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本書通過分析飛行員的頭部磁共振成像數(shù)據(jù),探討其大腦結(jié)構(gòu)與飛行能力之間的關(guān)聯(lián),以提供更加科學(xué)有效的飛行員選拔和培訓(xùn)方法。首先綜述當(dāng)前飛行員選拔和培訓(xùn)的方法，并分析了其存在的局限性和不足之處;然后介紹頭部磁共振成像技術(shù)的原理和應(yīng)用,以及如何獲取、處理和分析頭部磁共振成像數(shù)據(jù);最后闡述選擇合適的神經(jīng)影像指標(biāo)來揭示飛行員認(rèn)知和

本書使用安全工程和隱私設(shè)計原則來設(shè)計一個安全的物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)安全的實施解決方案，引導(dǎo)讀者從了解物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的安全問題開始，到解決如何將其應(yīng)用于各個領(lǐng)域，如何應(yīng)對安全挑戰(zhàn)，如何為物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備構(gòu)建安全基礎(chǔ)設(shè)施等問題。本書應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)設(shè)施中存在的安全威脅與傳統(tǒng)臨時的或基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)區(qū)分開來，全面討論了物聯(lián)網(wǎng)中射頻識別和無

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