先進(jìn)金屬結(jié)構(gòu)材料因其優(yōu)異的結(jié)構(gòu)性能，被廣泛應(yīng)用于航空、航天、航海等領(lǐng)域。提高先進(jìn)金屬結(jié)構(gòu)材料的研發(fā)效率、降低成本，對(duì)先進(jìn)制造、國(guó)防工業(yè)等的發(fā)展具有舉足輕重的作用。材料基因工程技術(shù)旨在融合高通量計(jì)算、高通量實(shí)驗(yàn)、數(shù)據(jù)庫(kù)與大數(shù)據(jù)技術(shù)，建立材料成分-組織-結(jié)構(gòu)-性能之間的定量關(guān)系，發(fā)展基于”理性設(shè)計(jì)”的智能化研發(fā)模式，縮短研

本書圍繞舵面?zhèn)鲃?dòng)系統(tǒng)中機(jī)構(gòu)間隙碰撞和控制耦合問(wèn)題開展了相關(guān)研究。全書共7章，涉及含間隙鉸鏈機(jī)構(gòu)碰撞動(dòng)力學(xué)建模理論方法、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和電動(dòng)舵機(jī)動(dòng)力學(xué)建模、舵面?zhèn)鲃?dòng)系統(tǒng)聯(lián)合仿真建模與動(dòng)態(tài)特性分析、實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證等。將系統(tǒng)建模理論和應(yīng)用實(shí)例結(jié)合，為工程設(shè)計(jì)初始階段快速有效完成系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)特性分析提供借鑒。本書可供機(jī)械工程和航空航天領(lǐng)域的

本書針對(duì)渦輪葉片本征力學(xué)性能，系統(tǒng)地對(duì)渦輪葉片小試樣解剖方法、渦輪葉片小試樣取樣編碼及硬件管理方法、小試樣與標(biāo)準(zhǔn)試樣映射關(guān)系理論，以及渦輪葉片解剖小試樣在葉片蠕變性能評(píng)估、葉片剩余壽命評(píng)估、葉片排故中的應(yīng)用等進(jìn)行研究。全書共8章，涉及不同結(jié)構(gòu)形式渦輪葉片的取樣方法、考慮頸縮大變形的小試樣單軸拉伸試驗(yàn)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化方法、考慮頸

本書是在《無(wú)人機(jī)飛行安全及法律法規(guī)》（第2版）基礎(chǔ)上修訂而成，內(nèi)容包括緒論、飛行安全基礎(chǔ)知識(shí)、飛行安全管理機(jī)構(gòu)、飛行有關(guān)法律法規(guī)、航空氣象與飛行環(huán)境、空中的交通規(guī)則、無(wú)人機(jī)飛行與運(yùn)營(yíng)、無(wú)人機(jī)航空保險(xiǎn)和飛行處罰等。本書結(jié)構(gòu)完整，內(nèi)容深入淺出，實(shí)用性強(qiáng)。本書可作為高等院校航空航天類、無(wú)人機(jī)工程類、兵器類等相關(guān)專業(yè)的教材，也

本教材由三大模塊組成：模塊一為飛機(jī)動(dòng)力裝置概述，內(nèi)容涉及航空發(fā)動(dòng)機(jī)的分類、航空發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)展歷史、全球具有代表性的民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)及燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的主要參數(shù)及其基本要求；模塊二為航空發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)，內(nèi)容涉及進(jìn)氣道、壓氣機(jī)、燃燒室、渦輪、噴管等航空發(fā)動(dòng)機(jī)主要結(jié)構(gòu)；模塊三為航空發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)，內(nèi)容涉及航空發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)滑油

本教材著眼于當(dāng)前高職院校無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)和無(wú)人機(jī)測(cè)繪技術(shù)專業(yè)學(xué)生的就業(yè)實(shí)際，針對(duì)無(wú)人機(jī)檢測(cè)與維護(hù)職業(yè)技能等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)崗位的實(shí)踐要求，基于無(wú)人機(jī)裝調(diào)檢修工這一國(guó)家職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合無(wú)人機(jī)駕駛員，無(wú)人機(jī)組裝、調(diào)試、檢測(cè)與維護(hù)等多個(gè)工作崗位實(shí)景進(jìn)行知識(shí)點(diǎn)提煉和重組。本教材注重加強(qiáng)專業(yè)崗位課程職業(yè)素養(yǎng)教育，突出技能訓(xùn)練，以培養(yǎng)

本書是國(guó)內(nèi)第一部從系統(tǒng)工程的角度介紹大型商用飛機(jī)項(xiàng)目工程管理的著作。本書建立了大型商用飛機(jī)研制系統(tǒng)工程管理的基本理論和框架，闡述了如何應(yīng)用系統(tǒng)工程和項(xiàng)目管理理論，構(gòu)建大型客機(jī)的研制模式、方法體系，以及怎樣進(jìn)行質(zhì)量、進(jìn)度、費(fèi)用、供應(yīng)商、客戶服務(wù)、風(fēng)險(xiǎn)決策與控制等；并進(jìn)一步擴(kuò)展介紹了系統(tǒng)決策的環(huán)境影響、價(jià)值工程/價(jià)值管理等

本書提出基于等離子體合成射流及其改進(jìn)方法的激波減阻技術(shù)、發(fā)展應(yīng)用于高超聲速湍流邊界層減阻的自持合成射流控制系統(tǒng)，并開展高超聲速湍流邊界層減阻控制精細(xì)流場(chǎng)與減阻分析。

"本書以飛機(jī)駕駛者為對(duì)象，以民用航線運(yùn)輸飛機(jī)起飛、上升、巡航、下降和著陸五大飛行階段為主線，橫跨民航制造業(yè)（適航審定）和民航運(yùn)輸業(yè)（運(yùn)行評(píng)估），綜合空氣動(dòng)力學(xué)、飛行原理、航空器動(dòng)力、航空氣象等專業(yè)知識(shí)，從“人-機(jī)-環(huán)-法”的角度，講授評(píng)估民用航線運(yùn)輸飛機(jī)飛行中能力表現(xiàn)的工程方法和技術(shù)，幫助學(xué)習(xí)者掌握飛行性能分析手段，建

飛機(jī)結(jié)冰是危害飛行安全、導(dǎo)致人身傷亡、造成財(cái)產(chǎn)損失的重要隱患之一，是制約航空發(fā)展的主要問(wèn)題之一。飛機(jī)結(jié)冰熱力學(xué)機(jī)理涉及流體力學(xué)、傳熱學(xué)、多相流等多學(xué)科，為有效解釋飛機(jī)結(jié)冰形成和發(fā)展提供重要理論基礎(chǔ)�！讹w機(jī)結(jié)冰熱力學(xué)機(jī)理》以飛機(jī)結(jié)冰過(guò)程的相變和微行為作為主要內(nèi)容，系統(tǒng)地介紹了飛機(jī)結(jié)冰相變傳熱機(jī)理和預(yù)測(cè)方法，同時(shí)概括了結(jié)冰