本書是地鐵自動(dòng)化防淹設(shè)備方向的專著，介紹洪澇災(zāi)害的成因、危害，國(guó)內(nèi)地鐵洪澇災(zāi)害的案列及分析，地下空間防洪防淹標(biāo)注與規(guī)范，地鐵防淹原則及現(xiàn)有措施，順勢(shì)提出地鐵車站出入口防淹門設(shè)計(jì)的必要性。著重闡述地鐵防淹門設(shè)計(jì)及實(shí)踐案列，展望地鐵防淹門的發(fā)展前景。適用于地鐵行業(yè)有防汛意向，或防汛裝備研發(fā)制造行業(yè)的讀者。本書介紹的智能防淹

本書為高等學(xué)校軌道交通信號(hào)與控制專業(yè)系列教材之一，全書分為三篇：第一篇為車站信號(hào)自動(dòng)控制的基礎(chǔ)知識(shí)和聯(lián)鎖與室外的繼電接口電路，為后續(xù)章節(jié)的進(jìn)一步學(xué)習(xí)打基礎(chǔ)、做準(zhǔn)備；第二篇介紹經(jīng)典的6502繼電器聯(lián)鎖系統(tǒng)，重點(diǎn)講解6502系統(tǒng)的設(shè)計(jì)思路、控制時(shí)序邏輯、技術(shù)條件及典型的功能邏輯電路分析；第三篇為計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖控制系統(tǒng)，講述了計(jì)

本書主要介紹高速鐵路電力牽引供電系統(tǒng)的基本組成、工作原理、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)以及典型事故案例分析，在總結(jié)我國(guó)高速鐵路建造施工經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，從科學(xué)規(guī)劃、智能建造出發(fā)而編寫的，以“接觸網(wǎng)-案例分析”為主線進(jìn)行闡述，具有系統(tǒng)性強(qiáng)、反映先進(jìn)技術(shù)、重點(diǎn)突出的特點(diǎn)。本書包含七章內(nèi)容：第一章為高速鐵路接觸網(wǎng)概述；第二章為高速鐵路接觸網(wǎng)結(jié)構(gòu)；第

《西站故事，車站改變城市與生活》論述了城市發(fā)展與火車站的關(guān)系，討論了車站的創(chuàng)新設(shè)計(jì)對(duì)城市發(fā)展的影響。書中聚焦杭州西站項(xiàng)目，介紹了杭州西站“站城共生”建筑設(shè)計(jì)思想和建筑的折疊空間，詳盡展示了其建筑的設(shè)計(jì)方案與低碳理念，同時(shí)選取國(guó)際經(jīng)典車站案例作為參照和對(duì)比。本書亦巧妙地以杭州西站總負(fù)責(zé)人程泰寧院士從業(yè)以來(lái)與車站設(shè)計(jì)的緣起

本書立足初步設(shè)計(jì)階段，在對(duì)中國(guó)高鐵工程設(shè)計(jì)階段存在問(wèn)題及原因進(jìn)行深入剖析的基礎(chǔ)上，圍繞高鐵工程全生命設(shè)計(jì)概算優(yōu)化目標(biāo)，主要從高鐵工程全生命設(shè)計(jì)概算影響因素識(shí)別、高鐵工程全生命設(shè)計(jì)概算基礎(chǔ)時(shí)空歷史數(shù)據(jù)庫(kù)構(gòu)建、高鐵工程全生命設(shè)計(jì)概算集成優(yōu)化模型構(gòu)建、高鐵工程全生命設(shè)計(jì)概算非線性預(yù)測(cè)模型構(gòu)建、理論模型案例驗(yàn)證等方面展開了相關(guān)

本書系統(tǒng)闡述地鐵無(wú)砟軌道工程施工技術(shù)，內(nèi)容包括地鐵無(wú)砟軌道的結(jié)構(gòu)類型及其施工特點(diǎn)，鋪軌基地建設(shè)及其典型案例，軌道材料儲(chǔ)運(yùn)與軌排組裝，基底施工，現(xiàn)澆整體道床施工，軌道板預(yù)制與鋪設(shè)，整體道床道岔散鋪架軌法施工，受限空間下物流運(yùn)輸組織及其典型案例等。

本書在強(qiáng)調(diào)鐵路專業(yè)基本知識(shí)和原理的同時(shí)，還突出了高速鐵路和現(xiàn)代化運(yùn)輸管理等最新技術(shù)成果與發(fā)展趨勢(shì)，可以使讀者了解各鐵路專業(yè)在鐵路運(yùn)輸業(yè)中的地位和重要性，建立中國(guó)鐵路全局觀念。本書的主要內(nèi)容包括緒論篇、鐵路運(yùn)輸基本設(shè)備篇、鐵路運(yùn)輸工作組織篇、高速鐵路與重載運(yùn)輸篇，更好地助力中國(guó)鐵路服務(wù)“一帶一路”建設(shè)。本書為中文-阿拉伯

本書共8章，內(nèi)容涵蓋旅客從進(jìn)站到出站的全部服務(wù)過(guò)程，有鐵路車站，售票廳，客運(yùn)安檢工作，候車廳，蹬車作業(yè)，列車服務(wù)，列車廣播服務(wù)，餐車服務(wù)。本書以鐵路客運(yùn)服務(wù)領(lǐng)域的工作過(guò)程為主線，將職業(yè)需求和日常語(yǔ)言交際相融合，貫通了車站和列車兩大工作場(chǎng)所，涉及售票員、安檢員、乘務(wù)員等多個(gè)服務(wù)主體，涵蓋了售票廳、候車廳、列車等多個(gè)服務(wù)場(chǎng)

本書理論聯(lián)系實(shí)際，從理論上介紹了車輛各階段的監(jiān)造要點(diǎn)，同時(shí)從積累了多年的案例庫(kù)中精心挑選了車輛制造、調(diào)試、運(yùn)營(yíng)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的典型案例，涉及車輛各個(gè)環(huán)節(jié)，不僅對(duì)車輛制造廠從業(yè)人員，而且對(duì)地鐵車輛檢修/維保人員、車輛咨詢監(jiān)造人員均具有指導(dǎo)作用。本書還首次介紹了地鐵監(jiān)造信息化管理平臺(tái)。該平臺(tái)應(yīng)包含一套完整的軟件，以及相應(yīng)的數(shù)據(jù)

《城市軌道交通車站布局研究》是分析城市軌道車站布局應(yīng)考慮的因素及合理布局對(duì)車站運(yùn)作管理的影響，并對(duì)現(xiàn)階段部分典型城市軌道交通車站布局進(jìn)行特點(diǎn)分析。全書內(nèi)容是關(guān)于城市軌道交通車站布局理論、規(guī)范、歷史以及文獻(xiàn)等方面的研究，涵蓋了對(duì)城市軌道交通車站布局設(shè)計(jì)的規(guī)范要求，對(duì)不同經(jīng)濟(jì)發(fā)展時(shí)期城市軌道交通車站布局與人們生活需求之間、