本書主要介紹撓性衛(wèi)星運動學、撓性衛(wèi)星動力學、姿軌控系統(tǒng)功能、最優(yōu)控制理論、姿態(tài)控制方法、軌道動力學和制導、航天器推進、敏感器與執(zhí)行器技術等,重點分析和解決撓性航天器姿態(tài)軌道控制系統(tǒng)的基礎理論和工程設計問題。
本書以無人機組裝與維護作為主要線索,內容上側重實操應用,首先以模型機為載體。全書比較詳細地介紹了多旋翼無人機、無人直升機、固定翼無人機的組裝調試流程,可作為實際組裝、調試無人機的參考;隨后介紹了工業(yè)級無人機應用中關注的無人機選型及任務掛載選用的要素和基本建議,以及維護保養(yǎng)的基本知識,為開展無人機行業(yè)應用提供了指導。本書
本書闡述了新支線飛機機體結構、材料、內部裝飾和設備,以及艙內聲學等專業(yè)的設計方案,包括設計指標、選材、工藝、適航、結構布置、結構形式、設計分析等,并對重大設計專題,如閃電防護設計技術、抗鳥撞設計技術等進行了重點敘述。
《航天器連接分離裝置技術/中國航天技術進展叢書》是一部系統(tǒng)論述航天器連接分離裝置技術的專著,全面。深入地闡述了航天器連接分離裝置的研究內容、研究方法及研制過程。在概述航天器連接分離技術誕生及發(fā)展的基礎上,介紹了航天器連接分離裝置的類別與功能特點,重點論述了連接分離系統(tǒng)方案設計的準則、應考慮的基本問題及其設計過程,火工裝
本書重點研究了小型無人機載云臺的高性能控制方法。針對小型無人機所使用的云臺的自身特點:難以精確地建模以及對擾動抑制性能和伺服跟蹤性能都具有高要求,創(chuàng)造性地提出了一整套控制系統(tǒng)參數(shù)調整方法及控制結構設計方法。并對這些方法在實際兩軸云臺上進行了實驗驗證,實驗結構證明了所提方法的有效性。
本書為美國熱結構學術會議論文精選集,是美國航空航天協(xié)會(AIAA)出版的AIAA航空航天技術叢書之一,主要闡述了航空航天熱結構材料研究面臨的挑戰(zhàn)、新的解決方案及未來發(fā)展方向。全書共分為4章,第1章主要闡述了低溫燃料箱面臨的各種挑戰(zhàn),以及太空環(huán)境下材料的熱衰減行為;第2章主要展示了航天器測試中的熱結構研究結果,分析了當代
飛機那么重,為什么能在高空飛行?快艇是怎樣提速的?汽車是怎樣跑起來的?小小工程師動動手叢書讓小讀者們了解飛機、汽車、直升機、熱氣球、摩托車、快艇、火車的工作原理和結構組成等。通過閱讀這套書,小讀者們還可以認識科技圖書常見的內容版塊,如目錄、詞匯表、索引等。書中還有動動手試一試,讓小讀者們在動手實驗中理解原理,這契合目前
本書以學習貫徹總體國家安全觀精神為主線,在對維護太空安全進行戰(zhàn)略思考的基礎上,緊緊圍繞經略臨近空間這一大國戰(zhàn)略競爭的新制高點開展戰(zhàn)略謀劃研究。系統(tǒng)分析了臨近空間的獨特特點、重大戰(zhàn)略價值、國際博弈態(tài)勢等客觀現(xiàn)實,對經略臨近空間面臨的機遇與挑戰(zhàn)進行了剖析研判。在此基礎上,提出了經略臨近空間的戰(zhàn)略舉措,對如何更好地經略臨近空
根據(jù)教材的使用對象和教學要求,飛機客艙設備與使用采取分篇結構,以滿足不同教學內容與環(huán)節(jié)的要求。全書共三篇,分別是客艙設備與客艙安全、主要機型設備以及機上通用應急設備?团撛O備與客艙安全篇介紹了客艙設備的屬性、發(fā)展與安全,客艙系統(tǒng)與設備的布局,客艙設備的使用功能與管理,客艙設備的人文因素。主要機型設備篇介紹了波音737-