本書(shū)主要聚焦于飛機(jī)噪聲問(wèn)題，對(duì)飛機(jī)在真實(shí)使用環(huán)境中的聲場(chǎng)測(cè)試技術(shù)進(jìn)行系統(tǒng)性的介紹。全書(shū)分為10個(gè)章節(jié)，對(duì)飛機(jī)聲場(chǎng)測(cè)試技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀、發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行綜述，對(duì)飛機(jī)噪聲試驗(yàn)需求和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了梳理歸納，介紹了飛機(jī)聲場(chǎng)測(cè)試原理與設(shè)備，從內(nèi)部聲場(chǎng)測(cè)試、飛機(jī)/發(fā)動(dòng)機(jī)地面運(yùn)行噪聲測(cè)試、適航噪聲測(cè)試與評(píng)定、聲源識(shí)別與定位、低空飛行聲輻射特性

本書(shū)收錄有《回憶華北大學(xué)工學(xué)院航空系》《回憶清華大學(xué)創(chuàng)建航空工程系時(shí)期》《北洋大學(xué)航空系歷史簡(jiǎn)介》《北航58屆教學(xué)實(shí)踐歷史回顧與思考》等文章。

薛紅前，西北工業(yè)大學(xué)教授。研究領(lǐng)域：結(jié)構(gòu)材料疲勞斷裂、飛機(jī)裝配技術(shù)。主持國(guó)家自然科學(xué)基金、教育部留學(xué)基金和陜西基金各一項(xiàng)，曾參加其它科研項(xiàng)目多項(xiàng)。

譯者鄭弋源，現(xiàn)就職于上海適航審定中心。本書(shū)是“大飛機(jī)出版工程”中的一本，包含5部分的內(nèi)容。第1部分介紹與維修的基本理念相關(guān)的信息，以及有效維修和工程操作的基礎(chǔ)需求。在第1部分的最后討論典型的中型航空公司的組織架構(gòu)。第2部分至第4部分詳細(xì)描述了該組織結(jié)構(gòu)中的每個(gè)功能單元，包括技術(shù)服務(wù)；機(jī)型管理、維護(hù)和航材支持；監(jiān)督功能。

本書(shū)為國(guó)內(nèi)高校航空航天專(zhuān)業(yè)的教材和中國(guó)大學(xué)慕課《飛行器結(jié)構(gòu)力學(xué)》的配套教材。結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是飛行器研發(fā)流程中的重要環(huán)節(jié)，其目標(biāo)是在滿(mǎn)足安全性、可靠性和經(jīng)濟(jì)性的前提下設(shè)計(jì)出最輕的結(jié)構(gòu)方案，為達(dá)到這個(gè)目標(biāo)，需要進(jìn)行飛行器結(jié)構(gòu)部件的傳載設(shè)計(jì)、應(yīng)力分析、失效判斷等工作。這些工作離不開(kāi)對(duì)結(jié)構(gòu)受力特性的分析，本書(shū)講授飛行器結(jié)構(gòu)力學(xué)分析基

本書(shū)分為8章：第1章介紹結(jié)構(gòu)分析的概念和飛行器結(jié)構(gòu)的組成；第2章簡(jiǎn)要闡述飛行器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的要求；第3章闡述飛行載荷及其計(jì)算原理；第4章闡述薄壁梁在彎曲、剪切和扭轉(zhuǎn)載荷下的應(yīng)力和位移計(jì)算；第5章闡述飛器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化方法，以及簡(jiǎn)化模型的幾何組成分析方法；第6章闡述簡(jiǎn)化后薄壁結(jié)構(gòu)的分析方法；第7章闡述薄板在面內(nèi)、面外載荷下的應(yīng)力和

本書(shū)共八章,內(nèi)容包括無(wú)人機(jī)概述、無(wú)人機(jī)結(jié)構(gòu)和飛行原理、無(wú)人機(jī)飛行系統(tǒng)、無(wú)人機(jī)控制系統(tǒng)、無(wú)人機(jī)飛行與控制、無(wú)人機(jī)飛行安全、無(wú)人機(jī)應(yīng)用及實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目。本書(shū)內(nèi)容全面、深入淺出、通俗易懂。

"本書(shū)作者團(tuán)隊(duì)在科工局民用航天、國(guó)家基金委等多個(gè)項(xiàng)目的支持下，持續(xù)關(guān)注深空探測(cè)太陽(yáng)帆推進(jìn)任務(wù)，在多個(gè)協(xié)作單位的支持下，從總體層面對(duì)大型太陽(yáng)帆的各項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了初步探索，取得了一定的成果。主要包括： 概述了主帶小行星探測(cè)任務(wù)對(duì)象和太陽(yáng)帆推進(jìn)技術(shù)進(jìn)展。建立了考慮薄膜形狀的光壓力模型，光壓力與結(jié)構(gòu)之間的靜動(dòng)力學(xué)分析模型，

中國(guó)空間站名為天宮，是一個(gè)長(zhǎng)期在近地軌道運(yùn)行的空間實(shí)驗(yàn)室。這個(gè)極具中國(guó)韻味的名字，不僅蘊(yùn)含了希望航天員在太空工作生活得更為舒適的愿望，更寄寓著中國(guó)人遨游太空的浪漫情懷和不懈探索的精神。 中國(guó)集郵總公司&電子工業(yè)出版社聯(lián)合開(kāi)發(fā)中國(guó)首套立體郵票書(shū)《打開(kāi)天宮空間站》將天宮空間站自2010年立項(xiàng)，直到2021年10月，順利圓滿(mǎn)

本書(shū)分九章，內(nèi)容包括：機(jī)翼的氣動(dòng)特性分析、機(jī)身的氣動(dòng)特性分析、飛行器的氣動(dòng)特性分析、飛行器的側(cè)向力和橫測(cè)力矩特性、飛行器氣動(dòng)特性的數(shù)值計(jì)算方法等。