本書主要介紹陀螺羅經(jīng)、磁羅經(jīng)、測(cè)深儀、計(jì)程儀、全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)、船載自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)、航行數(shù)據(jù)記錄儀、現(xiàn)實(shí)增強(qiáng)系統(tǒng)、綜合船橋系統(tǒng)等航海儀器的正確操作方法及一些注意事項(xiàng)。本指導(dǎo)書根據(jù)船用航海儀器的不同功能劃分成模塊進(jìn)行編寫，內(nèi)容緊扣中華人民共和國(guó)海船船員適任評(píng)估大綱和規(guī)范的同時(shí)又融入了航海當(dāng)代最新的航海儀器的操作使用，比如光

本書重點(diǎn)介紹了動(dòng)力電池?zé)峁芾砑夹g(shù)的策略和方法，具體圍繞高效熱管理系統(tǒng)與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、熱-電化學(xué)特性、電芯熱量測(cè)試設(shè)備和方法、不同冷卻技術(shù)的基本原理與工程案例、電池低溫加熱技術(shù)和加熱材料、電池?zé)峁芾碇械膫鞲屑夹g(shù)、多物理場(chǎng)耦合仿真技術(shù)與方法、熱管理及隔熱防護(hù)材料、熱管理中的換熱器組件、整車熱管理以及其他動(dòng)力運(yùn)載工具熱管理系統(tǒng)共

本書梳理了綠色公路政策、理念、建設(shè)與評(píng)估技術(shù)發(fā)展歷程。全書共5章：第1章為緒論；第2章為綠色公路理念，歸納了綠色公路理論基礎(chǔ)，梳理匯總了國(guó)內(nèi)外學(xué)者對(duì)綠色公路概念的認(rèn)識(shí)，分析了綠色公路的內(nèi)涵與特征，總結(jié)了綠色公路實(shí)踐要點(diǎn)；第3章為綠色公路建設(shè)現(xiàn)狀，梳理并分析了國(guó)內(nèi)外綠色公路建設(shè)概況；第4章為綠色公路建設(shè)案例，選取了綠色公

本書結(jié)合具體線路信號(hào)系統(tǒng)更新改造建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施經(jīng)驗(yàn)，對(duì)城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)更新改造建設(shè)過程進(jìn)行全面梳理，從項(xiàng)目策劃、項(xiàng)目管理、過程實(shí)施、新技術(shù)應(yīng)用、未來展望等方面進(jìn)行總結(jié)講解。深入淺出地闡述信號(hào)系統(tǒng)更新改造項(xiàng)目實(shí)施流程和方法。

本書共分4個(gè)部分，主要包括了城市軌道交通概要、城市軌道交通車輛基礎(chǔ)知識(shí)；城市軌道交通車輛機(jī)械部分(車體、車輛轉(zhuǎn)向架、車門、車輛連接裝置、車輛設(shè)備及其布置)；城市軌道交通車輛控制部分(電力傳動(dòng)與控制系統(tǒng)、微機(jī)控制系統(tǒng)、風(fēng)源及電空制動(dòng)裝置、空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng))，以及城市軌道交通車輛基本理論(城市軌道交通車輛動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)、噪聲及其防

本書分為七章，內(nèi)容包括：緒論、富水巖溶高鐵隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)、富水巖溶隧道施工中突水突泥風(fēng)險(xiǎn)分析、隧道巖溶處置技術(shù)、巖溶高水壓地層隧道注漿堵水技術(shù)、單斜互層圍巖隧道變形控制技術(shù)、富水巖溶隧道突水風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估分析。

本書分為道岔轉(zhuǎn)轍設(shè)備維護(hù)、軌道電路設(shè)備維護(hù)、色燈信號(hào)機(jī)設(shè)備維護(hù)、區(qū)間閉塞設(shè)備維護(hù)、計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖設(shè)備維護(hù)、分散自律調(diào)度集中系統(tǒng)/列車調(diào)度指揮系統(tǒng)維護(hù)、信號(hào)集中監(jiān)測(cè)系統(tǒng)維護(hù)、智能電源屏維護(hù)、光(電)纜設(shè)備維護(hù)、信號(hào)防雷與接地設(shè)備維護(hù)10個(gè)項(xiàng)目。以培養(yǎng)新入職員工應(yīng)具備的專業(yè)知識(shí)、技能及素質(zhì)的要求為主要目標(biāo)，兼顧入職后提升及拓展

本書共有八章，包括道路與道路設(shè)計(jì)、道路幾何設(shè)計(jì)、路基設(shè)計(jì)、路面設(shè)計(jì)、橋梁設(shè)計(jì)、隧道設(shè)計(jì)、BIM技術(shù)在道路設(shè)計(jì)中的應(yīng)用、遙感技術(shù)在道路設(shè)計(jì)中的應(yīng)用等內(nèi)容。

本書主要有TOD概述、城市軌道交通站城一體化概述、城市軌道交通一體化開發(fā)適應(yīng)性評(píng)價(jià)、城市軌道交通一體化開發(fā)的制度支持、城市軌道交通商業(yè)一體化開發(fā)模式及業(yè)態(tài)配置、城市軌道交通站點(diǎn)與商業(yè)空間的一體化設(shè)計(jì)、城市軌道交通站點(diǎn)及周邊用地開發(fā)、城市軌道交通站際地下空間開發(fā)模式與策略、多層級(jí)城市軌道交通一體化開發(fā)規(guī)劃、新技術(shù)在城市軌

本書圍繞橋梁的設(shè)計(jì)及實(shí)踐兩方面進(jìn)行研究。全書分為十一章：橋梁概論，橋梁的總體規(guī)劃與設(shè)計(jì)，橋梁的設(shè)計(jì)荷載，橋面布置與構(gòu)造，橋梁墩臺(tái)、支座與基礎(chǔ)，簡(jiǎn)支板橋和梁橋的構(gòu)造與設(shè)計(jì)，連續(xù)梁橋和剛構(gòu)橋的構(gòu)造與設(shè)計(jì)，拱橋的構(gòu)造與設(shè)計(jì)，斜拉橋的構(gòu)造與設(shè)計(jì)，懸索橋的構(gòu)造與設(shè)計(jì)，橋梁抗震設(shè)計(jì)。