《行人交通安全:基于視頻監(jiān)測和元胞自動機的人群疏散機理研究》通過基于行人微觀特征的宏觀疏散行人流的研究,建立微觀特征與宏觀特征之間的聯(lián)系,探索不同環(huán)境下不同宏觀行人流特征和現(xiàn)象,是行人疏散研究的重點和熱點,同時具有重要的理論意義,為行人的安全疏散和建筑物的整體結(jié)構(gòu)合理化設(shè)計提出寶貴的方案。因此,《行人交通
《城市軌道交通設(shè)備與系統(tǒng)》通過對大量城軌設(shè)備案例及應(yīng)用型人才培養(yǎng)的深入研究,首創(chuàng)性地提出“以人為本而不是以設(shè)備為本”的理念,在結(jié)構(gòu)上將城市軌道交通設(shè)備與子系統(tǒng)按照它們之間的內(nèi)在聯(lián)系,以乘客為中心,根據(jù)設(shè)備與乘客關(guān)系的疏密程度分成三個層次:一線設(shè)備(乘客直接接觸的設(shè)備)之車站設(shè)備(**篇)、一線設(shè)備之車輛(第二篇)、二線
本書內(nèi)容立足于我國電動汽車產(chǎn)業(yè)的實際情況,從多個角度對動力電池系統(tǒng)的設(shè)計與制造進行了系統(tǒng)化的梳理和論述,可以用于指導(dǎo)企事業(yè)單位的方案論證、產(chǎn)品開發(fā)、技術(shù)研究、生產(chǎn)制造和售后服務(wù)等工作。全書共8章,包括動力電池系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展綜述、總體方案設(shè)計(系統(tǒng)設(shè)計)、結(jié)構(gòu)與電連接設(shè)計、電池管理系統(tǒng)(BMS)設(shè)計、熱管理設(shè)計、結(jié)構(gòu)仿真分
本書從實際出發(fā),根據(jù)初學(xué)汽車電氣維修人員的需求,介紹了汽車電氣基礎(chǔ)知識,蓄電池、交流發(fā)電機、啟動系統(tǒng)、點火系統(tǒng)、照明與信號系統(tǒng)、儀表與報警系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、汽車輔助電器等系統(tǒng)總成的檢修和汽車電路圖的分析等知識。以國內(nèi)、外中高檔轎車為例,系統(tǒng)地講述了現(xiàn)代汽車電氣設(shè)備的基本結(jié)構(gòu)、工作原理及檢修方法。本書通俗易懂,簡明實用,可
新能源產(chǎn)業(yè)和新能源汽車產(chǎn)業(yè)列入國家十二五七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),化學(xué)電源是這兩個產(chǎn)業(yè)的核心部分。本文集以化學(xué)電源技術(shù)的現(xiàn)狀和發(fā)展前景為依據(jù),對我國電動汽車的發(fā)展路線作了實事求是的分析,提出了相應(yīng)的建議,特別是從安全性和經(jīng)濟效益出發(fā),深入比較了各種化學(xué)電源在電動汽車和可再生能源兩個領(lǐng)域中蓄電的作用。本文集收納了著者近幾年64
《汽車電工電子技術(shù)基礎(chǔ)》各項目開頭設(shè)有知識目標,以問題導(dǎo)入任務(wù)任務(wù),后面以小結(jié)收尾。按照通用性與實踐性有機結(jié)合、基礎(chǔ)理論與實驗設(shè)備有效融合的模式編寫。以掌握概念、突出應(yīng)用、提高能力為主題,以精選內(nèi)容、加強基礎(chǔ)、貼近實踐為主線,力求實現(xiàn)理論深淺適度、體系結(jié)構(gòu)新穎、聯(lián)系實際緊密,將企業(yè)的實際應(yīng)用和學(xué)校的教學(xué)有機結(jié)合,由淺入
本書從汽車行業(yè)對從業(yè)人員的知識和技能要求出發(fā),介紹了機械基礎(chǔ)的基本知識與基本技能。 全書共7章,主要內(nèi)容包括:靜力學(xué)基礎(chǔ)、材料力學(xué)基礎(chǔ)、常用機構(gòu)、機械傳動、機械工程材料與形位公差、連接與支撐零部件、液壓液力傳動與氣壓傳動。
本書以工業(yè)裝置設(shè)備設(shè)施為主線,對各種配管設(shè)計進行了詳細的講解,既有系統(tǒng)的理論知識,又有國內(nèi)外大中型裝置典型工程應(yīng)用實例,同時與*的現(xiàn)代化工程技術(shù)、國內(nèi)外標準規(guī)范、配管設(shè)計計算機技術(shù)相結(jié)合。本書主要內(nèi)容包括:通用配管設(shè)計,管廊,塔,容器,反應(yīng)器,換熱設(shè)備,加熱爐,泵,壓縮機,裝卸站及碼頭,罐,管道系統(tǒng)的伴熱設(shè)計,建構(gòu)筑物
本書是一本專門介紹汽車發(fā)動機正時調(diào)校、拆裝對正要點的資料書籍。絕大多數(shù)同品牌同類型如直列或V型發(fā)動機的正時調(diào)校標記或方式往往相同,而且,同品牌很多不同年款車型裝備的發(fā)動機也一樣。通過采取求同存異的整理方式,全書在相對有限的篇幅內(nèi)涵括了*多的資料信息。全書集中整理了自2000~2017年款間國產(chǎn)合資車型、進口車型與自主品
城市軌道交通基礎(chǔ)知識100問