本書(shū)內(nèi)容分為九個(gè)項(xiàng)目：全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)、回聲測(cè)深儀、自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)、計(jì)程儀、船載航行數(shù)據(jù)記錄儀、船舶遠(yuǎn)程識(shí)別與跟蹤系統(tǒng)、艦船磁羅經(jīng)、艦船陀螺羅經(jīng)和船舶導(dǎo)航雷達(dá)。

本教材共有四個(gè)項(xiàng)目分為三十個(gè)任務(wù)，內(nèi)容包括：動(dòng)力設(shè)備拆檢概論、認(rèn)識(shí)工具和量具、主動(dòng)力設(shè)備的拆裝和檢修、輔助設(shè)備的拆裝與檢修。

本書(shū)介紹了艦船定位與導(dǎo)航相關(guān)知識(shí)，涉及地球上地理坐標(biāo)、航海上的方向、能見(jiàn)距離、船舶速度與航程以及測(cè)量方法、海圖知識(shí)、潮汐和潮流的推算、海上航標(biāo)系統(tǒng)、航海圖書(shū)資料及其使用與更新、航海上羅經(jīng)差的測(cè)定方法、海圖作業(yè)及航跡計(jì)算、船位誤差理論及實(shí)踐應(yīng)用、陸標(biāo)定位、天文基礎(chǔ)知識(shí)及航海上的時(shí)間系統(tǒng)、天文定位與航線和航行方法、各種條件

本書(shū)由青島遠(yuǎn)洋船員職業(yè)學(xué)院的劉永利老師主編，張鐸教授主審，主要包括駕駛臺(tái)資源管理概述、船舶組織與計(jì)劃、船舶團(tuán)隊(duì)協(xié)作與管理、船舶通信與溝通、船舶領(lǐng)導(dǎo)與決策、人為失誤與事故預(yù)防、疲勞與壓力、船舶應(yīng)急、案例分析、駕駛臺(tái)資源管理培訓(xùn)與評(píng)估等十章內(nèi)容。

本書(shū)主要內(nèi)容包括：緒論；TOD開(kāi)發(fā)的基本理論和多源數(shù)據(jù)的計(jì)算；地鐵TOD站域的空間分異；TOD站域空間的景觀格局變化；TOD站域的內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)；TOD建成環(huán)境的交通效應(yīng)；地鐵TOD站域的空間溢出效應(yīng)；TOD開(kāi)發(fā)的制度保障與政策體系。

本書(shū)由10個(gè)模塊和書(shū)后聽(tīng)力原文及答案構(gòu)成，分別是船舶類型、船舶介紹、海員工作、船舶口令、引航介紹、系泊和錨定、裝卸工作、船舶航行、海上通信、海上緊急情況。每個(gè)模塊分別包括1-4個(gè)單元不等。

本書(shū)共分英版海圖和英版航海出版物，英版航海氣象資料，船舶操縱性能和操縱設(shè)備，英版國(guó)際海上避碰規(guī)則，船舶安全、緊急設(shè)備名稱和應(yīng)急應(yīng)變的用語(yǔ)，船體結(jié)構(gòu)名稱和貨物作業(yè)相關(guān)的用語(yǔ)，國(guó)際海事公約及安全管理，駕駛臺(tái)航海儀器，關(guān)聯(lián)題等九章內(nèi)容。

本書(shū)共分15章，第一章地文航海；第二章海圖和航海圖書(shū)資料；第三章船舶定線制；第四章船舶報(bào)告制；第五章天文航海(沿海航區(qū)不考)；第六章羅經(jīng)差測(cè)定；第七章ECDIS；第八章電子定位和導(dǎo)航；第九章回聲測(cè)深儀；第十章雷達(dá)；第十一章計(jì)程儀、AIS和VDR；第十二章磁羅經(jīng)和陀螺羅經(jīng)；第十三章航海氣象基礎(chǔ)知識(shí)；第十四章海上天氣系統(tǒng)及

本書(shū)根據(jù)相關(guān)施工，設(shè)計(jì)規(guī)范的要求，在總結(jié)以往經(jīng)驗(yàn)，參考有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和外技術(shù)的基礎(chǔ)上，結(jié)合上海軌道交通18號(hào)線裝修及機(jī)電安裝“施工標(biāo)準(zhǔn)化、工藝藝術(shù)化”的實(shí)踐特點(diǎn)總結(jié)而成。全書(shū)涵蓋了車站設(shè)備區(qū)、公共區(qū)的裝修及機(jī)電安裝的設(shè)計(jì)和施工要點(diǎn)。

為加強(qiáng)公路綠化建設(shè)與養(yǎng)護(hù)工作，提高公路綠化建設(shè)、養(yǎng)護(hù)技術(shù)水平，在保障交通安全前提下最大限度地發(fā)揮公路綠化的生態(tài)效益、景觀效益和社會(huì)效益，制定本標(biāo)準(zhǔn)。本標(biāo)準(zhǔn)適用本市各等級(jí)公路綠化的建設(shè)和養(yǎng)護(hù)。