旅游景區(qū)服務(wù)（第2版）

本書屬于鄉(xiāng)村旅游空間規(guī)劃布局方面的著作,由前言、數(shù)字化的概述與分析、數(shù)字化鄉(xiāng)村旅游的空間特征與困境分析、數(shù)字化作用于鄉(xiāng)村旅游的可行性分析、時空軌跡數(shù)據(jù)分析與鄉(xiāng)村旅游空間布局、無人機(jī)低空遙感技術(shù)與鄉(xiāng)村旅游空間布局、地理信息系統(tǒng)技術(shù)與鄉(xiāng)村旅游空間布局以及基于5G打造“數(shù)字化+文創(chuàng)+旅游”鄉(xiāng)村旅游新模式等部分組成。全書以數(shù)字

本教材以旅游景區(qū)服務(wù)崗位為引領(lǐng),以任務(wù)為驅(qū)動,結(jié)合旅游景區(qū)和游客的需求,聯(lián)系旅游景區(qū)發(fā)展和旅游業(yè)趨勢,對旅游景區(qū)、旅游景區(qū)服務(wù)、服務(wù)質(zhì)量基本理論知識做了適度介紹,重點(diǎn)梳理了旅游景區(qū)服務(wù)中接待服務(wù)(停車、售票、驗(yàn)票、導(dǎo)入、咨詢、投訴處理)、講解服務(wù)、商業(yè)服務(wù)(餐飲、住宿、購物、交通)、休閑游樂服務(wù)和處理安全與突發(fā)事件的崗

本教材書將旅游企業(yè)常見的會計(jì)核算業(yè)務(wù)分為11個工作任務(wù)，分別為認(rèn)知旅游企業(yè)、旅游質(zhì)量保證金核算、旅游企業(yè)產(chǎn)品銷售的核算、旅游企業(yè)服務(wù)采購的核算、旅游企業(yè)接待業(yè)務(wù)的核算、旅游企業(yè)費(fèi)用核算、旅游企業(yè)稅金核算、旅游企業(yè)財(cái)務(wù)報表編制、旅游企業(yè)財(cái)務(wù)分析、旅游企業(yè)績效管理、旅游企業(yè)會計(jì)實(shí)驗(yàn)報告。本書在內(nèi)容上充分融合EPC旅游企業(yè)會

本書綜合運(yùn)用旅游文化學(xué)、旅游資源學(xué)、旅游市場學(xué)、旅游開發(fā)、中國傳統(tǒng)文化等相關(guān)學(xué)科知識,在廣泛收集資料的基礎(chǔ)上,給出旅游文化的概念,并按照旅游活動三要素對旅游文化進(jìn)行分類,界定本書所研究的旅游客體文化概念,并按照旅游客體的存在形式及主要功能對旅游客體文化進(jìn)行分類。本書旨在發(fā)現(xiàn)旅游客體中蘊(yùn)含的中國傳統(tǒng)文化,并對旅游客體文化

鐵路史的研究對象應(yīng)該是鐵路系統(tǒng)及其運(yùn)行，包括規(guī)劃管理、技術(shù)研發(fā)、線路修建、工業(yè)制造及調(diào)度指揮等主要子系統(tǒng)。從飲水思源到同舟共濟(jì)，從知行合一到思行致遠(yuǎn)，中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司正高級工程師曲思源博士就是這樣一位杰出的實(shí)踐者。他從事鐵路運(yùn)輸實(shí)踐與研究二十多年，曾在北京交通大學(xué)、西南交通大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)三所著名院校國內(nèi)的交通

我國經(jīng)過多年的發(fā)展，已經(jīng)形成了特點(diǎn)鮮明的交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)科方向。但是，隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展步伐的加快，運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)理論的研究還未表現(xiàn)出鮮明的時代特征。一是研究的重點(diǎn)還只限于運(yùn)輸部門或運(yùn)輸企業(yè)內(nèi)部的經(jīng)濟(jì)活動還未徹底擴(kuò)大到社會各方面的運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)研究；二是在運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的研究中，具體業(yè)務(wù)知識占有較大比重，限制了運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的理論研究在深度和廣度上

本書系統(tǒng)介紹旅游統(tǒng)計(jì)學(xué)的基礎(chǔ)知識及其在相關(guān)領(lǐng)域中的實(shí)際應(yīng)用，從量化研究的基本思路和方法、統(tǒng)計(jì)原理和技術(shù)、軟件應(yīng)用三個層面有機(jī)進(jìn)行整體設(shè)計(jì)和組織，并輔以研究案例，以幫助讀者在整體應(yīng)用上掌握量化研究的基本方法和技術(shù)。旅游統(tǒng)計(jì)學(xué)是旅游管理專業(yè)本科生、研究生掌握旅游學(xué)的核心基礎(chǔ)課程。本書可以作為旅游專業(yè)本科生和研究生教材，也可

本書從管理、設(shè)計(jì)、施工等維度全面闡述了福平鐵路工程的建設(shè)情況，重點(diǎn)介紹了我國第一座復(fù)雜海域跨海公鐵兩用大橋的建設(shè)工程實(shí)踐，深入總結(jié)了在風(fēng)浪涌及地質(zhì)條件極端復(fù)雜的暴風(fēng)潮海峽環(huán)境中橋梁集群的建造技術(shù)及建設(shè)管理經(jīng)驗(yàn)。本書共五篇六十四章，內(nèi)容包括建設(shè)管理、勘察設(shè)計(jì)、工程施工、科研與技術(shù)創(chuàng)新等。

2007年，由南開大學(xué)主持召開的第一屆中國近代交通社會史研討會是新中國成立以來相關(guān)領(lǐng)域的第一次會議，具有學(xué)術(shù)史的開拓性價值。會議論文經(jīng)過最新修改收入本書，全書分為“現(xiàn)代交通體系的傳入及體制政策”“現(xiàn)代交通體系與航運(yùn)變遷”“國際視野下的現(xiàn)代交通體系”“現(xiàn)代交通體系的功能”“現(xiàn)代交通樞紐初成及其成長”“現(xiàn)代交通體系與城市化