本書采用活頁式、工作手冊式的呈現方式,促進教學效果的提升。本書分為8個項目:鐵路旅客運輸安全、售票員技能訓練及常見問題處理、客運員技能訓練及常見問題處理、普速旅客列車列車員技能訓練及常見問題處理、高鐵乘務員技能訓練及常見問題處理、站車協同作業(yè)、客運服務禮儀、旅客運輸計劃。
"本書緊緊圍繞高素質技術技能人才培養(yǎng)目標,對接專業(yè)教學標準和高速鐵路線路崗位標準,選擇項目案例,結合生產實際中需要解決的一些測量技術應用與創(chuàng)新的基礎性問題,以項目為紐帶、任務為載體、工作過程為導向,科學組織教材內容,進行教材內容模塊化處理,注重課程之間的相互融通及理論與實踐的有機銜接,開發(fā)工作頁式的工單,形成了多元多維
本書為職業(yè)教育鐵道運輸類專業(yè)教材。全書共分為五個項目,二十個典型工作任務,主要內容包括鐵路行車安全管理概述、鐵路交通事故處理、鐵路行車安全保障體系認知、鐵路行車事故預防、鐵路行車安全系統分析等內容。通過學習,讀者可全面認知鐵路行車安全管理的重要意義和管理保障體系;掌握鐵路行車事故的主要預防措施和事故調查處理體系,了解鐵
本書以項目化方式編寫,遵循“以崗位技能為導向,以培養(yǎng)職業(yè)能力為本位”的原則。通過對鐵路運輸崗位服務禮儀知識的學習,培養(yǎng)學生的職業(yè)特質。本書共分為?8?個項目,主要內容包括服務禮儀基礎知識、形象禮儀、姿態(tài)禮儀、語言禮儀、鐵路車站客運服務禮儀、列車乘務服務禮儀、鐵路貨運客戶接待服務禮儀、鐵路貨運交往禮儀。本書內容翔實、結構
本書是中國第一條高速鐵路?秦皇島至沈陽客運專線開通試運行?20?周年的建設回顧。全書共收錄44篇文章,從不同角度回顧和總結了秦皇島至沈陽客運專線的規(guī)劃決策、科技攻關、勘測設計、施工建設、運營管理等方面的創(chuàng)新成果、經驗和不足,歌頌了廣大建設者奮勇直前的精神風貌。本書可作為鐵路規(guī)劃、勘察設計、施工、運營等專業(yè)的技術人員和管
本書依托福州地鐵4號線工程實踐與科研創(chuàng)新成果,針對工程面臨的地質條件復雜、極軟極硬地層分界明顯、長距離下穿密集建(構)筑物及盾構始發(fā)地質條件差等挑戰(zhàn),開展了EPB/TBM雙模盾構機選型與研制、盾構始發(fā)掘進與到達及模式轉換等方面的技術研究,形成了EPB/TBM雙模盾構機設計選型與施工關鍵技術體系。本書共分為10章,內容涵
本書從城市軌道交通實際應用需求出發(fā),利用信息技術、人工智能與大數據分析方法,解決城市軌道交通運輸組織問題。本書包含基于深度學習的客流短期預測方法、數據驅動的乘客出行選擇模型、多粒度客流仿真推演技術、客流車流組織協同智能優(yōu)化方法、面向動態(tài)可達性的乘客出行信息服務等內容。本書研究受到多項國家科技計劃支持,面向實際行業(yè)難題,
本書系統地闡述了城市軌道交通車輛運行的基本設備和主要控制方法,著重介紹了列車運行控制系統及其在城市軌道交通車輛上的應用。主要內容包括列車運行控制系統概述、與列車運行相關的設備、列車運行控制的技術與方法、城市軌道交通聯鎖系統、列車自動控制系統、列車自動防護系統、列車自動駕駛系統、列車自動監(jiān)控系統、基于通信的列車控制系統、
鐵路實體選線是傳統中心線選線在三維設計環(huán)境下的拓展,是最能反映選線設計本質的一種三維正向設計模式。鐵路三維環(huán)境的快速建立是實現鐵路實體選線的關鍵。本書從長大帶狀三維地形環(huán)境建模、三維工程地質環(huán)境建模、線路實體三維自動化建模、列車與線路三維運動場景建模與仿真四個方面,系統介紹了面向實體選線的鐵路三維環(huán)境建模理論與方法,基