本書(shū)圍繞城市交通信號(hào)控制難題，綜合運(yùn)用智能計(jì)算與深度強(qiáng)化學(xué)習(xí)技術(shù)展開(kāi)介紹。開(kāi)篇闡述了交通擁堵現(xiàn)狀及智能交通系統(tǒng)發(fā)展背景，梳理了交通信號(hào)控制技術(shù)的研究現(xiàn)狀。接著針對(duì)多交叉口信號(hào)協(xié)同控制，提出半分布式三層框架及相應(yīng)優(yōu)化模型與算法；針對(duì)傳統(tǒng)車流動(dòng)力學(xué)建模局限，引入單智能體深度強(qiáng)化學(xué)習(xí)方法，創(chuàng)新動(dòng)作空間、獎(jiǎng)勵(lì)函數(shù)等；針對(duì)多交叉

本書(shū)圍繞城市交通信號(hào)控制難題，綜合運(yùn)用智能計(jì)算與深度強(qiáng)化學(xué)習(xí)技術(shù)展開(kāi)介紹。開(kāi)篇闡述了交通擁堵現(xiàn)狀及智能交通系統(tǒng)發(fā)展背景，梳理了交通信號(hào)控制技術(shù)的研究現(xiàn)狀。接著，針對(duì)多交叉口信號(hào)協(xié)同控制，提出半分布式三層框架及相應(yīng)優(yōu)化模型與算法；針對(duì)傳統(tǒng)車流動(dòng)力學(xué)建模局限，引入單智能體深度強(qiáng)化學(xué)習(xí)方法，創(chuàng)新動(dòng)作空間、獎(jiǎng)勵(lì)函數(shù)等；針對(duì)多交

本書(shū)圍繞道路交通事故痕跡鑒定這個(gè)交通事故痕跡物證鑒定具體項(xiàng)目?jī)?nèi)容，根據(jù)現(xiàn)行有效的鑒定標(biāo)準(zhǔn)GA/T41《道路交通事故現(xiàn)場(chǎng)痕跡物證勘查》和GA/T1087《道路交通事故痕跡鑒定》有關(guān)規(guī)定條款，從道路交通事故痕跡鑒定概念與特性以及輪胎痕跡、車體痕跡、地面痕跡、人體痕跡、其他痕跡等內(nèi)容進(jìn)行分別闡述，并增加汽車火災(zāi)痕跡這個(gè)較為疑

本書(shū)與李茗等主編的《汽車機(jī)械制圖及識(shí)圖》（第三版）配套使用，結(jié)合教材內(nèi)容設(shè)置習(xí)題，內(nèi)容包括制圖基礎(chǔ)知識(shí)、投影基礎(chǔ)、基本立體視圖、組合體、軸測(cè)圖、機(jī)件的表達(dá)方法、標(biāo)準(zhǔn)件和常用件、汽車零件圖、汽車裝配圖和汽車機(jī)械部件識(shí)圖。本書(shū)可供高職高專、高等學(xué)校應(yīng)用型本科相關(guān)專業(yè)教學(xué)和汽車專業(yè)相關(guān)技術(shù)人員培訓(xùn)使用。

本書(shū)是一本講解新能源汽車熱管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)的實(shí)用指南。全書(shū)內(nèi)容系統(tǒng)全面，在介紹熱力學(xué)基礎(chǔ)理論、新能源汽車產(chǎn)熱原理以及熱管理基礎(chǔ)部件的基礎(chǔ)上，針對(duì)新能源汽車熱管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)的核心環(huán)節(jié)，詳細(xì)闡釋了系統(tǒng)設(shè)計(jì)方法、控制策略、建模仿真及性能測(cè)試評(píng)價(jià)技術(shù)等。同時(shí)，本書(shū)注重實(shí)用性，在講解具體設(shè)計(jì)及控制等方法的同時(shí)，注重介紹新能源汽車行業(yè)先

本書(shū)系統(tǒng)介紹了汽車（包括傳統(tǒng)燃油汽車和新能源汽車）上的各類疑難雜癥，涉及汽車上各大重要系統(tǒng)和組成機(jī)構(gòu)的方方面面。對(duì)于各類故障，結(jié)合具體的現(xiàn)象，分析產(chǎn)生的原因，并給出診斷和排除的具體方法、操作步驟、操作要領(lǐng)。較復(fù)雜難懂的實(shí)操內(nèi)容，配備了高清的操作視頻講解，直觀易懂，便于理解和掌握。本書(shū)可作為汽車維修技術(shù)快速提高和進(jìn)階的指

本專著對(duì)混凝土路面修補(bǔ)加固砂漿國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀等進(jìn)行了簡(jiǎn)單介紹，重點(diǎn)闡述了混凝土路面修補(bǔ)加固砂漿制備所需的原材料、制備方法及性能檢測(cè)方法，PVA膠粉改性硫鋁酸鹽水泥修補(bǔ)加固砂漿組成設(shè)計(jì)及性能，PVA膠粉對(duì)硫鋁酸鹽水泥水化的影響，PVA膠粉改性硫鋁酸鹽水泥修補(bǔ)加固砂漿的耐久性能，鋸泥對(duì)PVA膠粉改性硫鋁酸鹽水泥修補(bǔ)加固砂漿

本書(shū)主要介紹與汽車改裝操作技能相關(guān)的知識(shí)，涉及汽車改裝基本知識(shí)、車身改裝、底盤改裝、發(fā)動(dòng)機(jī)改裝、電氣改裝及內(nèi)飾改裝等，不僅涵蓋傳統(tǒng)燃油汽車改裝知識(shí)，還涵蓋新能源汽車和智能汽車的改裝知識(shí)。

目前已有的隧道抗震計(jì)算理論及設(shè)計(jì)方法，多將隧道簡(jiǎn)化為平面應(yīng)變問(wèn)題，無(wú)法考慮襯砌斷面型式沿縱向的變化；過(guò)去針對(duì)隧道地震響應(yīng)機(jī)制的研究也多集中在采用單一工法開(kāi)挖的縱向均質(zhì)隧道，并未考慮襯砌結(jié)構(gòu)型式和剛度的變化。本文以采用盾構(gòu)法和礦山法組合開(kāi)挖的某地鐵區(qū)間隧道為研究背景，建立了任意地震動(dòng)作用下變剛度隧道地震響應(yīng)的快速分析方法

本書(shū)特色鮮明地介紹了智能交通運(yùn)輸與信息技術(shù)，結(jié)合當(dāng)前信息技術(shù)的迅速發(fā)展和智慧城市建設(shè)的需求，緊貼普通高等教育智能交通技術(shù)專業(yè)要求，既有理論和方法，也有實(shí)踐，在編寫過(guò)程中準(zhǔn)確把握了系統(tǒng)性、實(shí)用性以及當(dāng)前最新工程技術(shù)案例。全書(shū)包含了對(duì)智能交通技術(shù)的理論研究和工程案例的應(yīng)用成果，主要內(nèi)容包括智能交通系統(tǒng)概述、智能停車系統(tǒng)、交