本教材內(nèi)容基本涵蓋了道路橋梁工程施工的所有常規(guī)內(nèi)容，以解決工程實(shí)踐問題能力為本位，以工程應(yīng)用為核心，以實(shí)用、實(shí)效為原則，緊密貼近公路施工一線，及時(shí)反映現(xiàn)行各類施工技術(shù)規(guī)范的最新研究成果和當(dāng)前對(duì)道路橋梁工程技術(shù)人才的需要，內(nèi)容選取充分考慮當(dāng)前工作崗位實(shí)際所需，加強(qiáng)教學(xué)針對(duì)性，突出實(shí)踐應(yīng)用。本書可作為高等院校道路工程、市政

本書是廣州地鐵集團(tuán)有限公司組織編寫的一本實(shí)用性手冊(cè)，書中集中了一線施工及監(jiān)理人員多年的智慧、經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。本書具有較強(qiáng)的針對(duì)性，主要是針對(duì)軌道交通施工過程中由于原材料、施工工藝、現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量等方面管控不到位導(dǎo)致的工程質(zhì)量常見問題，提出相關(guān)設(shè)計(jì)、施工技術(shù)和管理措施，為參建各方技術(shù)人員在城市軌道交通工程建設(shè)過程中參考與借鑒。書中

本書是鐵道機(jī)車運(yùn)用與維護(hù)專業(yè)的核心課程教材，主要介紹了國鐵集團(tuán)下屬各鐵路局集團(tuán)公司配屬較為廣泛的HXD3、HXD1、FXD1（亦稱復(fù)興號(hào)CR200J）系列的電力機(jī)車和DF4系列內(nèi)燃機(jī)車的機(jī)車車體和設(shè)備布置、轉(zhuǎn)向架、牽引和車鉤緩沖裝置、通風(fēng)及空氣管路系統(tǒng)、機(jī)車檢查及應(yīng)急故障處置等相關(guān)知識(shí)和技能。本書內(nèi)容對(duì)接全國職業(yè)院校鐵

本書基于汽車智能化的大背景，從產(chǎn)品和用戶體驗(yàn)的角度，系統(tǒng)地梳理了智能駕駛的技術(shù)原理、場(chǎng)景體系、功能體系、人機(jī)交互等內(nèi)容，并提出一套有效的通用化智能駕駛產(chǎn)品設(shè)計(jì)和評(píng)價(jià)方法。本書可以指導(dǎo)智能駕駛的從業(yè)人員從用戶需求和應(yīng)用場(chǎng)景出發(fā)，基于產(chǎn)品化的理念，提升用戶對(duì)智能駕駛的使用體驗(yàn)；同時(shí)，在行業(yè)內(nèi)以及用戶群體中，形成對(duì)智能駕駛的

《新汽車新科技（第一輯）》是蓋世汽車CEO、資訊總編周曉鶯女士與汽車制造及汽車零部件行業(yè)中外知名專家、知名企業(yè)高管的訪談實(shí)錄。其訪談內(nèi)容聚焦于產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，探討當(dāng)下行業(yè)最為關(guān)心的話題，期望為汽車行業(yè)的健康、快速發(fā)展建言獻(xiàn)策。本書是訪談的第一輯，訪談對(duì)象有行業(yè)專家，如付于武；有全球知名汽車零部件企業(yè)高管，如佛瑞亞集團(tuán)首席執(zhí)

本書是“十四五”職業(yè)教育國家規(guī)劃教材的修訂版。本書包括四個(gè)部分，分別介紹了汽車車載網(wǎng)絡(luò)技術(shù)認(rèn)知、汽車車載網(wǎng)絡(luò)技術(shù)分析、汽車車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)故障的檢測(cè)與診斷、汽車車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)故障檢修案例。全書既有一定的理論深度，又貼合生產(chǎn)實(shí)際，將對(duì)應(yīng)知、應(yīng)會(huì)知識(shí)的學(xué)習(xí)在“教、學(xué)、做”理實(shí)一體化的學(xué)習(xí)情境中展開；內(nèi)容組織條理清晰、編排循序漸進(jìn)

本書是針對(duì)新能源汽車相關(guān)專業(yè)崗課賽證進(jìn)行編寫的教材，主要內(nèi)容包括了新能源汽車、動(dòng)力電池及管理系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)及控制系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)和電子電氣系統(tǒng)構(gòu)造認(rèn)知等方面的相關(guān)知識(shí)。本書共分為掌握新能源汽車基本構(gòu)造、掌握動(dòng)力電池及管理系統(tǒng)構(gòu)造與拆裝方法、掌握驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)構(gòu)造與拆裝方法、掌握充電系統(tǒng)構(gòu)造與拆裝方法、掌握底盤系統(tǒng)構(gòu)造與拆裝方法

本書有三個(gè)貢獻(xiàn):第一個(gè)貢獻(xiàn)是用有限元分析技術(shù)來闡述輪胎力學(xué)的解析研究成果，因?yàn)橛邢拊�分析技術(shù)不提供機(jī)理和物理含義，所以工程師需要xian進(jìn)行解析理論的學(xué)習(xí)和研究，然后進(jìn)行有限元計(jì)算，這樣才能對(duì)輪胎力學(xué)現(xiàn)象有更深刻的理解；第二個(gè)貢獻(xiàn)是本書幾乎涵蓋了對(duì)輪胎工程師有幫助的所有關(guān)于輪胎性能的解析理論研究成果，這些解析理論研究成

本書以現(xiàn)階段新能源汽車技術(shù)為背景，以典型的純電動(dòng)汽車為載體，講述純電動(dòng)汽車的構(gòu)造和檢修技術(shù)，培養(yǎng)學(xué)生具備純電動(dòng)汽車故障診斷與檢修能力。本書對(duì)教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行項(xiàng)目化重構(gòu)，共設(shè)計(jì)了6個(gè)項(xiàng)目，主要內(nèi)容包括純電動(dòng)汽車整體認(rèn)知、純電動(dòng)汽車動(dòng)力蓄電池檢修、純電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)及控制系統(tǒng)檢修、純電動(dòng)汽車電氣系統(tǒng)檢修、純電動(dòng)汽車整車控制系統(tǒng)

本書立足電動(dòng)汽車原理的系統(tǒng)分析和構(gòu)造的舉例說明，介紹了純電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力電動(dòng)汽車、燃料電池電動(dòng)汽車等整車的結(jié)構(gòu)組成和關(guān)鍵技術(shù)，闡述了電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、車載能量源系統(tǒng)、電動(dòng)化輔助系統(tǒng)等部件，探討了電動(dòng)汽車的基礎(chǔ)設(shè)施和應(yīng)用以及智能化發(fā)展等的技術(shù)特征。各章節(jié)從功能定義、原理分析和典型構(gòu)造舉例三方面進(jìn)行展開，內(nèi)容新穎、圖文并茂。