地鐵工程監(jiān)理工作指南系列叢書，集中了一線施工及監(jiān)理人員多年的智慧、經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。該系列叢書具有較強(qiáng)的針對性，系統(tǒng)全面地將地鐵工程建設(shè)過程中的監(jiān)理工作進(jìn)行詳細(xì)講述，包括：盾構(gòu)工程篇、地下明挖結(jié)構(gòu)篇、暗挖工程篇、軌道工程篇、頂管工程篇。對軌道交通地下工程監(jiān)理工作具有一定的指導(dǎo)和借鑒作用。

地鐵工程監(jiān)理工作指南系列叢書，集中了一線施工及監(jiān)理人員多年的智慧、經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。該系列叢書具有較強(qiáng)的針對性，系統(tǒng)全面地將地鐵工程建設(shè)過程中的監(jiān)理工作進(jìn)行詳細(xì)講述，包括：盾構(gòu)工程篇、地下明挖結(jié)構(gòu)篇、暗挖工程篇、軌道工程篇、頂管工程篇。對軌道交通地下工程監(jiān)理工作具有一定的指導(dǎo)和借鑒作用。

本規(guī)程是根據(jù)中國鐵建股份有限公司《關(guān)于下達(dá)2019年中國鐵建企業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)編制計(jì)劃的通知》（中國鐵建科技〔2019〕127號）的要求，由中鐵第一勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司會同有關(guān)單位編制完成。本規(guī)程共分10章，主要技術(shù)內(nèi)容包括：1.總則；2.術(shù)語和符號；3.基礎(chǔ)控制網(wǎng)測量；4.靶標(biāo)控制網(wǎng)測量；5.數(shù)據(jù)采集；6.數(shù)據(jù)預(yù)處理；7

本規(guī)程為中國鐵建股份有限公司企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)之一，根據(jù)中國鐵建股份有限公司《關(guān)于下達(dá)2019年中國鐵建企業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)編制計(jì)劃的通知》（中國鐵建科設(shè)〔2019〕127號）的要求，由中鐵十八局集團(tuán)有限公司會同有關(guān)單位編制完成。本規(guī)程共分14章，主要技術(shù)內(nèi)容包括：1.總則；2.術(shù)語；3.基本規(guī)定；4.施工準(zhǔn)備；5.表土保護(hù)；6.土地整

本標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)中國鐵建股份有限公司《關(guān)于下達(dá)2019年中國鐵建企業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)編制計(jì)劃的通知》（中國鐵建科技〔2019〕127號）的要求，由中國鐵建電氣化局集團(tuán)有限公司編制完成。本標(biāo)準(zhǔn)編制過程中，編制組進(jìn)行了深入調(diào)查研究，系統(tǒng)地總結(jié)工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，廣泛征求有關(guān)單位和專家意見，并與有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了協(xié)調(diào)，經(jīng)反復(fù)討論、修改，主要技術(shù)內(nèi)

支擋結(jié)構(gòu)的安全性、可靠性，事關(guān)工程安全，是工程設(shè)計(jì)的重要內(nèi)容。本書基于鐵路路基支擋結(jié)構(gòu)的安全性、可靠性等相關(guān)研究以及工程實(shí)踐，對鐵路路基支擋結(jié)構(gòu)極限狀態(tài)設(shè)計(jì)進(jìn)行系統(tǒng)的闡述。內(nèi)容包括三部分，介紹了支擋結(jié)構(gòu)極限狀態(tài)設(shè)計(jì)的原理方法，鐵路路基支擋結(jié)構(gòu)極限狀態(tài)設(shè)計(jì)的步驟及要點(diǎn)，并結(jié)合工程實(shí)例，對支擋結(jié)構(gòu)極限狀態(tài)設(shè)計(jì)進(jìn)行系統(tǒng)、全面

本書是呼和浩特城市軌道交通1號線工程建設(shè)總結(jié)，全面介紹了軌道交通1號線從項(xiàng)目籌劃到設(shè)計(jì)施工再到調(diào)試運(yùn)營各個(gè)階段的內(nèi)容，全面記錄了軌道交通1號線工程各個(gè)階段的重點(diǎn)難點(diǎn)工作、技術(shù)創(chuàng)新內(nèi)容以及建設(shè)者們所做的工作。全書共分四個(gè)篇章，科學(xué)決策——前期籌劃篇、創(chuàng)新引領(lǐng)——設(shè)計(jì)精華篇、運(yùn)籌帷幄——建設(shè)管理篇、功到自成——調(diào)試運(yùn)營篇。

本書《高速鐵路信號工程施工技術(shù)》，分為15章，主要內(nèi)容是：緒論，高速鐵路信號施工流程，施工準(zhǔn)備，電纜工程，箱、盒安裝工程，轉(zhuǎn)轍設(shè)備安裝，信號機(jī)及標(biāo)志牌安裝，軌道電路安裝，應(yīng)答器安裝，室外信號設(shè)備硬面化施工，室內(nèi)設(shè)備安裝，防雷及接地施工，室內(nèi)模擬實(shí)驗(yàn)，設(shè)備單項(xiàng)調(diào)試，聯(lián)調(diào)聯(lián)試。本書依據(jù)現(xiàn)行的國家驗(yàn)收規(guī)范、質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)和

本書系統(tǒng)深入地闡述了高速鐵路無線通信技術(shù)及其對鐵路各類業(yè)務(wù)的承載和在鐵路通信中的具體應(yīng)用，主要包括鐵路無線通信技術(shù)原理、GSM-RGPRS數(shù)字移動通信系統(tǒng)、IEEE802.11WLAN和LTE-R系統(tǒng)及其演進(jìn)、語音調(diào)度業(yè)務(wù)、CTCS-3車地?zé)o線列控傳輸、基于GSM-RGPRS的鐵路數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)、基于WLAN的鐵路數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)和

建設(shè)智能京張高鐵項(xiàng)目是鐵路部門落實(shí)習(xí)近平總書記“綠色、共享、開放、廉潔”辦奧理念，服務(wù)北京冬奧會、服務(wù)黨和國家工作大局的重要舉措，是中國鐵路總公司貫徹落實(shí)黨的十九大關(guān)于科技強(qiáng)國、交通強(qiáng)國的戰(zhàn)略部署的具體行動，也是中國高鐵從世界先進(jìn)水平向世界領(lǐng)先水平邁進(jìn)的標(biāo)志性工程，具有重大的現(xiàn)實(shí)意義和深遠(yuǎn)的歷史意義。本書通過京張智能高