本書為“高速鐵路基礎(chǔ)研究與技術(shù)創(chuàng)新叢書”之分冊。本書以中國標(biāo)準(zhǔn)動車組輔助供電系統(tǒng)為研究對象，在深入分析其重要組成部件內(nèi)部結(jié)構(gòu)、控制邏輯的基礎(chǔ)上，對系統(tǒng)各部件之間的聯(lián)合仿真技術(shù)進(jìn)行研究；基于中國標(biāo)準(zhǔn)動車組輔助供電系統(tǒng)整體組成結(jié)構(gòu)及控制邏輯，分別從拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)、數(shù)學(xué)模型、工作原理等方面對輔助供電系統(tǒng)單體部件進(jìn)行研究；根據(jù)列車輔

本書共十二章，分上下篇。上篇為設(shè)計(jì)指南篇，首先從排水系統(tǒng)、水消防及自動滅火系統(tǒng)、通風(fēng)及排煙系統(tǒng)、動力照明系統(tǒng)以及主要設(shè)計(jì)接口比較詳細(xì)地闡述城軌特長海底隧道機(jī)電設(shè)備系統(tǒng)設(shè)計(jì)，接著提出高鹽高濕環(huán)境機(jī)電設(shè)備系統(tǒng)防腐、城市軌道交通海底隧道機(jī)電設(shè)備系統(tǒng)主要設(shè)備技術(shù)要求，然后圍繞城市軌道交通特長海底隧道建設(shè)管理展開討論。下篇為關(guān)鍵

本書為“鐵路重載崗位培訓(xùn)教材”之一，內(nèi)容包括：本書介紹了重載鐵路的發(fā)展與特點(diǎn)，重點(diǎn)介紹了重載鐵路供電設(shè)備的運(yùn)行與檢修，主要有接觸懸掛，支持與定位裝置，支柱與基礎(chǔ)和其他單項(xiàng)設(shè)備如分段絕緣器、分相絕緣器、附加導(dǎo)線、隔離開關(guān)等設(shè)備的常用類型，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，檢修步驟方法以及常見缺陷的預(yù)防處理，并介紹了重載鐵路接觸網(wǎng)的故障應(yīng)急處置。

本書為“鐵路重載崗位培訓(xùn)教材”之一，內(nèi)容包括：重載鐵路運(yùn)輸世界的、國內(nèi)的發(fā)展歷程，重載鐵路電力系統(tǒng)的概念、質(zhì)量指標(biāo)、供電方與接地方式，重載鐵路電力線路(架空線路及電纜線路)、電力設(shè)備(包括高壓開關(guān)柜四個類型及其開關(guān)柜內(nèi)相關(guān)要求、低壓開關(guān)柜、開關(guān)(高壓斷路器、高壓隔離開關(guān)、負(fù)荷開關(guān)、跌落式熔斷器、低壓開關(guān))、變壓器、小電

本書作者是中國鐵設(shè)集團(tuán)公司教授級高工、資深的鐵路工程專家，《高速鐵路橋梁設(shè)計(jì)與實(shí)踐》(第一、二版)等五部鐵道版專著的主要作者。全書針對2022年1月1日實(shí)施的TB10017—2021《鐵路工程水文勘測設(shè)計(jì)規(guī)范》，系統(tǒng)地分析對比了新規(guī)范與跨度20余年前的TB10017—1999前一版相應(yīng)規(guī)范的各項(xiàng)條款，對大量充實(shí)完善的條

本書介紹了鐵路線路基礎(chǔ)知識，闡述了鐵路線路框架各部結(jié)構(gòu)原理及檢查維修辦法等內(nèi)容。全書共分十四章，以理論知識為主，第一章為勞動安全及專業(yè)安全，包括人身安全和常見預(yù)防傷害，第二章為工程識圖，包括識圖的基本知識，線路平、縱斷面標(biāo)準(zhǔn)，線路平面圖，線路縱斷面圖，線路縱斷面，第三章為鐵道概論，包括鐵路線路，機(jī)車、車輛，車站，行車組

本書為《鐵路工程接口設(shè)計(jì)指南》(QCR9160-2022)的英譯本。本指南根據(jù)國鐵集團(tuán)《關(guān)于印發(fā)鐵路工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)編制計(jì)劃的通知》(鐵建設(shè)函〔2020〕68號)的要求，為加強(qiáng)鐵路建設(shè)項(xiàng)目接口設(shè)計(jì)管理，規(guī)范鐵路建設(shè)項(xiàng)目接口設(shè)計(jì)，提高鐵路工程設(shè)計(jì)質(zhì)量，在全面總結(jié)和吸納鐵路工程各專業(yè)接口設(shè)計(jì)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上，系統(tǒng)梳理和分析鐵路工

本書為“高速鐵路基礎(chǔ)研究與技術(shù)創(chuàng)新叢書”之分冊。本書內(nèi)容基于作者多年科研成果和工程實(shí)踐，針對高速鐵路運(yùn)營監(jiān)測基準(zhǔn)控制復(fù)測維護(hù)、監(jiān)測內(nèi)容、技術(shù)手段和方法的創(chuàng)新應(yīng)用現(xiàn)狀，系統(tǒng)論述了中國高速鐵路運(yùn)營監(jiān)測的成熟方案、最新技術(shù)和研究成果，主要包括精測網(wǎng)及線形維護(hù)、基礎(chǔ)設(shè)施變形監(jiān)測(路基、橋梁、隧道、軌道、站房、鄰營線施工等變形監(jiān)

本專著規(guī)定了山地軌道工程項(xiàng)目安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理體系建立、保持與評定的原則和一般要求，以及目標(biāo)與考核、管理機(jī)構(gòu)與職責(zé)、安全責(zé)任體系、制度化管理、安全投入、教育培訓(xùn)、風(fēng)險(xiǎn)管理、隱患排查和治理、職業(yè)健康、安全文化、應(yīng)急管理、事故報(bào)告調(diào)查處理、安全生產(chǎn)條件、安全技術(shù)管理、施工現(xiàn)場布設(shè)、安全防護(hù)、施工作業(yè)、橋梁工程、隧道工程、績

我國鐵路運(yùn)輸管理特色鮮明,未來發(fā)展形勢見好。為了做好鐵路運(yùn)輸組織與管理的科研工作，結(jié)合作者自身崗位“修煉”實(shí)際，從理論、方法、技術(shù)手段、經(jīng)典案例的角度出發(fā)，闡述了鐵路運(yùn)輸組織工作再認(rèn)識，同時(shí)結(jié)合鐵路運(yùn)輸組織科研工作具體思路、應(yīng)用技術(shù)和方法，分析了科研開發(fā)和管理等工作思路。