本教材系統(tǒng)介紹了市政道路橋梁檢測技術的內容和要點。全書共分三篇,第一篇是概述,主要內容包括:試驗檢測的目的和意義、試驗檢測的內容和依據、試驗檢測數據處理。第二篇是路基路面試驗檢測,主要內容包括:現場測試隨機選點及選樣、幾何尺寸檢測、壓實度檢測、平整度檢測、土基現場CBR值測試和回彈模量檢測、彎沉檢測、路面抗滑性能檢測、
本書在總結盾構穿越既有地鐵隧道工程特點及變形規(guī)律的基礎上,聚焦近些年不斷增多的盾構穿越既有隧道工程,采用理論研究、數值模擬與實測分析等手段,研究盾構穿越既有地鐵縱向、橫向變形及內力影響規(guī)律及影響因素,為盾構穿越既有地鐵工程的設計與施工提供參考。全書共6章包括:緒論;盾構穿越既有隧道機理分析;盾構下穿既有隧道變形影響效應
《機車行車安全心理學(第2版)》按照項目模塊,系統(tǒng)地介紹了有關心理過程、個性心理、機車乘務員心理、機車乘務群體心理和機車領導心理的基本理論;分析了心理學的基本理論與行車安全行為的關系;結合機車乘務員的工作性質和特點,分析了機車乘務作業(yè)行為不安全的原因,用心理學理論知識闡述了如何加強行車安全管理;通過事故案例,分析了機車
作為該工程勘察設計總承包單位,中鐵二院工程集團有限責任公司在歷時整整十年的工作中與深圳市地鐵集團有限公司一起,在市政府相關部門的大力支持下,秉持建地鐵就是建城市的設計理念,共同克服了各種工程建設難題和多個專業(yè)技術難題,實現了綠色低碳和可持續(xù)發(fā)展的工程建設目標:在深圳中部發(fā)展軸上落地建設了以地上線為主的市域快線,采用TB
本教材編寫的特點:1.針對性強。根據鐵道供電技術專業(yè)的培養(yǎng)方案合理安排教材內容,在每個施工任務實施前均有相關理論知識的介紹,理論知識本著夠用、易懂并滿足施工的規(guī)范和標準。2.貼近實際。注重接觸網施工一線技術資料的搜集,引用了大量施工技術文件的現場作業(yè)工藝,在作業(yè)標準上符合中鐵電氣化鐵道施工標準的要求。3.內容編排合理。
《大型螺旋隧道智能開挖控制與施工通風關鍵技術》在調研國內外相關研究成果的基礎上,結合延崇高速公路金家莊螺旋隧道工程,系統(tǒng)介紹了特長螺旋隧道施工關鍵技術成果。該書的主要內容包括:大型螺旋隧道施工智能爆破及其超欠挖控制方法、復雜環(huán)境條件特長螺旋隧道開挖與風險控制技術、特長螺旋隧道機械化配套施工策略、復雜氣候條件長大螺旋隧道
車站作業(yè)計劃與統(tǒng)計是鐵路車站工作組織的重要內容,是運輸生產過程中必不可少的重要環(huán)節(jié)!盾囌咀鳂I(yè)計劃與統(tǒng)計》通過鐵路行業(yè)職業(yè)能力分析,結合車站行車工作典型任務,以現行《鐵路技術管理規(guī)程》、《鐵路貨車統(tǒng)計規(guī)則》(簡稱《統(tǒng)規(guī)》)等規(guī)范為依據,將適合崗位操作作為出發(fā)點,融入列車編組順序表電子化、編組站綜合自動化系統(tǒng)等新技術,系
《非圓盾構法隧道建造關鍵技術》圍繞非圓盾構法隧道修建技術的研究和工程實踐,結合了浩吉鐵路白城隧道、成都市人民南路和三環(huán)路地下人行通道及?谑幸4蟮莱鞘芯C合管廊工程項目,介紹了非圓斷面隧道工法比選、非圓斷面盾構機研制、非圓斷面管片結構設計、非圓斷面盾構掘進關鍵技術、非圓斷面盾構優(yōu)化改造以及非圓斷面盾構數字化技術與管理平
本教材根據我國鐵路現場實際,系統(tǒng)地介紹了道岔轉轍設備的結構特點和原理以及檢修維護項目和方法。全書包含七個項目:項目一介紹道岔及道岔轉轍設備的基本知識;項目二至項目五介紹主流道岔轉轍設備,如ZD6系列電動轉轍機、S700K型電動轉轍機、ZDJ9系列電動轉轍機、ZYJ7型電液轉轍機的結構特點、控制原理及檢修維護流程和方法;
《車路協同感知及通信技術》共分為11個章節(jié),首章為智能駕駛環(huán)境感知系統(tǒng)概述,講解了智能網聯汽車基本概念、智能網聯汽車的感知方法和傳感器配置、智能駕駛環(huán)境感知技術的發(fā)展趨勢;第二章為視覺傳感器原理與應用,講解了視覺傳感器原理、視覺傳感器的應用;第三章為激光雷達的原理與應用,講解了激光雷達的原理、單線激光雷達安裝與應用;第