本書包括古代中國的驛路風(fēng)塵；吉林古代交通穿過的高山大河；吉林清朝驛站的前塵舊事；驛路驛站拉伸出來的吉林城鎮(zhèn)骨架四部分，具體內(nèi)容包括：穿越漫長時光的驛路；驛人生命旅程上的苦難與掙扎；中國古驛路上的詩文流韻等。

本書以文旅融合為基底，以理論與實踐應(yīng)用為導(dǎo)向，對文旅融合的理論與實施路徑的相關(guān)內(nèi)容展開了論述，概述了文旅融合的基本內(nèi)容，從旅游與文化的關(guān)系、文旅融合發(fā)展現(xiàn)狀與態(tài)勢分析、文旅融合的相關(guān)概念、文旅融合發(fā)展的意義四個方面引導(dǎo)讀者對文旅融合有一個基本的了解；對文旅融合發(fā)展進(jìn)行了概述，包括動力和機制、動因與障礙、手段與模式；探討

《陜西交通運輸年鑒(2023)》是由陜西省交通運輸廳組織編纂的，全面完整、系統(tǒng)記載2022年陜西省交通運輸行業(yè)工作基本情況的資料工具書。主要內(nèi)容包括公路、鐵路、民航、水運、郵政等方面的事件特載、大事記、交通綜述、領(lǐng)導(dǎo)視察、交通建設(shè)、養(yǎng)護(hù)管理、運輸經(jīng)營、科技教育、行業(yè)管理、政策法規(guī)、黨群工作、行業(yè)文明建設(shè)、廳屬事業(yè)單位、

全書共分三部分。第一部分理論篇包括6章內(nèi)容，分別為：1習(xí)近平總書記關(guān)于統(tǒng)一開放交通運輸市場的論述，2我國交通運輸市場發(fā)展歷程梳理與分析，3國內(nèi)外交通運輸市場建設(shè)經(jīng)驗與啟示，4加快構(gòu)建統(tǒng)一開放交通運輸市場面臨重點問題的分析，5加快構(gòu)建統(tǒng)一開放交通運輸面臨新形勢新要求分析，6建設(shè)統(tǒng)一開放交通運輸市場思路和舉措研究；第二部分

鄉(xiāng)村旅游是以旅游度假為宗旨，以村莊野外為空間，以人文無干擾、生態(tài)無破壞、以游居和野行為特色的村野旅游形式。鄉(xiāng)村旅游的概念包含了兩個方面：一是發(fā)生在鄉(xiāng)村地區(qū)，二是以鄉(xiāng)村性作為旅游吸引物，二者缺一不可。本書以鄉(xiāng)村旅游的基礎(chǔ)認(rèn)知為依據(jù)，對鄉(xiāng)村旅游文化重構(gòu)的認(rèn)知、理念與路徑進(jìn)行專業(yè)探索，后對鄉(xiāng)村旅游文化載體建設(shè)等方面進(jìn)行深入分

本書參考了國內(nèi)外相關(guān)文獻(xiàn)和資料，并結(jié)合對“義新歐”上下游多家企業(yè)的調(diào)研結(jié)果，分析了“義新歐”中歐班列的運營現(xiàn)狀、運營模式和存在的問題，從內(nèi)部機制和外部機制兩個維度構(gòu)建市場化運行機制，并從政府和班列運營平臺公司兩個層面提出具體實施策略。

本書以列斐伏爾“空間三元論”、福柯微觀權(quán)力中的空間生產(chǎn)學(xué)說為理論基礎(chǔ)，以廣州珠江夜游為案例，探討城市水上夜間旅游的空間生產(chǎn)機制。不僅有助于拓展旅游研究新視角，且為城市夜間旅游形象的塑造與營銷提供有益參考。

本書研究了高鐵的獨特性及其與旅游業(yè)之間的關(guān)系，結(jié)合旅游經(jīng)濟學(xué)基本原理，對高鐵旅游經(jīng)濟范疇內(nèi)的基本內(nèi)容進(jìn)行梳理，構(gòu)建起高鐵旅游經(jīng)濟學(xué)基本框架，對相關(guān)內(nèi)容開展了專題研究。

本書首先圍繞我國鐵路貨物運價管理體系、運價形成機制、計價形式、定價基礎(chǔ)等方面開展討論，提出鐵路企業(yè)改進(jìn)貨物運價定價方法，并提出定價優(yōu)化方向。其次在鐵路運輸企業(yè)收益最大化定價目標(biāo)的前提下，基于鐵路貨物作業(yè)過程和運輸需求差異，提出按照貨物運輸需求實行差別定價的鐵路貨運兩階段復(fù)合定價模型。然后對價格水平的變動影響進(jìn)行研究，考

《旅游人類學(xué)理論與實踐》是主編宋笑宇在研讀著名旅游人類學(xué)學(xué)者張曉萍教授有關(guān)旅游人類學(xué)論文基礎(chǔ)上，精心挑選了張曉萍教授的10余篇學(xué)術(shù)論文結(jié)集而成。本書多角度反映了張曉萍教授關(guān)于旅游人類學(xué)理論與實踐方面的一些探索與思考，具有一定的深度，是一本理論與實踐相結(jié)合的論文選。