"這是一本專門針對(duì)使用Unity引擎開發(fā)智能座艙人機(jī)交互(HMI)界面的實(shí)戰(zhàn)指南。隨著汽車科技的發(fā)展,智能座艙已經(jīng)成為現(xiàn)代汽車不可或缺的一部分,而Unity引擎憑借其強(qiáng)大的實(shí)時(shí)渲染和跨平臺(tái)能力,成為了車載HMI開發(fā)的熱門工具。本書首先介紹了Unity引擎在車載智能座艙HMI應(yīng)用中的潛力和優(yōu)勢(shì),通過案例展示了Unity在
當(dāng)前,汽車企業(yè)對(duì)既懂技術(shù)又懂管理人才的需求量很大,基于此,本書全面介紹了汽車開發(fā)管理的知識(shí),為即將進(jìn)入汽車開發(fā)工作崗位的讀者介紹汽車開發(fā)中的管理工作流程和相關(guān)知識(shí)。本書面向汽車開發(fā)管理工作人士及車輛工程專業(yè)學(xué)生,從汽車開發(fā)流程、汽車開發(fā)項(xiàng)目管理體系、汽車開發(fā)項(xiàng)目QCD管理、汽車開發(fā)技術(shù)和管理數(shù)字化及汽車開發(fā)管理信息化平
本書充分考慮了應(yīng)用型本科院校學(xué)生的實(shí)際情況和特點(diǎn),注重學(xué)生綜合能力,同時(shí)合理控制理論知識(shí),力求突出應(yīng)用型本科教材的有效性和操作性特色。全書共7章,對(duì)新能源汽車發(fā)展趨勢(shì)及產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行了分析,以新能源汽車動(dòng)力電池與充電系統(tǒng)、新能源汽車電驅(qū)動(dòng)與控制系統(tǒng)為主線,兼顧純電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力電動(dòng)汽車、燃料電池電動(dòng)汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車等,
本書以智能車輛為背景,層層遞進(jìn)地介紹了電驅(qū)動(dòng)和運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)。本書共12章。第一章主要對(duì)本書所涉及領(lǐng)域做了總體介紹;第二章到第四章主要介紹了智能車輛系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)以及相關(guān)的傳感設(shè)備、車載網(wǎng)絡(luò)和線控底盤技術(shù)等內(nèi)容;第五章到第九章主要介紹了智能車輛電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)構(gòu)型、電機(jī)結(jié)構(gòu)及設(shè)計(jì)理論、電機(jī)控制相關(guān)的功率半導(dǎo)體器件、電路、控制算
本書依托廣州地鐵12號(hào)線聯(lián)絡(luò)通道工程,系統(tǒng)闡述了注漿法、凍結(jié)法、盾構(gòu)法3種工法在復(fù)合地層條件下聯(lián)絡(luò)通道建造過程中的應(yīng)用,包括注漿加固、凍結(jié)加固、盾構(gòu)機(jī)適應(yīng)性設(shè)計(jì)等關(guān)鍵技術(shù)。本書對(duì)于推動(dòng)城市軌道交通聯(lián)絡(luò)通道設(shè)計(jì)和施工技術(shù)的發(fā)展具有一定的指導(dǎo)作用,可供城市軌道交通建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等相關(guān)人員及高等院校相關(guān)專業(yè)師生學(xué)習(xí)參
本書根據(jù)新版考試大綱、現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和2019-2024年考試真題編寫而成。本書按考試大綱編排章節(jié),每一章均包含若干考點(diǎn),每個(gè)考點(diǎn)根據(jù)實(shí)際情況設(shè)置條文規(guī)定規(guī)范條文解析典型例題考點(diǎn)分析等模塊,從不同角度分析考試出題點(diǎn),并給出應(yīng)對(duì)措施。精練到位的規(guī)范解析和舉一反三的例題解答,覆蓋大部分案例考點(diǎn)。編寫團(tuán)隊(duì)將多年工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)、教
本書針對(duì)季節(jié)性凍土地區(qū)路基凍脹對(duì)高速鐵路平順性的影響,根據(jù)相關(guān)工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),深入研究了寒區(qū)高速鐵路路基凍脹機(jī)理,著重分析了微凍脹填料的凍脹特點(diǎn)、結(jié)構(gòu)特性以及微觀凍脹規(guī)律,全面揭示了微凍脹填料的凍脹發(fā)育機(jī)制,系統(tǒng)闡明了微凍脹填料凍脹過程中填充料凍脹與骨架顆粒的相互作用關(guān)系,建立了微凍脹填料凍脹變形分析模型,基于能量最低原
本書針對(duì)當(dāng)前三峽水庫庫尾航道整治技術(shù)面臨的測量技術(shù)限制與理論體系不足問題,深入剖析了新水沙條件下卵礫石推移質(zhì)的運(yùn)動(dòng)機(jī)理,特別是洪水期與消落期的卵礫石輸移過程及其對(duì)航道演變的影響,進(jìn)而探討了庫區(qū)航道淤積、深槽淤高等問題,預(yù)測了未來30年航道的變化趨勢(shì),并提出了適應(yīng)新航道變化形勢(shì)下的治理維護(hù)技術(shù)。本書適合水利工程、航道管理
本書基于公路水運(yùn)工程建設(shè)逐步進(jìn)入智慧管理時(shí)代的大背景,全面介紹了智慧工地的解決方案。全書共8章,前3章分別介紹了智慧工地的概述、發(fā)展與現(xiàn)狀以及建設(shè)思路;第4章、第5章深入探討了智慧工地的基本功能、關(guān)鍵技術(shù)和主要裝備;第6章至第8章則分別介紹了試驗(yàn)室智慧管控和平安守護(hù)系統(tǒng)示范、公路工程和水運(yùn)工程的智慧工地示范。本書是一本
本書以營運(yùn)車輛檢測為主要研究對(duì)象,總結(jié)分析了汽車技術(shù)狀況影響要素,闡述了我國營運(yùn)車輛管理制度和標(biāo)準(zhǔn)以及國外商用車管理經(jīng)驗(yàn);理論與實(shí)踐相結(jié)合,研究提出了營運(yùn)車輛整車參數(shù)、安全性能、動(dòng)力性能、燃料經(jīng)濟(jì)性、排氣污染物檢測指標(biāo)以及使用的檢驗(yàn)檢測設(shè)備原理與技術(shù)要求,其中整車參數(shù)、安全性能、排氣污染物等檢測設(shè)備也適用于非營運(yùn)的其他