優(yōu)先發(fā)展公共交通是我國城市交通發(fā)展的重要戰(zhàn)略。常規(guī)公交是城市公共交通系統(tǒng)的重要組成部分，提高常規(guī)公交服務可靠性是提高公交吸引力的重要手段。常規(guī)公交服務系統(tǒng)是一個復雜的動態(tài)系統(tǒng)，線路運營過程容易受到不確定因素的影響，產(chǎn)生串車或大間隔等不可靠性服務現(xiàn)象。當前如何有效運用智能公交技術提高公交服務可靠性成為迫切需要解決的系統(tǒng)工程問題。本書基于智能公交技術的應用現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢，考慮公交運行系統(tǒng)的復雜多變、非線性和分布式特點，運用多智能體理論與方法、馬爾科夫決策過程理論、模糊邏輯理論與方法對城市常規(guī)公交線路服務可靠性的實時控制問題進行了深入研究。