本書論述和闡釋了浮式防波堤系統(tǒng)的設(shè)計理論、設(shè)計方法以及近岸和島礁地形下浮式防波堤系統(tǒng)的設(shè)計示例。具體內(nèi)容包含海洋環(huán)境載荷計算方法、浮式防波堤總布置設(shè)計方法、浮式防波堤消浪機理、浮式防波堤構(gòu)型設(shè)計方法,以及典型應(yīng)用場景下浮式防波堤設(shè)計和性能分析示例。內(nèi)容涉及浮式防波堤在海洋工程、港口工程、海岸工程和船舶工程領(lǐng)域的應(yīng)用,有
本書以電動汽車的電動化系統(tǒng)知識和維修技術(shù)為主,帶領(lǐng)讀者認識電動汽車,講述電動汽車維修基本常識,以及對動力電池系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、配電系統(tǒng)、驅(qū)動電機系統(tǒng)、空調(diào)和熱管理系統(tǒng)、減速器、整車控制系統(tǒng)的認知與快修。全書共分9章,每章采取從基礎(chǔ)構(gòu)造原理到電動化控制,再到簡易維修和快速診斷的漸進策略,圖文結(jié)合,言簡意賅,易學易懂,側(cè)重于
重大跨海通道管理與創(chuàng)新
針對橋梁開裂的成因分析,常用的計算模型有很多種,如空間桿系模型、平面梁格模型和實體模型等。從設(shè)計計算角度來講,以上這些計算方法有各自的不足?臻g桿系模型缺乏空間效應(yīng)精細化分析,如剪力滯效應(yīng)、有效分布寬度問題、偏載系數(shù)問題等;由于平面梁格法在等效原理上的近似性,不能準確反映箱形組合梁的剪應(yīng)力分布和頂?shù)装寰植渴芰Γ粚嶓w模型
《作家文摘》精選了余華、梁曉聲、畢淑敏、馮驥才、汪曾祺、劉心武、麥家、賈平凹、余光中等幾十位當代文壇名家的經(jīng)典散文,作者用飽含深情又富有哲理的文字,記錄了對親情、愛情、運氣和讀書的思考與感悟,給深陷困惑的人們以智慧的啟迪,讓讀者在喧囂塵世中從容面對生活,愛家人、愛生活、愛自己。
長期以來,彎箱梁在荷載作用下的變形一直采用近似方法計算,即用短直線梁來模擬彎箱梁。采用解析方法計算在溫度荷載下彎箱梁的變形與應(yīng)力的研究較少,平面外變形的解析研究都是建立在忽略梁截面在扭轉(zhuǎn)下的翹曲效應(yīng)的前提下做出的。彎箱梁平面內(nèi)溫度效應(yīng)研究也較少。鑒于此,本書對混凝土彎箱梁橋的溫度效應(yīng)進行解析分析。 本書適用于從事相關(guān)工
本書系統(tǒng)總結(jié)了坪山區(qū)道路交通安全工作的理論體系和應(yīng)用實踐,希望本書能為城市道路交通安全領(lǐng)域的管理者、從業(yè)者以及關(guān)注城市交通發(fā)展的各界人士提供參考,并與業(yè)界同仁共同探索符合本地區(qū)城市道路交通安全治理方法,為預(yù)防和減少交通安全事故貢獻綿薄之力。
本書詳細介紹了以矩陣為基礎(chǔ)的汽車建模全過程,是一本研究汽車控制基本算法的書,主要包含基礎(chǔ)理論、運動方程推導(dǎo)、運動方程求解、計算機仿真、系統(tǒng)優(yōu)化5個過程。書中大部分對比圖都用MATLAB腳本繪制,相關(guān)腳本請見本書配套電子資源,供讀者借鑒參考。本書可作為汽車、機械類相關(guān)專業(yè)師生的教學參考用書,可用于課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計。對于
本書圍繞墨西哥汽車關(guān)鍵技術(shù)及各重點技術(shù)分支進行專利態(tài)勢分析,對墨西哥主要專利權(quán)人在該領(lǐng)域的專利態(tài)勢及專利布局進行重點分析,分析其研發(fā)熱點和技術(shù)動向,以及汽車企業(yè)進入墨西哥市場的專利壁壘情況,為汽車企業(yè)制定“走出去”戰(zhàn)略提供有力支撐。
本書依據(jù)國家高等職業(yè)教育專業(yè)教學標準編寫,包括高速鐵路施工與維護專業(yè)教學標準、基本修業(yè)年限、職業(yè)面向、培養(yǎng)目標、培養(yǎng)規(guī)格、課程設(shè)置及學時安排、基本教學條件、工程測量技術(shù)專業(yè)教學標準、基本教學條件、質(zhì)量保障等內(nèi)容。本書適合高職院校教師和學生使用,也可以作為相關(guān)專業(yè)師資培訓(xùn)的培訓(xùn)教材。