種在太空的滿天星:科學(xué)家給孩子的人造衛(wèi)星立體書
本書共8章,以生存救生技能對(duì)飛行安全和航空發(fā)展的意義為切入點(diǎn),引出生存救生訓(xùn)練對(duì)于飛行員的重要作用,說(shuō)明了野外急救對(duì)于飛行員而言是必須具備的技能。介紹了野外遇險(xiǎn)后的定向和聯(lián)絡(luò)呼救方法,對(duì)生存救生中所需的工具及其制備方法進(jìn)行了詳細(xì)闡述。書中明確了野外生物侵襲防護(hù)和野外宿營(yíng)等野外生存防護(hù)訓(xùn)練的方法,介紹了如何在野外環(huán)境下盡
在浩瀚無(wú)垠的宇宙探索征途中,\"我的中國(guó)航天課\"系列繪本以童真與夢(mèng)想為翼,引領(lǐng)小讀者們踏上一場(chǎng)場(chǎng)激動(dòng)人心的航天冒險(xiǎn)之旅,近距離感受中國(guó)航天的輝煌成就與無(wú)限可 能。本系列精心編纂,每一本都如同一扇窗,讓孩子們窺見(jiàn)中國(guó)航天科技的壯麗圖景,激發(fā)他們對(duì)星辰大海的無(wú)限向往與探索熱情。第二輯創(chuàng)新推出“數(shù)字熊貓”唐唐IP形象,攜
《典型航空事故安全建議研究》深入剖析航空事故,為航空安全提供關(guān)鍵指引。本書精選多起極具代表性的航空事故案例,從技術(shù)故障、人為因素、環(huán)境影響等多維度進(jìn)行詳盡分析,探尋事故根源。不僅梳理事故發(fā)生的詳細(xì)經(jīng)過(guò),更總結(jié)出一系列針對(duì)性強(qiáng)且具前瞻性的安全建議,涵蓋飛行操作規(guī)范、機(jī)組人員培訓(xùn)、飛機(jī)維護(hù)檢查、航空管理體系優(yōu)化等重要方面。
全球關(guān)注的安全建議(SRGC,SafetyRecommendationGlobalConcern)是國(guó)際民航組織定義的一種安全建議類型。SRGC的接收方不是某一國(guó)家或單位,而是涉及全球范圍內(nèi)與此建議中所提及問(wèn)題相關(guān)的組織。本集旨在使我國(guó)民航事件調(diào)查員、航空安全管理人員能夠進(jìn)一步理解SRGC的內(nèi)涵和外延,編者甄選了多個(gè)國(guó)
針對(duì)飛行員九項(xiàng)核心勝任力的73個(gè)OB(Observablebehavior,可觀察的行為),使用飛行員可以理解的語(yǔ)言逐個(gè)闡述,并通過(guò)舉例和人物間對(duì)話的方式,以漫畫形式呈現(xiàn),力求通俗易懂。無(wú)論是普通飛行員還是飛行教員都需要掌握核心勝任力,通過(guò)對(duì)核心勝任力的學(xué)習(xí)和接受評(píng)估,讓飛行員掌握飛行操縱和非技術(shù)技能,以實(shí)現(xiàn)應(yīng)對(duì)那些可
本書以多旋翼無(wú)人機(jī)的基本知識(shí)和基本技能為主要內(nèi)容,分為十一章,分別從多旋翼無(wú)人機(jī)的組成、主要硬件、理論和軟件等方面進(jìn)行了介紹。主要內(nèi)容包括:第一章緒論部分,介紹了多旋翼無(wú)人機(jī)的背景;第二章為多旋翼無(wú)人機(jī)的組成;第三章多旋翼的狀態(tài)傳感器;第三章為定位系統(tǒng);第五章多旋翼組裝與調(diào)試;第六章為多旋翼動(dòng)態(tài)模型;第七章為多旋翼的控
本書分為六個(gè)章節(jié),主要介紹了無(wú)人機(jī)概述、分類、特點(diǎn)及發(fā)展趨勢(shì),航空材料基礎(chǔ)知識(shí),無(wú)人機(jī)結(jié)構(gòu)整體分析、機(jī)體載荷、典型飛行狀態(tài)的過(guò)載及受剪板式薄壁結(jié)構(gòu),固定翼無(wú)人機(jī)的氣動(dòng)布局、機(jī)翼和機(jī)身的構(gòu)造、安定面與操縱面、起落架構(gòu)造及運(yùn)動(dòng)、操縱系統(tǒng)及其傳動(dòng),無(wú)人直升機(jī)的布局與組成、旋翼結(jié)構(gòu)及原理、尾槳結(jié)構(gòu)及原理、操縱及機(jī)身結(jié)構(gòu)等,多旋
人類的翅膀——世界商用飛機(jī)發(fā)展簡(jiǎn)史
本書從基本概念和理論出發(fā),主要介紹基于超臨界二氧化碳循環(huán)的超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)熱防護(hù)與發(fā)電一體化技術(shù),書中詳細(xì)介紹了熱電轉(zhuǎn)換系統(tǒng)建模方法并對(duì)熱電轉(zhuǎn)換系統(tǒng)的性能進(jìn)行了分析。本書共6章,即緒論、主動(dòng)冷卻超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)熱環(huán)境特性、超臨界二氧化碳布雷頓循環(huán)特性分析、基于超臨界二氧化碳循環(huán)的熱防護(hù)與發(fā)電一體化系統(tǒng)性能研究、基于低溫分流