本書針對溫州市域鐵路S1線建設(shè)需求和軌道技術(shù)難題,對速度100~160km/h、軸重17t的市域鐵路扣件、道岔、無砟軌道、減振降噪、無縫線路、施工工藝等關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行科研攻關(guān),研制了扣件、道岔、減振產(chǎn)品等市域鐵路軌道核心裝備,形成了我國具有自主知識產(chǎn)權(quán)的市域鐵路軌道系統(tǒng)設(shè)計和施工技術(shù),為建立市域鐵路軌道技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)提供了支撐
重載鐵路水泥改良膨脹土路基動力特性研究
本書為職業(yè)教育城市軌道交通專業(yè)“互聯(lián)網(wǎng)+”創(chuàng)新教材,包括理論知識和實訓(xùn)工單兩部分,兩部分分別裝訂成冊后形成一個整體。理論知識主要內(nèi)容包括城市軌道交通客運服務(wù)概述,城市軌道交通服務(wù)設(shè)施、設(shè)備,城市軌道交通客運服務(wù)禮儀與職業(yè)道德、城市軌道交通車站客運服務(wù)、城市軌道交通乘客事務(wù)處理和城市軌道交通客運服務(wù)質(zhì)量,共6個項目。實訓(xùn)
本書對車輛動力學(xué)及懸架新理論及其應(yīng)用進(jìn)行了闡述,包括車輛動力學(xué)基礎(chǔ)、車輛參數(shù)識別方法、車輛側(cè)翻穩(wěn)定性動力學(xué)、整車多剛體系統(tǒng)運動狀態(tài)模態(tài)能量法、主動/半主動液壓互聯(lián)懸架系統(tǒng)等,重點介紹了抗側(cè)傾、抗俯仰和抗側(cè)傾抗俯仰液壓互聯(lián)懸架系統(tǒng)的動力學(xué)建模、系統(tǒng)參數(shù)匹配設(shè)計、參數(shù)靈敏度分析以及高度可調(diào)式半主動液壓互聯(lián)懸架系統(tǒng)和主動抗側(cè)
本書是一本圖文書,內(nèi)容包括:地球竟然是個“大磁鐵”?伏特的偉大發(fā)明——伏特電堆、磁可以生電?從蒸汽機車到電力機車、電力機車的動力之源——電動機和發(fā)電機、火車剎車時的能量轉(zhuǎn)換、磁懸浮列車、無線的魔法——低地板現(xiàn)代有軌電車、世界上著名的鐵路和火車站、火車軌道為什么是平行的、是KTX快,還是子彈快等。每一章后面都有核心知識要
礫石花園為干燥的氣候條件下的花園設(shè)計提供了一份充滿生態(tài)學(xué)意義的解決方案;▓@打造完成之后,就不需要太多的養(yǎng)護(hù),是一種低維護(hù)花園。而且花園充滿多樣性:嚴(yán)肅或自由,單色或彩色,符合當(dāng)?shù)仫L(fēng)格或充滿異國情調(diào)!兜[石花園設(shè)計》介紹了礫石花園這種不需要過多澆灌和維護(hù)的低成本花園。從礫石花園的發(fā)展特點、趨勢,礫石花園的設(shè)計、建造和維
本書分為兩篇,上篇主要介紹鐵路工程建設(shè)與鐵路工務(wù)養(yǎng)護(hù)維修工程施工組織設(shè)計相關(guān)內(nèi)容,重點是進(jìn)度計劃方面;下篇主要根據(jù)最新的預(yù)算定額、編制辦法等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)程,介紹鐵路工程建設(shè)及鐵路工務(wù)養(yǎng)護(hù)維修的概(預(yù))算文件的編制、相關(guān)費用和計算方法等內(nèi)容。全書內(nèi)容新穎,簡明扼要,重點突出,具有較強的針對性、實用性和前瞻性。本書可作為土木
本書內(nèi)容分為9章,分別從浮置板的隔振理論、隔振效率和浮置板軌道的行車安全性和平穩(wěn)性的理論計算出發(fā),對浮置板進(jìn)行了系統(tǒng)的動力性能分析。對浮置板設(shè)計、浮置板和隔振器的隔振性能室內(nèi)試驗,靜載和疲勞強度試驗進(jìn)行了詳細(xì)的敘述。同時對浮置板軌道結(jié)構(gòu)的現(xiàn)場減振降噪效果測試,行車的平穩(wěn)性和安全性測試,在浮置板設(shè)計、施工、維修養(yǎng)護(hù)等方面
盾構(gòu)進(jìn)洞是盾構(gòu)法施工的重點和難點,事關(guān)隧道貫通的成敗,特別是當(dāng)進(jìn)洞端地層較差、地下水豐富且周邊存在環(huán)境風(fēng)險源時,進(jìn)洞端措施控制不當(dāng),極易導(dǎo)致涌水(砂)、地面塌陷、隧道變形、建(構(gòu))筑物和管線破壞等事件的發(fā)生,造成重大經(jīng)濟損失和不良的社會影響。本書依托中國電建集團(tuán)承建的哈爾濱軌道交通2號線一期工程,開展了復(fù)雜地層及環(huán)境條
本教材主要講授在我國鐵路運輸單線廣泛使用的64D型半自動閉塞設(shè)備、雙線廣泛使用的ZPW-2000序列移頻自動閉塞設(shè)備的維護(hù)(包括既有線和高速鐵路的兩種應(yīng)用),這些設(shè)備,特殊情況也可以用于城市軌道交通控制。主要內(nèi)容為區(qū)間閉塞設(shè)備的概念、組成、工作原理、使用、測試、安裝維護(hù)、故障處理等知識,在此基礎(chǔ)上,主要強調(diào)通過各種區(qū)間