優(yōu)先發(fā)展公共交通是我國(guó)城市交通發(fā)展的重要戰(zhàn)略。常規(guī)公交是城市公共交通系統(tǒng)的重要組成部分，提高常規(guī)公交服務(wù)可靠性是提高公交吸引力的重要手段。常規(guī)公交服務(wù)系統(tǒng)是一個(gè)復(fù)雜的動(dòng)態(tài)系統(tǒng)，線路運(yùn)營(yíng)過程容易受到不確定因素的影響，產(chǎn)生串車或大間隔等不可靠性服務(wù)現(xiàn)象。當(dāng)前如何有效運(yùn)用智能公交技術(shù)提高公交服務(wù)可靠性成為迫切需要解決的系統(tǒng)工程問題。本書基于智能公交技術(shù)的應(yīng)用現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)，考慮公交運(yùn)行系統(tǒng)的復(fù)雜多變、非線性和分布式特點(diǎn)，運(yùn)用多智能體理論與方法、馬爾科夫決策過程理論、模糊邏輯理論與方法對(duì)城市常規(guī)公交線路服務(wù)可靠性的實(shí)時(shí)控制問題進(jìn)行了深入研究。