本書適用于軌道作業(yè)車司機(jī)崗位中級(jí)工、高級(jí)工、技師和高級(jí)技師四個(gè)等級(jí)日常培訓(xùn)和考試，每一等級(jí)包含100道問答題和20道實(shí)操題。本書對(duì)軌道作業(yè)車崗位各等級(jí)職業(yè)技能認(rèn)定具有指導(dǎo)意義。

本書由南寧鐵路局桂林高鐵基礎(chǔ)設(shè)施段組織編寫，本書針對(duì)高鐵基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)維特點(diǎn)，結(jié)合生產(chǎn)計(jì)劃編制、聯(lián)合作業(yè)方案編制、應(yīng)急處置、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)、作業(yè)組織等多個(gè)高鐵綜合一體化作業(yè)項(xiàng)目，利用C4D、Octance等軟件搭建高鐵工電供專業(yè)基礎(chǔ)設(shè)備設(shè)施3D模型并制作視頻，將復(fù)雜的文字、圖片可視化，提升了作業(yè)人員學(xué)習(xí)的多維感官體驗(yàn)，便于跨專業(yè)

本書共分有六章，分別為：緒論、防洪基礎(chǔ)知識(shí)、鐵路防洪安全管理，鐵路防洪綜合管理，鐵路防洪專業(yè)技術(shù)，鐵路防洪標(biāo)準(zhǔn)化管理模塊。

本專著從工程概況、斜井輔助功能與措施、高原斜井機(jī)械化配套選擇原則和選型、超前地質(zhì)預(yù)報(bào)技術(shù)、安全進(jìn)洞施工技術(shù)、機(jī)械化爆破開挖技術(shù)、機(jī)械化支護(hù)施工技術(shù)、反坡排水設(shè)計(jì)與施工技術(shù)、施工通風(fēng)技術(shù)、施工運(yùn)輸技術(shù)、圍巖結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性與監(jiān)控技術(shù)、配套工程施工關(guān)鍵技術(shù)、職業(yè)健康與衛(wèi)生保障措施、施工智能化管理技術(shù)、施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與管理技術(shù)、

政府和社會(huì)資本合作(PPP)模式具有改善公共服務(wù)、拉動(dòng)有效投資的作用，但在實(shí)踐中也出現(xiàn)PPP項(xiàng)目定價(jià)不合理而導(dǎo)致項(xiàng)目失敗，引發(fā)政府、項(xiàng)目公司、社會(huì)公眾沖突的案例不勝枚舉，同時(shí)說(shuō)明現(xiàn)有的交通PPP項(xiàng)目定價(jià)理論無(wú)法與項(xiàng)目實(shí)踐相適應(yīng)。為了規(guī)范PPP模式的運(yùn)行，本書以PPP新機(jī)制為背景，聚焦使用者付費(fèi)型交通項(xiàng)目的定價(jià)決策問題。

本書詳細(xì)地分析了公路工程施工技術(shù)與養(yǎng)護(hù)管理，使讀者在有限的學(xué)時(shí)內(nèi)能夠獲得必要的公路施工基礎(chǔ)知識(shí)；同時(shí)，力求緊密結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際，培養(yǎng)讀者的創(chuàng)新思維、規(guī)范意識(shí)和實(shí)際工作能力。全書共分八章，內(nèi)容包括：公路工程施工養(yǎng)護(hù)總論，公路路面施工技術(shù)以及路基施工技術(shù)，橋梁施工基本技術(shù)、公路橋梁工程施工技術(shù)管理，公路養(yǎng)護(hù)管理、公路路面及路基

無(wú)人艇集群技術(shù)是實(shí)現(xiàn)海洋強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略的核心技術(shù)支撐之一，本書從包圍制導(dǎo)、模糊控制、智能優(yōu)化一體化出發(fā)，系統(tǒng)論述了關(guān)于無(wú)人艇集群協(xié)同包圍控制的最新理論與實(shí)踐研究進(jìn)展。本書的主要內(nèi)容包括：無(wú)人艇集群協(xié)同包圍控制的國(guó)內(nèi)外研究進(jìn)展與研究挑戰(zhàn)、無(wú)人艇集群協(xié)同包圍控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)與分析的基礎(chǔ)知識(shí)、目標(biāo)速度未知的單無(wú)人艇單目標(biāo)包圍控制、模型

本書系統(tǒng)地介紹了汽車的基本構(gòu)造與生產(chǎn)過(guò)程，以及世界汽車工業(yè)的發(fā)展過(guò)程。詳細(xì)闡述了歐洲車系、美洲車系、亞洲車系等各大車系的汽車文化，以及汽車運(yùn)動(dòng)與汽車展覽給人們帶來(lái)的精神享受，介紹了未來(lái)汽車的發(fā)展趨勢(shì)，尤其是新能源汽車和無(wú)人駕駛技術(shù)，內(nèi)容深入淺出，通俗易懂。將文化素質(zhì)教育與專業(yè)素質(zhì)教育有機(jī)結(jié)合，系統(tǒng)地介紹了汽車的基本構(gòu)造

本書的內(nèi)容有兩部分組成：第一部分內(nèi)容是客車骨架的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，介紹了如何正確設(shè)計(jì)骨架的力學(xué)構(gòu)型，給出了設(shè)計(jì)思路和眾多應(yīng)用案例；第二部分內(nèi)容是CAE分析，介紹了CAE方法和工具的使用，介紹了骨架的剛度和強(qiáng)度的大數(shù)據(jù)評(píng)價(jià)方法。本書的首要目的就是對(duì)傳統(tǒng)的骨架設(shè)計(jì)思路進(jìn)行糾正，比如對(duì)“全承載”“封閉環(huán)”等概念的再認(rèn)識(shí)，我們認(rèn)為更重

按照“以全面素質(zhì)為基礎(chǔ)”，“以職業(yè)能力為本位”的教學(xué)理念，滿足職業(yè)崗位的需求，結(jié)合道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)特色，力求簡(jiǎn)練、實(shí)用和可操作的特色，突出識(shí)圖能力的培養(yǎng)，本教材包括道橋工程施工圖識(shí)讀基礎(chǔ)和道橋工程施工圖識(shí)圖兩個(gè)模塊。道橋工程施工圖識(shí)讀基礎(chǔ)的內(nèi)容為投影理論，采用任務(wù)驅(qū)動(dòng)模式，有9個(gè)教學(xué)任務(wù)，每個(gè)教學(xué)任務(wù)的選擇以工程模