隨著鐵路建設的快速發(fā)展,運營里程的不斷增加,鐵路系統(tǒng)的安全可靠性影響著整個社會經濟發(fā)展。為了應對新時期鐵路運行環(huán)境與基礎設施監(jiān)測面臨的需求與挑戰(zhàn),進一步提升鐵路行車安全保障能力,鐵路基礎設施及運行環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)作為保障鐵路系統(tǒng)安全運營*有效的方案之一應運而生。本書以鐵路基礎設施及運行環(huán)境監(jiān)測需求為基礎,提出基于邊云機制的
本書是一部軌道交通裝備無損檢測操作工職業(yè)技能等級考核的培訓教材,由中國中車集團有限公司組織行業(yè)專家和中高職院校專業(yè)教師根據(jù)《軌道交通裝備無損檢測職業(yè)技能等級標準》要求編寫而成。主要內容包括:軌道交通裝備行業(yè)特點及無損檢測技術應用,軌道交通裝備無損檢測質量管理與控制,材料、工藝及缺陷,軌道交通裝備無損檢測新技術及應用,無
本書探討了鐵路選線數(shù)字化設計的關鍵問題,以大量實例深入淺出地闡述了鐵路選線數(shù)字化設計的若干理論和實現(xiàn)方法。書中實例緊密結合鐵路選線設計,并給出了相應的源程序,讀者可根據(jù)需要直接使用。本書可供鐵路(公路)線路設計人員及工程應用軟件開發(fā)和使用人員參考,也可作為高等院校土木工程專業(yè)高年級學生教材或參考書。
本書是國家精品在線開放課程配套教材,結合課程資源,對傳統(tǒng)教材結構和內容進行重構、新編而成的。本書從基礎制動知識到高速動車組和地鐵上廣泛使用的各種電空直通式制動系統(tǒng),均作了綜合闡述,力圖讓讀者對當前地鐵及高速動車組上的制動系統(tǒng)行程總體認識。本書強調技能訓練,配套了大量的檢修視頻、動畫、虛擬仿真等多種數(shù)字化教學資源,可作為
本書為“高速鐵路基礎研究與技術創(chuàng)新叢書”之分冊。本書內容基于作者在該領域的研究成果及相關工程應用,全面論述了高速鐵路線路系統(tǒng)動力學基本理論與工程應用實例。第一部分為動力學基礎,論述了該研究領域必要的工程振動、隨機振動和多剛體系統(tǒng)動力學等方面的基礎知識;第二部分為動力學模型,詳細闡述了鐵道車輛以及線下軌道和橋梁結構的動力
內容提要本書共分9章,主要內容包括:城市軌道交通建設事故案例應急管理的理論價值和實踐意義,以及事故案例的數(shù)據(jù)來源與統(tǒng)計方法;應急管理的基礎理論知識;坍塌塌陷類、透水涌土類、高處墜落和物體打擊類、車輛傷害和機械傷害類、其他類別典型案例,并給出了應急準備和應急行動的應急管理啟示;城市軌道交通建設的應急準備工作和施工安全突發(fā)
本書主要闡述作者建立的曲線測設廣義公式和道路平、縱、橫一體化測量數(shù)學模型及其在新線道路測量、施工測量、既有線測量、復線間距計算、曲線橋梁偏角計算、橋梁墩臺樁基坐標計算、曲線隧道的測量及各種特殊曲線(如鐵路復曲線,圓曲線兩端設有不等長緩和曲線及公路城市道路互通立交中凸曲線,卵形曲線,復合型回旋曲線等)的計算與應用。該公式
城市軌道交通自動售檢票技術與應用
本書為國家鐵路局發(fā)布的2021年第2批英文鐵標,是鐵道行業(yè)技術標準《高速鐵路無砟軌道道岔鋪設技術條件》的英文譯本。2021年第2批英文鐵標(共8種,國鐵科法[2021]33號文)。中華人民共和國國家鐵路局負責起草鐵路監(jiān)督管理的法律法規(guī)、規(guī)章草案,參與研究鐵路發(fā)展規(guī)劃、政策和體制改革工作,組織擬訂鐵路技術標準并監(jiān)督實施;
本書為國家鐵路局發(fā)布的2021年第2批英文鐵標,是鐵道行業(yè)技術標準《高速鐵路有砟軌道道岔鋪設技術條件》的英文譯本。2021年第2批英文鐵標(共8種,國鐵科法[2021]33號文)。中華人民共和國國家鐵路局負責起草鐵路監(jiān)督管理的法律法規(guī)、規(guī)章草案,參與研究鐵路發(fā)展規(guī)劃、政策和體制改革工作,組織擬訂鐵路技術標準并監(jiān)督實施;