本書針對汽車發(fā)展所處的新時期,著重介紹汽車的主要使用性能、混合動力汽車技術和純電動汽車技術等知識,內(nèi)容上注重基礎知識的掌握,盡量選用原理圖、示意圖,配以簡化敘述,更便于理解。
從分子動力學的角度,揭示車輛跟馳行為的實質(zhì),建立單車道分子跟馳模型和流量—密度模型;分析車輛變道機理,研究車輛變道行為與各向需求安全距離之間的隨機關系,建立跟馳車輛的變道模型;針對不同交通流狀態(tài)下“交叉跟馳行為”和“換道行為”的時空分布特征,提取影響車輛行駛決策行為的特性因素,剖析車輛交互行為之間的關聯(lián)性和異樣性;從博
本書主要介紹了連續(xù)壓實控制動力學的理論體系、測試技術和工程應用等方面的內(nèi)容。全書共分七章以及一個附錄,第1章論述了路基結構的技術特征、性能要求以及實現(xiàn)的途徑,對填筑質(zhì)量控制方法進行了分類闡述,對連續(xù)壓實控制的幾種具體方法的特點進行了分析。第2章和第3章為動力學方法的理論基礎,主要從評定和控制指標體系、壓路機與路基相互作
本書根據(jù)近年來我國日韓進口轎車的保有量,有針對性地搜集整理了50多種新款暢銷車型(2010—2014年款)的正時皮帶和正時鏈條的拆裝步驟與正時校準方法。本書內(nèi)容新穎、插圖豐富、編排合理、查找方便,是汽車維修工作中極具參考價值的維修資料,可供維修人員在實際工作中參考使用。
《軌道車輛傳動與控制》介紹了現(xiàn)代軌道車輛電傳動系統(tǒng)的工作原理與系統(tǒng),全書以高速動車組的傳動系統(tǒng)及控制為重點,簡要介紹了電力機車及城市軌道車輛的傳動系統(tǒng)。 《軌道車輛傳動與控制》共7章。第一章介紹了傳動系統(tǒng)的基本概念及涉及的一些基本問題,第二章介紹了變壓器的基本原理和動車組的變壓器系統(tǒng),第三章介紹了直流電動機,第四章介
導語_點評_推薦詞
全書共分7章,首先介紹了車輛導航和定位技術概述,敘述車輛導航和定位在國內(nèi)外的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢,以及其重要性;然后,詳細論述了現(xiàn)代車輛組合導航系統(tǒng)的基礎理論和關鍵技術,包括:面向車輛導航的GIS的模型與系統(tǒng),面向車輛導航的空間數(shù)據(jù)庫生成技術,地圖匹配算法的理論和應用,面向地圖匹配算法的數(shù)字地圖誤差分析和應用,現(xiàn)代車輛組合導
《軌道車輛制造工藝》是車輛工程專業(yè)卓越工程師教育系列特色教材之一,主要介紹軌道車輛轉(zhuǎn)向架和車體的制造工藝。本教材共分八章。第一章介紹軌道車輛的特點、軌道車輛的基本組成、軌道車輛制造工藝基本概念及軌道車輛制造的發(fā)展歷史和現(xiàn)狀等;第二章介紹機械加工基礎知識,重點突出車軸、車輪、軸箱及構架的機械加工及典型加工設備;第三章介紹
本書主要針對非電類專業(yè)的機車車輛專業(yè)的本科生,介紹電力電子技術在軌道車輛上的應用。主要內(nèi)容包括:電力電子器件、電力電子的整流、直流斬波、PWM逆變、PWM脈沖整流、軟開關技術的基本原理,并結合具體車型實例,介紹軌道車輛上的牽引變流器、輔助變流器、充電機等電力電子裝置的工作原理,故障分析等。還介紹了電磁兼容性(EMC)的