《汽車常見故障識(shí)別.檢測(cè).診斷.分析.排除》系統(tǒng)介紹了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、手動(dòng)變速器、自動(dòng)變速器、底盤、車身電氣系統(tǒng)的常見故障,對(duì)于各類故障,結(jié)合具體的故障現(xiàn)象分析故障產(chǎn)生的原因,并給出故障診斷和排除的方法、操作步驟、操作要領(lǐng)。對(duì)于電氣設(shè)備的故障,還專門結(jié)合電路圖進(jìn)行分析解讀,復(fù)雜的操作內(nèi)容,結(jié)合視頻教學(xué)形式介紹,直觀易懂。《
《汽車美容與裝飾快速入門》系統(tǒng)地介紹了汽車美容裝飾的基本理論知識(shí)和實(shí)際操作方法,主要內(nèi)容包括:汽車美容基本知識(shí)、汽車車身常規(guī)美容、汽車車身漆面專業(yè)處理、汽車室內(nèi)清潔與裝飾、汽車防護(hù)裝飾、汽車車身外部裝飾。本書針對(duì)初學(xué)入門者的特點(diǎn),避免大量的理論和文字,采用了大量圖片和實(shí)施流程圖,內(nèi)容通俗易懂,可以有效增強(qiáng)實(shí)際操作能力,
本書以國家鼓勵(lì)支持的工程建設(shè)總承包為題材,以全長126公里、投資155億元的簡蒲高速公路項(xiàng)目施工總承包為例,詳細(xì)記錄了BOT模式高速公路項(xiàng)目從工程發(fā)包到竣工運(yùn)營的全過程。首先描述了工程項(xiàng)目總承包法規(guī)政策背景、總承包建設(shè)模式及管理的重要性;其次通過自身實(shí)踐記述了項(xiàng)目投資及特許授權(quán)、項(xiàng)目核準(zhǔn)及融資確立、招標(biāo)管理及協(xié)調(diào)準(zhǔn)備、
本書內(nèi)容主要包括:汽車電路故障檢修方法、汽車電源系統(tǒng)故障檢修、汽車起動(dòng)故障檢修、汽車照明與信號(hào)裝置故障檢修、汽車儀表裝置故障檢修、汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)故障檢修、汽車風(fēng)窗洗滌刮水裝置故障檢修共7個(gè)學(xué)習(xí)任務(wù)。 本教材圖文并茂、深入淺出、通俗易懂,可作為高職高專院校汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)、汽車電子技術(shù)專業(yè)、汽車營銷技術(shù)專業(yè)
汽車輪胎動(dòng)力學(xué)
本書是《電動(dòng)汽車》技術(shù)專輯的第8輯,主題是確定電機(jī)特性,主要內(nèi)容包括SR電機(jī)的結(jié)構(gòu)、工作原理和控制方法,換向器電機(jī)的工作原理及其使用方法,輪轂電機(jī)與無線電能傳輸技術(shù)的融合,挑戰(zhàn)動(dòng)態(tài)無線電能傳輸,制作改裝EV(電裝篇),將CQEV卡丁車的鉛酸蓄電池更換為CQ鋰離子電池,制作高壓驅(qū)動(dòng)電路接線盒和用于轉(zhuǎn)向的機(jī)械部分。
本書是《電動(dòng)汽車》技術(shù)專輯的第9輯,主題是磁懸浮列車線性電機(jī)的研究,主要內(nèi)容包括超導(dǎo)磁懸浮列車的行駛原理、日本超導(dǎo)磁懸浮列車的研發(fā)史和非磁懸浮線性電機(jī)的驅(qū)動(dòng)原理及應(yīng)用,介紹了日本節(jié)能形式比賽往屆冠軍的經(jīng)驗(yàn)分享和針對(duì)比賽所做的車輛性能優(yōu)化,承接第8輯的內(nèi)容,介紹了自制EV的人性化設(shè)計(jì)和學(xué)生方程式EV的安全電路。
本書針對(duì)全回轉(zhuǎn)推進(jìn)器的裝配工藝,系統(tǒng)闡述了可調(diào)距全回轉(zhuǎn)推進(jìn)器的裝配性能分析方法,并通過對(duì)有關(guān)裝配參數(shù)的優(yōu)化來提高整機(jī)的裝配性能,為全回轉(zhuǎn)推進(jìn)器裝配性能的分析與設(shè)計(jì)優(yōu)化提供了較為系統(tǒng)的理論和方法。主要內(nèi)容包括:全回轉(zhuǎn)推進(jìn)器裝配序列規(guī)劃、裝配誤差分析與統(tǒng)計(jì)公差優(yōu)化、軸系動(dòng)態(tài)特性分析、槳轂結(jié)合面微動(dòng)磨損分析、槳轂結(jié)合面和艉軸
本書系統(tǒng)介紹了下水浮體接載裝備的配載力學(xué)原理、配載優(yōu)化算法、預(yù)配載仿真模型和實(shí)時(shí)配載數(shù)學(xué)模型建立及求解方法、不同移運(yùn)方式下接載裝備承受產(chǎn)品載荷計(jì)算方法、配載系統(tǒng)開發(fā)等關(guān)鍵技術(shù)。根據(jù)下水作業(yè)實(shí)際要求,提出了保證安全作業(yè)的性能指標(biāo)和約束條件,在此基礎(chǔ)上提出了K系數(shù)方程組法、基于載荷曲線的配載強(qiáng)度控制算法、基于內(nèi)點(diǎn)法的配載優(yōu)