端羥基聚3,3-二疊氮甲基氧丁環(huán)與四氫呋喃無(wú)規(guī)共聚醚黏合劑(BAMO-r-THF)因高能、快燃速、低特征信號(hào)，同時(shí)兼具低玻璃化溫度等特點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于高能固體復(fù)合推進(jìn)劑制備。全書主要介紹了BAMO-r-THF黏合劑的制備與性能、BAMO-r-THF交聯(lián)彈性體的制備方法及其力學(xué)性能影響因素，同時(shí)介紹了BAMO-r-THF

本書以20世紀(jì)初的視角對(duì)當(dāng)年航空學(xué)的主要問(wèn)題進(jìn)行了介紹。作者不僅生動(dòng)講述了航空學(xué)史的故事和與飛行相關(guān)的基礎(chǔ)理論,還提供了自制飛行機(jī)械的實(shí)用指南,從最簡(jiǎn)單的飛鏢和回旋鏢到復(fù)雜的風(fēng)箏和手工飛機(jī),其制作和飛行實(shí)驗(yàn)的方法都能在本書中找到詳細(xì)的說(shuō)明。

本書綜合運(yùn)用復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)理論、傳播動(dòng)力學(xué)理論、演化博弈理論等相關(guān)理論和方法,對(duì)水上飛機(jī)起降安全風(fēng)險(xiǎn)演化機(jī)理進(jìn)行了研究與探討。主要內(nèi)容涉及界定水上飛機(jī)起降安全風(fēng)險(xiǎn)及風(fēng)險(xiǎn)演化的概念、建立風(fēng)險(xiǎn)因素的概念模型,基于風(fēng)險(xiǎn)因素概念模型,設(shè)計(jì)相關(guān)調(diào)查問(wèn)卷,建立水上飛機(jī)起降安全風(fēng)險(xiǎn)演化的有權(quán)有向網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),等等。本書基于扎根理論全面識(shí)別

本書重點(diǎn)闡述了航空燃?xì)廨啓C(jī)結(jié)構(gòu)系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)理論方法,共包含8章。在第1章中對(duì)航空燃?xì)廨啓C(jī)結(jié)構(gòu)特征及其定量描述模型進(jìn)行概述,突出典型航空燃?xì)廨啓C(jī)總體布局及轉(zhuǎn)子、承力結(jié)構(gòu)特征。第2-5章是航空燃?xì)廨啓C(jī)轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)理論,以及共振特性、動(dòng)力響應(yīng)、穩(wěn)定性等,并給出航空燃?xì)廨啓C(jī)轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)及動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)基本方法。第6章中聚焦于航空燃

本書圍繞多電航空發(fā)動(dòng)機(jī)，基于滑模理論，較為全面地闡述多電航空發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)及其典型部件的容錯(cuò)控制方法，具有理論與工程相結(jié)合的顯著特點(diǎn)。本書內(nèi)容主要包括多電航空發(fā)動(dòng)機(jī)及其控制研究的國(guó)內(nèi)外現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)、面向控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)的航空發(fā)動(dòng)機(jī)建模、航空發(fā)動(dòng)機(jī)先進(jìn)滑模容錯(cuò)控制、多電航空發(fā)動(dòng)機(jī)交直流混合電力系統(tǒng)智能容錯(cuò)控制、磁懸浮軸承系統(tǒng)滑

本書以航空航天為主題,內(nèi)容涵蓋飛天夢(mèng)想、飛天成功、都是誰(shuí)在天上飛、助力飛天、飛機(jī)真有趣、人造衛(wèi)星本領(lǐng)大、身邊的航空航天七個(gè)方面,讓孩子多方位了解航空航天方面的知識(shí),手繪彩圖配合多個(gè)互動(dòng)翻翻頁(yè),超過(guò)80多個(gè)互動(dòng)機(jī)關(guān),好玩又有趣,手腦并用,讓孩子在玩耍中掌握知識(shí),探索科學(xué)奧秘,激發(fā)孩子對(duì)科學(xué)的興趣和對(duì)宇宙空間的想象,開發(fā)孩

本書共分8章,內(nèi)容包括概述、無(wú)人機(jī)影像目標(biāo)特性分析及預(yù)處理、無(wú)人機(jī)影像目標(biāo)數(shù)據(jù)集構(gòu)建、經(jīng)典目標(biāo)檢測(cè)算法及評(píng)價(jià)指標(biāo)、基于改進(jìn)YOLO_v3-spp的無(wú)人機(jī)圖像目標(biāo)檢測(cè)方法、基于無(wú)人機(jī)圖像的旋轉(zhuǎn)目標(biāo)檢測(cè)方法、無(wú)人機(jī)影像目標(biāo)檢測(cè)與識(shí)別系統(tǒng)等。本書編撰包含圖像預(yù)處理及目標(biāo)特性分析、數(shù)據(jù)集構(gòu)建、目標(biāo)檢測(cè)與識(shí)別、軟件系統(tǒng)設(shè)計(jì)與試驗(yàn)

先進(jìn)組合壓氣機(jī)技術(shù)

量子力學(xué)主宰著神秘的微觀世界，與相對(duì)論并稱為現(xiàn)代物理學(xué)的兩大支柱。從應(yīng)用的角度來(lái)看，它直接催生了半導(dǎo)體、激光等一系列關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)，改變了人類的生活。從科學(xué)的角度來(lái)看，量子疊加和量子糾纏的本質(zhì)、量子力學(xué)與相對(duì)論能否融合等前沿基本問(wèn)題研究讓一代代科學(xué)家前赴后繼。時(shí)至今日，科學(xué)家仍在為之不懈探索。2016年8月16日，墨子號(hào)發(fā)射

本書系統(tǒng)闡述了航空發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)監(jiān)測(cè)與故障診斷的需求、航空發(fā)動(dòng)機(jī)快變信號(hào)的定義、匹配時(shí)頻分析理論與核心方法，以及航空發(fā)動(dòng)機(jī)健康管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)與故障診斷工程應(yīng)用。全書共7章：第1章為緒論；第2章為航空發(fā)動(dòng)機(jī)快變信號(hào)與匹配時(shí)頻分析；第3章為匹配解調(diào)變換及動(dòng)靜摩碰故障診斷應(yīng)用；第4章為匹配同步壓縮變換及振動(dòng)突跳故障診斷應(yīng)用；第5章