(xí)題。其中有些練習(xí)題鼓勵(lì)學(xué)生進(jìn)行創(chuàng)造性思維，需要花費(fèi)較多的時(shí)間收集資料，經(jīng)過認(rèn)真研究才能完成，可以作為學(xué)生的創(chuàng)新課

《航空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的金融支持與創(chuàng)新研究/研究系列·航空技術(shù)與經(jīng)濟(jì)叢書》緊扣航空經(jīng)濟(jì)發(fā)展這一主題，主要研究航空經(jīng)濟(jì)理論、航空港試驗(yàn)區(qū)發(fā)展以及鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合試驗(yàn)區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀，并研究金融業(yè)對(duì)航空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的作用，得出了金融支持航經(jīng)濟(jì)發(fā)展的作用過程，實(shí)質(zhì)上就是金融在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中充分發(fā)揮資源配置作用的過程，通過資金的集中與流動(dòng)金

《民航客艙服務(wù)英語綜合教程》以培養(yǎng)空乘人員英語綜合能力為核心，以空中乘務(wù)工作四階段為主線，分成15個(gè)工作場(chǎng)景，各個(gè)場(chǎng)景單元緊密銜接，基本涵蓋了乘務(wù)員客艙服務(wù)流程，其中包括航前準(zhǔn)備、航前檢查、乘客登機(jī)、起飛前、客艙餐飲服務(wù)、客艙娛樂服務(wù)、免稅品售賣、客艙應(yīng)急程序、機(jī)上急救、航班不正常情況、乘客問詢、降落前檢查、降落后以及

雖然機(jī)票動(dòng)態(tài)定價(jià)已經(jīng)受到學(xué)術(shù)界和航空公司的關(guān)注，但是考慮策略乘客的研究和專著并不多。本書應(yīng)用博弈論、隨機(jī)動(dòng)態(tài)規(guī)劃、貝葉斯理論等方法，從基本模型、競(jìng)爭(zhēng)、需求不確定和乘客異質(zhì)購(gòu)買行為四個(gè)方面對(duì)策略乘客的動(dòng)態(tài)定價(jià)策略進(jìn)行了系統(tǒng)研究，并從多個(gè)角度對(duì)航空公司應(yīng)對(duì)機(jī)制的有效性進(jìn)行了較為全面的分析。

本書編寫的目的是為了更好的服務(wù)于民航強(qiáng)國(guó)建設(shè)，弘揚(yáng)和踐行當(dāng)代民航精神，全面提高民航行業(yè)全體從業(yè)者的職業(yè)素養(yǎng)，培育知榮辱、講正氣、作奉獻(xiàn)、促和諧的行業(yè)風(fēng)尚。本書以馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要思想、科學(xué)發(fā)展觀、習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想和黨的基本路線為指導(dǎo)，力求從民航的實(shí)際出發(fā)，闡述了馬克

本書是“中原發(fā)展研究院智庫叢書”之一。鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)是中國(guó)航空港經(jīng)濟(jì)發(fā)展先行區(qū)，它是以河南省鄭州市新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)附近的新鄭綜合保稅區(qū)（即鄭州航空港區(qū)）為核心的航空經(jīng)濟(jì)體和航空都市區(qū)，是鄭州市朝著國(guó)際航空物流中心、國(guó)際化陸港城市、國(guó)際性的綜合物流區(qū)、高端制造業(yè)基地和服務(wù)業(yè)基地方向發(fā)展的主要載體。在國(guó)務(wù)院《中原經(jīng)濟(jì)

本書具有較強(qiáng)的系統(tǒng)性、前瞻性和應(yīng)用創(chuàng)新性，是國(guó)內(nèi)*部全面深入介紹復(fù)雜機(jī)場(chǎng)航班起降調(diào)度理論與方法的學(xué)術(shù)專著，主要內(nèi)容包括：綜述航班調(diào)度領(lǐng)域國(guó)內(nèi)外相關(guān)研究與應(yīng)用的現(xiàn)狀以及面臨的熱難點(diǎn)和關(guān)鍵點(diǎn)問題；建立起降航班流態(tài)勢(shì)屬性測(cè)度模型與方法，闡述復(fù)雜機(jī)場(chǎng)起降航班流的運(yùn)行特性；提出復(fù)雜機(jī)場(chǎng)航班起降獨(dú)立調(diào)度、聯(lián)合調(diào)度和協(xié)同調(diào)度的模型與

本書對(duì)美國(guó)民航業(yè)的節(jié)能減排情況進(jìn)行全方位的梳理和分析，從多維交叉的視角對(duì)美國(guó)民航業(yè)節(jié)能減排實(shí)踐進(jìn)行開拓性的探索。全書分為三個(gè)部分：一是美國(guó)民航業(yè)在節(jié)能減排管理和實(shí)踐方面的探索，包括能源戰(zhàn)略、法律體系、實(shí)現(xiàn)機(jī)制以及行政管理體制等；二是針對(duì)美國(guó)民航業(yè)節(jié)能減排的實(shí)踐做法進(jìn)行的專題研究；三是對(duì)我國(guó)民航業(yè)節(jié)能減排的實(shí)施情況進(jìn)行跟

作者長(zhǎng)期從事突發(fā)事件應(yīng)急管理研究與航空公司運(yùn)作管理研究，奠定了本書將突發(fā)事件應(yīng)急管理一般理論與航空公司應(yīng)急管理實(shí)踐緊密結(jié)合的基礎(chǔ)。本書首先從航空公司突發(fā)事件的機(jī)理分析入手，闡述航空公司應(yīng)急管理體系架構(gòu)，進(jìn)一步圍繞應(yīng)急預(yù)案，建立應(yīng)急預(yù)案編制與評(píng)估方法、應(yīng)急響應(yīng)程序模塊化模型、應(yīng)急響應(yīng)程序時(shí)效性評(píng)估模型、應(yīng)急響應(yīng)程序重構(gòu)模

《航空面試技巧》第二版的保持了*版的編寫風(fēng)格，從航空公司招收人才的面試要求出發(fā)，介紹了航空面試的意義、人才選拔的條件、模擬艙演練、日常專業(yè)訓(xùn)練、面試程序、面試準(zhǔn)備、面試禮儀、面試常見問題的提問與答案、模擬面試、面試注意事項(xiàng)以及對(duì)航空服務(wù)類職業(yè)的認(rèn)知、對(duì)客服務(wù)的各種規(guī)范做法等。另外，為了進(jìn)一步增加讀者對(duì)本書的理解和運(yùn)用能

《機(jī)場(chǎng)貴賓接待》內(nèi)容包括機(jī)場(chǎng)貴賓接待概述、機(jī)場(chǎng)貴賓服務(wù)心理與禮儀、機(jī)場(chǎng)貴賓服務(wù)人員素質(zhì)培養(yǎng)、機(jī)場(chǎng)貴賓服務(wù)管理規(guī)范、貴賓值機(jī)等地面服務(wù)、機(jī)場(chǎng)貴賓廳硬件環(huán)境認(rèn)知、機(jī)場(chǎng)貴賓廳接待、貴賓客艙服務(wù)接待、機(jī)場(chǎng)貴賓接待服務(wù)創(chuàng)新九個(gè)章節(jié)。為方便教學(xué)，本書還配有電子課件。

本書把客艙服務(wù)和客艙管理的內(nèi)容分為上下兩篇，共十三章。上篇“客艙服務(wù)”內(nèi)容包括：客艙服務(wù)概述、客艙乘務(wù)員、客艙服務(wù)實(shí)施、國(guó)際航班服務(wù)、特殊旅客服務(wù)、不正常航班服務(wù)和溝通技巧；下篇“客艙管理”內(nèi)容包括：飛行四階段管理、客艙管理、客艙設(shè)備管理、機(jī)供品管理、旅客表揚(yáng)與投訴和機(jī)上急救。

本書立足航空文化的根基，吸取國(guó)內(nèi)外航空文化發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)，對(duì)航空文化的結(jié)構(gòu)、運(yùn)行及其產(chǎn)業(yè)規(guī)律進(jìn)行全面、系統(tǒng)和深入的分析，得出一系列有價(jià)值的結(jié)論。其中，基于物質(zhì)、制度、行為、價(jià)值的航空文化結(jié)構(gòu)剖析，基于企業(yè)、科技、教育、會(huì)展、體育的航空文化實(shí)踐梳理，基于產(chǎn)業(yè)鏈、產(chǎn)業(yè)盈利模式、產(chǎn)業(yè)集群、“互聯(lián)網(wǎng)+”的航空文化產(chǎn)業(yè)規(guī)律探索，對(duì)于

本書圍繞航空港經(jīng)濟(jì)區(qū)，利用產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)和經(jīng)濟(jì)地理學(xué)相關(guān)理論，通過搜集、研究國(guó)際著名航空經(jīng)濟(jì)區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的過程、特點(diǎn)，進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，對(duì)航空港經(jīng)濟(jì)區(qū)的發(fā)展機(jī)理、航空產(chǎn)業(yè)的選擇及發(fā)展動(dòng)力機(jī)制、航空產(chǎn)業(yè)集聚、航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策與技術(shù)支持、產(chǎn)城融合以及民用航空業(yè)和航空運(yùn)輸業(yè)等具體產(chǎn)業(yè)的發(fā)展進(jìn)行了詳細(xì)的論述，結(jié)合我國(guó)航空經(jīng)濟(jì)區(qū)的發(fā)展特

信息應(yīng)用平臺(tái)和網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施是空港實(shí)驗(yàn)區(qū)最重要的信息化基礎(chǔ)設(shè)施。本書在對(duì)我國(guó)空港實(shí)驗(yàn)區(qū)的信息化建設(shè)現(xiàn)狀，包括信息政策、網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施、信息應(yīng)用平臺(tái)、信息服務(wù)能力等方面進(jìn)行調(diào)查分析的基礎(chǔ)上，分析了空港實(shí)驗(yàn)區(qū)信息基礎(chǔ)建設(shè)以及信息服務(wù)平臺(tái)建設(shè)如何規(guī)劃，并對(duì)空港實(shí)驗(yàn)區(qū)信息資源共建共享、信息服務(wù)效率評(píng)價(jià)做了研究。因此，本書對(duì)促進(jìn)我國(guó)

隨著我國(guó)城鎮(zhèn)化、工業(yè)化進(jìn)程的不斷加快，以及國(guó)際、國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和生產(chǎn)布局的變化，航空經(jīng)濟(jì)已經(jīng)成為提升區(qū)域經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力、促進(jìn)跨越式發(fā)展的“新引擎”。鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)的總體發(fā)展思路為“建設(shè)大樞紐，發(fā)展大物流，培育大產(chǎn)業(yè)，塑造大都市”，即通過打造大型航空樞紐帶動(dòng)航空物流業(yè)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)聚集，進(jìn)而構(gòu)建現(xiàn)代化航空大都市。本書總體