燈塔作為海岸線哨兵曾矗立在美國(guó)歷史的前景中，如今成了海岸風(fēng)景不可或缺的一部分，且在人們的記憶中留下了帶有浪漫主義色彩的烙印。埃里克·杰·多林透過燈塔的棱鏡，從美國(guó)的第一座燈塔波士頓燈塔講起，為我們呈現(xiàn)了一段精彩紛呈的美國(guó)歷史。他以美國(guó)的逐漸壯大為背景，追溯了燈塔體系創(chuàng)建之初的日子，突出介紹了

本書內(nèi)容包括電動(dòng)汽車主動(dòng)避撞系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)、汽車系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)建模、考慮駕駛員特性和路面狀態(tài)的縱向安全距離模型、基于約束的再生制動(dòng)強(qiáng)度連續(xù)性的制動(dòng)力分配策略、四驅(qū)電動(dòng)汽車縱向穩(wěn)定性研究、車輛狀態(tài)與車路耦合特征估計(jì)、基于車輛邊緣轉(zhuǎn)向軌跡的側(cè)向安全距離模型、基于半不確定動(dòng)力學(xué)的直接橫擺力矩魯棒控制、四驅(qū)電動(dòng)汽車穩(wěn)定性控制力矩分配

<公路路面性能包括決定使用壽命的結(jié)構(gòu)性能和決定行車舒適安全的使用性能兩個(gè)部分。路面性能的精確預(yù)測(cè)是道路學(xué)科未來發(fā)展的重要研究方向，也是道路學(xué)科的基礎(chǔ)。本書以高等級(jí)公路路面結(jié)構(gòu)性能預(yù)測(cè)為主，共分為5章，包括路面橫向開裂、縱向開裂、龜裂等結(jié)構(gòu)性能的預(yù)測(cè)模型發(fā)展趨勢(shì)和現(xiàn)有的研究成果，還涉及影響結(jié)構(gòu)性能的層間連接狀態(tài)、路面結(jié)構(gòu)

本書系統(tǒng)介紹了汽車美容裝飾的基本知識(shí)和方法，重點(diǎn)介紹了汽車美容裝飾項(xiàng)目的操作技能，主要包括認(rèn)識(shí)汽車美容裝飾、汽車外部裝飾、汽車內(nèi)部裝飾、汽車清潔、車身漆面美容、汽車玻璃美容六個(gè)方面的內(nèi)容。本書內(nèi)容豐富，理論適度，可操作性強(qiáng)。 本書可供汽車美容裝飾人員、汽車維修人員、汽車油漆工等汽車服務(wù)人員閱讀和參考，也可供職業(yè)院校汽

本書主要介紹了車輛檢測(cè)概述、汽車綜合性能檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)能力要求、道路運(yùn)輸車輛技術(shù)要求、道路運(yùn)輸車輛檢驗(yàn)儀器設(shè)備、道路運(yùn)輸車輛檢驗(yàn)方法以及道路運(yùn)輸車輛檢驗(yàn)結(jié)果的判定與處理等內(nèi)容。本書根據(jù)汽車綜合性能檢測(cè)機(jī)構(gòu)的特點(diǎn),在基礎(chǔ)知識(shí)和基本要求、檢測(cè)原理和檢測(cè)方法、設(shè)備使用和設(shè)備維護(hù)等方面注重專業(yè)知識(shí)的前沿性和實(shí)用性,突出新標(biāo)準(zhǔn)和新技術(shù)

道路上的汽車川流不息，此外，還有許許多多的電動(dòng)車和行人。如何確保各種車輛以及行人能夠有序、安全、暢通地在道路上通行呢？行之有效的方法就是在道路上施劃交通標(biāo)志和交通標(biāo)線，以便傳遞道路交通信息，傳達(dá)交通管理指令，實(shí)現(xiàn)對(duì)車流、人流的渠化，最大限度地減少車輛與車輛、車輛與行人之間的運(yùn)動(dòng)干涉。許多交通事故、交通安全違法行為的發(fā)生

本書系統(tǒng)地介紹了機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)的要求與方法、機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)設(shè)備的結(jié)構(gòu)原理與使用、機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的建設(shè)條件、機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的內(nèi)部管理以及機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)的管理與監(jiān)督等內(nèi)容。本書是機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)行業(yè)及相關(guān)專業(yè)的技術(shù)人員、管理監(jiān)督人員日常工作的重要學(xué)習(xí)參考資料,也可供機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)相關(guān)專業(yè)院校師生參考。

《電動(dòng)汽車充電站建設(shè)·運(yùn)營(yíng)·管理·維護(hù)》涵蓋了充電站（樁）的建設(shè)、安裝、運(yùn)營(yíng)、管理以及服務(wù)等，主要內(nèi)容有電動(dòng)汽車充電站的建設(shè)、電動(dòng)汽車充電站施工要點(diǎn)、電動(dòng)汽車充電站的構(gòu)成與功能、電動(dòng)汽車充電站配電系統(tǒng)、電動(dòng)汽車充電站監(jiān)控系統(tǒng)、電動(dòng)汽車充電樁、汽車充電機(jī)、電動(dòng)汽車充電站的安全管理及安全防護(hù)、電動(dòng)汽車充電站（樁）運(yùn)營(yíng)與管理

本書共八個(gè)項(xiàng)目，主要內(nèi)容有力學(xué)分析、汽車工程材料、汽車常用機(jī)構(gòu)、汽車機(jī)械傳動(dòng)裝置、汽車變速器輪系分析、汽車軸系零件、汽車零部件的連接、汽車液壓與液力傳動(dòng)。書中內(nèi)容重視應(yīng)用，避免出現(xiàn)深?yuàn)W的原理分析及復(fù)雜的公式推導(dǎo)，突出實(shí)用性和綜合性，注重對(duì)學(xué)生基本技能的訓(xùn)練和綜合能力的培養(yǎng)。為便于學(xué)習(xí)，本書對(duì)重要內(nèi)容設(shè)置了二維碼，包含動(dòng)

本書從理論及工程應(yīng)用的角度，系統(tǒng)地介紹新能源純電動(dòng)汽車在動(dòng)力構(gòu)型、電池管理及整車控制方面的關(guān)鍵問題及核心技術(shù)。全書共9章。第1章概述新能源純電動(dòng)汽車的定義及發(fā)展現(xiàn)狀；第2章探討純電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)的基本構(gòu)型；第3～7章重點(diǎn)介紹車載動(dòng)力電池成組管理技術(shù)、主動(dòng)均衡技術(shù)、荷電狀態(tài)及健康狀態(tài)估計(jì)技術(shù)等；第8章引入新型能源超級(jí)電容