《電動汽車動力電池及管理系統(tǒng)原理與檢修》注重理論與實際結合，不僅講解了電動汽車動力電池的結構原理，還針對具體車型，講解了電動汽車動力電池拆裝、維護、故障診斷和維修等，具體內容包括動力電池系統(tǒng)基礎知識、動力電池的測試及設備、電動汽車電池電源、動力電池管理系統(tǒng)、純電動汽車動力電池系統(tǒng)的檢修及混合動力汽車動力電池系統(tǒng)的檢修等

《汽車液壓、液力與氣動技術》（附習題詳解）內容主要介紹汽車液壓液力及氣壓傳動的主要元件的結構原理以及設計方法，以及車輛系統(tǒng)的匹配理論及方法，分析汽車采用液壓液力傳動元件組成簡單傳動回路的工作原理與典型的車輛應用液壓液力傳動的案列。每章后面配有習題，書末統(tǒng)一給出詳細的習題答案。

本論文集是在港珠澳大橋建設過程中，建設團隊結合理論設計、思考、實踐實施而編寫的論文的集錦，本卷合計74篇論文。本書的出版可供從事橋梁道路工程設計、施工、測量、監(jiān)測等專業(yè)人員參考，也可供高等院校交通工程、橋梁工程、道路工程等專業(yè)師生閱讀。

本書內容根據多年從事電動汽車及關鍵部件測評與開發(fā)工作的經驗積累，結合具體實例從關鍵性能、關鍵零部件、應用等多個角度進行了系統(tǒng)的梳理和論述，能夠為電動汽車領域相關企事業(yè)單位開展方案論證、產品開發(fā)、技術研究和生產制造等提供參考。本書共分為六章，分別論述了電動汽車及關鍵部件測評技術發(fā)展現狀、整車關鍵性能測評技術、關鍵部件測評

本書以船用柴油機超低排放控制技術為主線，主要介紹了船用柴油機分類、船用柴油機污染物評價指標，船用柴油機污染物及其測量技術，船用柴油機污染物排放控制法規(guī)及技術路線，船用柴油機氮氧化物排放控制技術，船用柴油機硫氧化物排放控制技術，船用柴油機節(jié)能減排技術，船用柴油機污染物一體化處理技術，船用柴油機廢氣后處理裝置認證流程及要求

本書旨在總結作者所在團隊近10多年來在智能交通領域方面的研究成果，為從事交通工程研究的科研技術人員、高等學校教師、研究生和本科生提供參考。特別是當前的交通擁堵已成為困擾大中城市發(fā)展的難題。本書從機理上分析了車輛協(xié)同行駛給車流帶來的穩(wěn)定效應和能耗演化機理，提出擁堵抑制方法。希望本書的出版能為我國交通科學管控和合理利用交通

《新能源汽車結構與原理》介紹了新能源汽車的種類和性能評價指標以及典型車型；動力電池、驅動電機、控制系統(tǒng)等新能源汽車關鍵技術；純電動汽車的結構組成、基本原理和代表車型；混合動力汽車的結構組成、基本原理和代表車型；燃料電池汽車、燃氣汽車、醇燃料汽車和太陽能汽車的結構和技術等內容�！缎履茉雌�車結構與原理》全彩色印刷，圖文對照

本書結合重慶鵝公巖大橋、湖北四渡河大橋、湖南矮寨大橋等十余座懸索橋隧道錨巖石力學研究實踐，系統(tǒng)總結懸索橋隧道錨巖石力學關鍵技術及其應用效果，提出以勘探平（斜）洞綜合測試與試驗為基礎的隧道錨圍巖工程特性精細評價方法，研發(fā)隧道錨大比尺現場縮尺模型試驗成套技術，揭示隧道錨圍巖“夾持效應”力學機制和變形破壞機制。基于隧道錨承載

本書基于瀝青混合料力學行為理論研究及實際工程需求，結合分數階導數理論在描述材料復雜條件下力學行為的優(yōu)勢，分別利用分數階導數理論構建一種新的改進分數階導數冪函數經驗蠕變本構模型和考慮應力水平、溫度水平的經驗蠕變本構模型，分別描述瀝青砂的蠕變恢復特性和瀝青混合料單軸靜載蠕變變形特性，并且基于ABAQUS提供的用戶材料子程序

《汽車發(fā)動機故障診斷技術》系統(tǒng)介紹了汽車發(fā)動機故障類型和故障診斷方法，全書共五章，分別從汽車發(fā)動機的故障診斷知識、汽車發(fā)動機機械故障診斷、電控發(fā)動機傳感器故障診斷和執(zhí)行器故障診斷等全方面論述和剖析了發(fā)動機故障診斷的思路、方法和技巧，并結合發(fā)動機典型故障案例，生動解析了汽車發(fā)動機故障診斷技術在實踐中的具體應用。作為學習汽