本書對京張高鐵站房綠色站城一體化模式研究、功能提升與空間高效設計、環(huán)境健康與節(jié)能設計，以及新型結(jié)構與智慧建造、運營方面的關鍵技術進行了闡述與分析，旨在增進讀者對我國高鐵站房綠色創(chuàng)新設計最新成果的了解。全書共六章，較為全面地展現(xiàn)了京張高鐵站房在綠色設計與智慧建造方面的創(chuàng)新技術，內(nèi)容豐富，體系完整，力圖做到理論深度與工程實

《高速鐵路接觸網(wǎng)無交叉線岔養(yǎng)護維修》系統(tǒng)地介紹了交叉線岔、無交叉線岔的發(fā)展概況、原理，介紹我國高速鐵路接觸網(wǎng)無交叉線岔不同設計方案并分析結(jié)構特點，對《高速鐵路接觸網(wǎng)運行維護規(guī)則》（TGGD108-2014）有關維護標準解讀，通過典型故障案例強化對標準的理解，掌握維護重點。研究故障應急處置方案。最后將結(jié)合我國十年來高鐵運

為了加強路機車駕駛?cè)藛T資格理論考試培訓，為廣大機車駕駛?cè)藛T提供理論參考，國家鐵路局鐵路機車車輛駕駛?cè)藛T資格考試中心組織相關鐵路專業(yè)人員、鐵路院校的教授和鐵路一線專業(yè)技能扎實的人員成立了《鐵路機車駕駛?cè)藛T資格理論考試培訓系列叢書》編委會，本書為該叢書中的一種，詳細介紹了直流傳動電力機車的專業(yè)理論知識及常見故障分析與處理，

《直流傳動內(nèi)燃機車》為鐵路機車駕駛?cè)藛T資格理論考試培訓系列叢書之一，本書分為電傳動內(nèi)燃機車簡介、內(nèi)燃機車總體、機車柴油機系統(tǒng)、機車電傳動系統(tǒng)、機車制動系統(tǒng)和DF11型內(nèi)燃機車微機控制系統(tǒng)組成與結(jié)構六章，主要介紹了國內(nèi)外電傳動內(nèi)燃機車的發(fā)展、電傳動內(nèi)燃機車工作原理、內(nèi)燃機車車體與牽引緩沖裝置、轉(zhuǎn)向架、輔助傳動裝置、柴油機

《動車組牽引傳動與控制》為高等教育應用型人才培養(yǎng)教材。全書共分七章：章介紹了列車牽引傳動系統(tǒng)的發(fā)展歷史和動車組牽引傳動系統(tǒng)的組成和特點；第二章分析了變壓器的工作原理，介紹了幾種動車組用牽引變壓器；第三章分析了牽引變流器的工作原理，介紹了幾種動車組用牽引變流器；第四章分析了牽引電機的基本結(jié)構、原理及特性等，介紹了幾種動車

《線路工程信息技術》自出版以來，其理論與方法對于推進GIS技術、遙感技術、虛擬現(xiàn)實技術、智能CAD技術和建筑信息建模（BIM）技術在鐵路工程領域的應用，提高鐵路選線設計、建設、設施維護質(zhì)量和效率，節(jié)省建設投資等起到了非常重要的作用。特別是2010年以來，隨著BIM技術在工程領域的推廣，工程界逐漸認識到工程信息技術的意義

《市域鐵路規(guī)劃與運營管理》主要內(nèi)容為市域鐵路的規(guī)劃和運營管理兩大方面，共分為7章。第1章主要講述了都市圈與市域鐵路的關系，從市域鐵路的功能定位與都市圈發(fā)展規(guī)律的匹配性，以及市域鐵路對都市圈的影響進行了全面分析；第2章對國外典型大都市圈軌道交通以及市域鐵路發(fā)展現(xiàn)狀進行全面調(diào)研，并由此總結(jié)出可以用于國內(nèi)市域鐵路發(fā)展借鑒的經(jīng)

本書展現(xiàn)了杭黃高鐵沿線的山河印象、生態(tài)印象、站房印象及沿線燦爛的文化印象，同時在知識架構上，增加沿線風景的地質(zhì)成因、人文歷史成因，以及高鐵在選線、綠化、生態(tài)和站房文化藝術上的解讀。

本書系統(tǒng)闡述了軌道車輛輕量化的設計方法、核心技術與實現(xiàn)路徑，分析了軌道車輛輕量化的一般性解釋，剖析了輕量化與整車結(jié)構強度、動力學、安全性、可靠性、減振降噪等性能的關系，重點論述了輕質(zhì)車體及轉(zhuǎn)向架的設計流程和輕質(zhì)金屬（鋁合金／鎂合金）、輕質(zhì)夾層結(jié)構、纖維增強復合材料、橡膠等高分子材料的輕量化以及鼓形車體、無搖枕轉(zhuǎn)向架、空

交通工具運行的秘密系列是一套科普類圖畫書，分為5冊5個主題，涵蓋常見的五大交通工具：地鐵、高速列車、磁懸浮列車、城鐵和檢測車。從車輛的構造到車輛的運行，從整體的調(diào)度到路線的修建，從列車的服務到工作人員的職業(yè)崗位……能想到的問題在這里都能找到答案。每冊書猶如一座座微型的交通工具科技館在眼前浮現(xiàn)