本書(shū)依托國(guó)內(nèi)首座城市道路上跨京滬高速鐵路、京滬鐵路工程——廊坊市光明橋項(xiàng)目，以保證鐵路設(shè)施安全及列車運(yùn)營(yíng)安全為中心，從項(xiàng)目建設(shè)模式、方案設(shè)計(jì)、鋼桁梁制造加工和安裝、施工方案、建設(shè)管理、運(yùn)營(yíng)安全、養(yǎng)護(hù)維修以及BIM技術(shù)應(yīng)用等方面對(duì)本工程的設(shè)計(jì)與施工關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了全面總結(jié)。 本書(shū)可供從事橋梁設(shè)計(jì)、施工的技術(shù)人員參考，也可

本書(shū)基于青島地鐵1號(hào)線設(shè)計(jì)與工程實(shí)踐，系統(tǒng)總結(jié)了在濱海復(fù)雜地質(zhì)條件下地鐵修建的關(guān)鍵技術(shù)，形成了諸多創(chuàng)新成果，主要包括：線路限界軌道設(shè)計(jì)創(chuàng)新、車站建筑設(shè)計(jì)創(chuàng)新、基坑支護(hù)形式設(shè)計(jì)創(chuàng)新、暗挖支護(hù)設(shè)計(jì)創(chuàng)新、盾構(gòu)及TBM工法創(chuàng)新設(shè)計(jì)、車輛基地技術(shù)創(chuàng)新、過(guò)海區(qū)間工程技術(shù)創(chuàng)新以及既有車站改造創(chuàng)新。 本書(shū)可供城市軌道交通及相關(guān)行業(yè)的

本書(shū)對(duì)樞紐核心區(qū)站城融合發(fā)展在實(shí)踐與理論方面的重點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題，進(jìn)行全面系統(tǒng)的探索研究。建立起價(jià)值實(shí)現(xiàn)評(píng)價(jià)模型理論，進(jìn)而針對(duì)性地提出我國(guó)未來(lái)樞紐核心區(qū)站城融合高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)施策略與路線。第一篇“理論研究”，重點(diǎn)闡述樞紐核心區(qū)站城融合發(fā)展的背景、相關(guān)理論、核心概念、國(guó)內(nèi)外實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)與總結(jié)；第二篇“潛力定位”，以價(jià)值實(shí)現(xiàn)評(píng)價(jià)模型

《城市軌道交通車輛電氣控制及故障處理》一書(shū)的主要內(nèi)容包括：城市軌道交通電客車電氣系統(tǒng)認(rèn)知、電客車有觸點(diǎn)電器認(rèn)知、電客車高壓分配系統(tǒng)故障處理、牽引系統(tǒng)電氣設(shè)備的故障處理、牽引電動(dòng)機(jī)的運(yùn)用與故障處理、高壓輔助電源系統(tǒng)電氣設(shè)備的運(yùn)用于故障處理等。本套教材的讀者對(duì)象是參加全省組織的緊缺技能人才培訓(xùn)的相關(guān)人員，技工院校、就業(yè)訓(xùn)練

本書(shū)分為三部分，主要內(nèi)容包括：CTCS3-300H型列控車載設(shè)備司機(jī)使用操作手冊(cè)V1。0；CTCS3-300S型列控車載設(shè)備司機(jī)使用操作手冊(cè)V1。0；CTCS3-300T型列控車載設(shè)備司機(jī)使用操作手冊(cè)V1。0等。

本書(shū)分兩部分，主要內(nèi)容包括：CTCS2-200C型列控車載設(shè)備司機(jī)使用操作手冊(cè)V1。0；CTCS2-200H型列控車載設(shè)備司機(jī)使用操作手冊(cè)V1。0等。

本書(shū)共分為4篇24章，按照CRHIA型、CRHIA-A型、CRH2A統(tǒng)型、CRH380A(L)型動(dòng)車組匯編典型故障案例，每個(gè)案例統(tǒng)一按照故障現(xiàn)象、原因分析、故障排查、處置流程、經(jīng)驗(yàn)總結(jié)的形式編寫(xiě)。

本書(shū)是由中國(guó)鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司組織編寫(xiě)的“鐵路職工培訓(xùn)系列教材”品種之一，收錄了鐵路運(yùn)輸調(diào)度相關(guān)的事故案例以及自然災(zāi)害類事故案例和國(guó)外鐵路事故案例共計(jì)180個(gè)。其中鐵路運(yùn)輸調(diào)度事故案例分為調(diào)度命令類、錯(cuò)辦列車方向類、接觸網(wǎng)停送電類、錯(cuò)誤操作調(diào)度指揮設(shè)備盲目指揮類、安全信息類、應(yīng)急救援指揮不當(dāng)、調(diào)度不當(dāng)違章指揮類等共

本書(shū)旨在通過(guò)高速鐵路故障場(chǎng)景和應(yīng)急救援場(chǎng)景的模擬，為高速鐵路行車人員提供一個(gè)又一個(gè)的學(xué)習(xí)場(chǎng)景，并把高速鐵路相關(guān)專業(yè)知識(shí)或跨專業(yè)相關(guān)知識(shí)匯聚到具體場(chǎng)景中，形成“一籃子”的場(chǎng)景知識(shí)。通過(guò)個(gè)體學(xué)習(xí)，把“一籃子”的場(chǎng)景知識(shí)變成具體化的個(gè)人場(chǎng)景知識(shí)，再通過(guò)個(gè)人場(chǎng)景知識(shí)的積累，構(gòu)建高鐵行車人員的個(gè)人應(yīng)急場(chǎng)景知識(shí)體系并在實(shí)踐中運(yùn)用，

本書(shū)由大型養(yǎng)路機(jī)械方面的專業(yè)論文匯編而成，主要內(nèi)容包括大型養(yǎng)路機(jī)械設(shè)計(jì)制造、運(yùn)用管理、檢修維護(hù)三個(gè)方向，由國(guó)鐵集團(tuán)、中國(guó)鐵路各鐵路局集團(tuán)有限公司、寶雞中車時(shí)代工程機(jī)械有限公司、南寧軌道交通集團(tuán)有限責(zé)任公司、金鷹重型工程機(jī)械股份有限公司的優(yōu)秀論文共20篇組成，作者均為經(jīng)驗(yàn)豐富的大型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)和技術(shù)人員，主要為高級(jí)工、助