本書以預設性能控制方法的研究與發(fā)展及航天器預設性能控制應用為主線，主要講述了預設性能控制基本原理和方法、靜態(tài)與動態(tài)預設性能控制方法、時間驅動與事件驅動預設性能控制方法、有限時間與約定時間預設性能控制方法、全狀態(tài)與部分狀態(tài)反饋預設性能控制方法，重點闡述了典型航天器與航天任務的預設性能控制。

航天器力學環(huán)境試驗技術是隨著航天技術發(fā)展而產生的具有專業(yè)特色的一門技術。本書系統(tǒng)地論述了航天器力學環(huán)境及效應、力學環(huán)境模擬技術、各種力學環(huán)境試驗理論和方法、試驗測量技術、力學環(huán)境工程發(fā)展，在一定程度上反映了本專業(yè)的新技術、新成果。

本書為第五屆空中交通管理系統(tǒng)技術學術年會論文征集集錦，書中共精選論文44篇。在這些論文中，作者密切跟蹤當前人工智能、北斗、5G等信息技術的國內外發(fā)展趨勢，圍繞飛行安全監(jiān)視與評估、空域管理和優(yōu)化、無人機通航管控、智能化空管系統(tǒng)等領域方向，提出了很多源于實際、富有新意的觀點和建議，具有較高的理論學術水平和良好的工程實踐指導

本教材基于空管行業(yè)發(fā)展的需要，以及民航局近年來發(fā)布的關于管制員的培訓、管制執(zhí)照考試的要求，在前版的基礎上，對空中交通管理中人的因素進行修訂，增加高空缺氧、飛行錯覺兩章內容，以滿足管制員執(zhí)照理論考試的需求。本書第一章首先對空管中人的因素知識體系進行了介紹，隨后探討了第二章威脅和差錯管理以及第三章管制員信息加工的認知因素分

本書主要從結構完整性大綱、軍機強度規(guī)范、適航規(guī)章制度等飛機設計要求，以及載荷環(huán)境和材料力學性能測試等設計輸入需求出發(fā)，綜合考慮飛機型號研制在靜力與疲勞強度、振動與沖擊動強度、噪聲與熱環(huán)境強度、機構與發(fā)動機強度，以及氣候環(huán)境適應性、多物理場耦合等強度試驗及虛擬試驗技術問題，系統(tǒng)闡述了飛機強度試驗技術、目的、流程和要求等內

本書共分17章，系統(tǒng)闡述了飛機強度分析領域的相關理論、方法及實例，以呈現飛機強度分析體系架構，并重點介紹了國內在飛機強度分析方面的流程、方法以及近幾年代表性工作。全書包括飛機強度分析標準規(guī)范要求、分析載荷與環(huán)境、理論方法和工具、靜強度分析、耐久性/損傷容限分析、結構與機構可靠性分析、結構振動分析、氣動彈性分析、沖擊分析

筑夢太空

國際航空運輸協(xié)會(IATA)《危險品規(guī)則》是根據國際民航組織(ICAO)《危險物品安全航空運輸技術細則》制定的一本便于使用的手冊。它融入了附加的操作要求，這為承運人安全有效地接收和運輸危險品提供了統(tǒng)一的規(guī)范。本書以航空運輸領域的危險品為線索，以“定義-分類-識別-包裝-運輸”的模式組織全書內容，結合解決危險品航空客貨運

熱層大氣屬于空間物理的研究范疇，由于熱層大氣會對低軌航天器的飛行產生阻力，這種阻力是低軌航天器的主要攝動力之一，而高層大氣密度與航天器受到的大氣阻力成正比例關系，因此熱層大氣密度作為航天器定軌預報、飛行壽命預測的重要參數，熱層大氣密度的變化也成為航天測控領域關注的重要對象。本書包括熱層大氣的物理過程、大氣密度測量、熱層

天基信息網絡貫穿海洋遠邊疆、太空高邊疆、網絡新邊疆，是彰顯大國實力、提升大國地位的重要標志，將成為確保海洋安全、太空安全和網絡安全的重要基石。隨著航天技術的飛速發(fā)展，衛(wèi)星載荷的數量越來越多，時空頻譜分辨率越來越高，從而對天基骨干傳輸網絡饋電鏈路大容量數據實時交互的需求與日俱增。為滿足我國后續(xù)天基信息傳輸骨干網絡星地高速