本書以三個(gè)古代傳說講述了船的起源，以福船、沙船等典型的古代船舶15艘為代表介紹了我國(guó)古代船舶的發(fā)展歷程，最后以運(yùn)輸船、港務(wù)船等為代表的近現(xiàn)代民用船21艘向讀者展示了我國(guó)現(xiàn)代化、專業(yè)化的船舶類型。

本書共8章，第1-5章介紹了仿真計(jì)算所涉及的基本理論，包括電化學(xué)基本理論、有限元基本理論、流體力學(xué)、計(jì)算流體力學(xué)以及多相流等，第6-8章重點(diǎn)介紹了船舶腐蝕仿真計(jì)算的一些應(yīng)用實(shí)例。

本書主要內(nèi)容包括概述、集裝箱碼頭營(yíng)運(yùn)管理、集裝箱碼頭卸船業(yè)務(wù)管理、集裝箱碼頭提箱業(yè)務(wù)管理、集裝箱碼頭集港業(yè)務(wù)管理、 集裝箱碼頭裝船業(yè)務(wù)管理，以及集裝箱行業(yè)用詞中英文對(duì)照、集裝箱箱型尺寸對(duì)照等，可供港口碼頭管理人員、港口管理專業(yè)學(xué)生及教師、港航物流領(lǐng)域的技術(shù)人員參考。

由于戰(zhàn)場(chǎng)傳感監(jiān)視系統(tǒng)及反直升機(jī)、反坦克等武器系統(tǒng)的需要，作為無源探測(cè)的聲引信探測(cè)技術(shù)受到了世界各國(guó)的普遍重視。本書在分析了國(guó)內(nèi)外聲引信技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)后，對(duì)聲引信系統(tǒng)的目標(biāo)檢測(cè)、識(shí)別、定位、跟蹤技術(shù)及傳聲器陣列信號(hào)處理技術(shù)進(jìn)行了系統(tǒng)研究。本書不僅可作為高等院校探測(cè)、制導(dǎo)與控制專業(yè)或引信技術(shù)專業(yè)大學(xué)生、研究生的教

《潮汐表（2020第6冊(cè)大西洋沿岸及非洲東海岸）》包括三個(gè)部分，除了能讓用戶了解港口的潮汐狀況，還間接列出了每個(gè)港口的潮汐特征數(shù)據(jù)，除此之外還有一些與潮汐表結(jié)合使用的專用圖表�！冻毕�表（2020第6冊(cè)大西洋沿岸及非洲東海岸）》由國(guó)家海洋信息中心編制共6冊(cè)，分為中國(guó)沿岸3冊(cè)和世界大洋區(qū)域3冊(cè)。本冊(cè)為大西洋沿岸及非洲東海岸

本專著包括三個(gè)部分，除了能讓用戶了解港口的潮汐狀況，還間接列出了每個(gè)港口的潮汐特征數(shù)據(jù)，除此之外還有一些與潮汐表結(jié)合使用的專用圖表。本專著由國(guó)家海洋信息中心編制共6冊(cè)，分為中國(guó)沿岸3冊(cè)和世界大洋區(qū)域3冊(cè)�！冻毕�表（2020第5冊(cè)印度洋沿岸含地中海及歐洲水域）》為印度洋沿岸（含地中海）及歐洲水域。

《潮汐表（2020第1冊(cè)鴨綠江口至長(zhǎng)江口）》包括三個(gè)部分，除了能讓用戶了解港口的潮汐狀況，還間接列出了每個(gè)港口的潮汐特征數(shù)據(jù)，除此之外還有一些與潮汐表結(jié)合使用的專用圖表�！冻毕�表（2020第1冊(cè)鴨綠江口至長(zhǎng)江口）》由國(guó)家海洋信息中心編制、海洋出版社出版，共6冊(cè)，分為中國(guó)沿岸3冊(cè)和世界大洋區(qū)域3冊(cè)。

本書分七章，內(nèi)容包括：數(shù)字水深模型的數(shù)據(jù)獲取、數(shù)字水深模型的結(jié)構(gòu)、數(shù)字水深模型的質(zhì)量控制與評(píng)估、數(shù)字水深模型的數(shù)據(jù)選取與內(nèi)插等。

《靠港船舶使用岸電技術(shù)及應(yīng)用》是作者從事靠港船舶使用岸電及港口節(jié)能減排技術(shù)研究的全面總結(jié)，是一部系統(tǒng)論述靠港船舶使用岸電技術(shù)及應(yīng)用的學(xué)術(shù)專著。全書共8章，主要內(nèi)容有：岸電的基本概念與發(fā)展歷程，岸電面臨的形勢(shì)和任務(wù)；港口岸電設(shè)施、船舶受電設(shè)施、船岸連接裝置技術(shù)方案和主要設(shè)備；國(guó)外岸電技術(shù)及應(yīng)用，包括國(guó)外岸電激勵(lì)性和強(qiáng)制性

本書主要講述船舶建造過程中的精度控制及測(cè)量技術(shù)，首先介紹造船精度控制技術(shù)的發(fā)展、統(tǒng)計(jì)學(xué)理論在精度控制技術(shù)方面的應(yīng)用、過程能力分析和積累誤差等造船精度控制技術(shù)方面的基本概念和理論；然后重點(diǎn)闡述基本的船體建造精度控制過程、舾裝精度控制技術(shù)和船舶焊接技術(shù)的相關(guān)問題等，對(duì)于造船測(cè)量技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用進(jìn)行細(xì)致的描述；最后，從造船質(zhì)