近幾十年來(lái)，干線(xiàn)信號(hào)協(xié)調(diào)控制的應(yīng)用獲得了較大的關(guān)注和研究，然而原先的研究主要集中于信號(hào)協(xié)調(diào)的效率優(yōu)化，安全方面的分析存在著明顯的不足，安全效應(yīng)的評(píng)價(jià)仍有爭(zhēng)議。本文以干線(xiàn)信號(hào)協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)為研究對(duì)象，全面審視信號(hào)協(xié)調(diào)干線(xiàn)，將異質(zhì)關(guān)聯(lián)性有機(jī)地融入綜合的安全評(píng)估，擬構(gòu)建融合多維度的多重異質(zhì)關(guān)聯(lián)性的（信號(hào)協(xié)調(diào)控制干線(xiàn)）安全分析理

本書(shū)包含了汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)、汽車(chē)技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)業(yè)、汽車(chē)電子技術(shù)專(zhuān)業(yè)、新能源汽車(chē)技術(shù)專(zhuān)業(yè)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)專(zhuān)業(yè)5個(gè)專(zhuān)業(yè)的28門(mén)專(zhuān)業(yè)核心課程標(biāo)準(zhǔn)。該5個(gè)專(zhuān)業(yè)以培養(yǎng)崗位能力、創(chuàng)新能力、可持續(xù)發(fā)展能力作為三維教學(xué)目標(biāo)，圍繞汽車(chē)“研發(fā)、試驗(yàn)、制造、銷(xiāo)售、服務(wù)”產(chǎn)業(yè)鏈和崗位群，構(gòu)建專(zhuān)業(yè)群模塊化課程體系。組建了校企協(xié)同課程建

隧道式錨碇充分利用圍巖自身強(qiáng)度而大大降低工程量，可顯著節(jié)約投資、對(duì)環(huán)境擾動(dòng)小，有利于環(huán)境保護(hù)，為山區(qū)公路懸索橋發(fā)展提供了廣闊應(yīng)用和發(fā)展的前景。本書(shū)通過(guò)對(duì)錨碇區(qū)巖體開(kāi)展室內(nèi)外的物理力學(xué)性質(zhì)試驗(yàn)研究，對(duì)該錨碇區(qū)巖石和巖體力學(xué)參數(shù)進(jìn)行確定；通過(guò)建造1:10原位縮尺模型，對(duì)其進(jìn)行設(shè)計(jì)荷載（1P）、超載（大于1P）試驗(yàn)及極限破壞

本書(shū)是職業(yè)教育教材。隨著我國(guó)汽車(chē)領(lǐng)域科技水平的不斷提高，以及世界環(huán)境保護(hù)意識(shí)的不斷進(jìn)步，新能源汽車(chē)已經(jīng)成為該行業(yè)的一個(gè)發(fā)展方向。新能源汽車(chē)動(dòng)力電池系統(tǒng)是新能源汽車(chē)的三大核心系統(tǒng)之一。在此背景下，《新能源汽車(chē)動(dòng)力電池及管理系統(tǒng)檢修》也成為了新能源汽車(chē)技術(shù)專(zhuān)業(yè)的必修課。本課程堅(jiān)持思政育人、文化育人、專(zhuān)業(yè)育人、實(shí)踐育人四位一

本書(shū)依托某實(shí)際海底沉管隧道工程，對(duì)沉管隧道的施工過(guò)程、不均勻沉降、管節(jié)應(yīng)變和受力、基礎(chǔ)層壓縮特性、潮汐荷載和車(chē)輛荷載影響等，采用理論計(jì)算、模型試驗(yàn)、數(shù)值模擬等方式進(jìn)行了系統(tǒng)研究。本書(shū)可為研究海底沉管隧道的學(xué)者提供一定幫助，對(duì)沉管隧道施工與運(yùn)營(yíng)有實(shí)際指導(dǎo)意義。在沉管隧道技術(shù)不斷發(fā)展的同時(shí)，也發(fā)現(xiàn)了沉管隧道的很多安全問(wèn)題，

船舶操縱是指船舶的駕引人員利用船舶的操縱設(shè)備即車(chē)、舵、錨、纜以及拖船等來(lái)抵御外界環(huán)境條件包括風(fēng)、流、浪、淺窄水、岸壁等的影響，以保持或改變船舶的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)所進(jìn)行的操縱，包括分析、判斷、指揮和實(shí)施等。本書(shū)依據(jù)我國(guó)海事局《海船船員適任考試和評(píng)估大綱》中“船舶操縱”考試課目的內(nèi)容及要求而編寫(xiě)的。編寫(xiě)中作者注重操縱性理論與實(shí)踐緊

本書(shū)針對(duì)新能源汽車(chē)動(dòng)力蓄電池循環(huán)利用的必要環(huán)節(jié)——拆解進(jìn)行研究，以汽車(chē)動(dòng)力蓄電池為研究對(duì)象，針對(duì)現(xiàn)有拆解信息模型難以語(yǔ)義描述汽車(chē)動(dòng)力蓄電池中含有破壞性連接方式的零件約束關(guān)系問(wèn)題，提出一種拆解本體和語(yǔ)義模型；針對(duì)人工拆解知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)應(yīng)用于快速生成拆解方案問(wèn)題，提出了基于案例推理/規(guī)則推理(CBR/RBR)的拆解序列生成方法

本書(shū)注重嚴(yán)謹(jǐn)性和前瞻性，側(cè)重實(shí)踐技能的培養(yǎng)，課程資源豐富，通俗易懂。本書(shū)共五個(gè)項(xiàng)目，主要包括金屬材料概述、汽車(chē)常用黑色金屬材料、汽車(chē)常用有色金屬材料、汽車(chē)常用非金屬材料和汽車(chē)運(yùn)行材料。

本專(zhuān)著規(guī)定了山地軌道工程項(xiàng)目安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理體系建立、保持與評(píng)定的原則和一般要求，以及目標(biāo)與考核、管理機(jī)構(gòu)與職責(zé)、安全責(zé)任體系、制度化管理、安全投入、教育培訓(xùn)、風(fēng)險(xiǎn)管理、隱患排查和治理、職業(yè)健康、安全文化、應(yīng)急管理、事故報(bào)告調(diào)查處理、安全生產(chǎn)條件、安全技術(shù)管理、施工現(xiàn)場(chǎng)布設(shè)、安全防護(hù)、施工作業(yè)、橋梁工程、隧道工程、績(jī)

《江蘇省綠色航道設(shè)計(jì)手冊(cè)》是一部航道專(zhuān)業(yè)工具書(shū)，它系統(tǒng)研究和總結(jié)了江蘇省水網(wǎng)地區(qū)(不包括長(zhǎng)江)綠色航道工程建設(shè)的成果和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。內(nèi)容包括水運(yùn)量預(yù)測(cè)、通航標(biāo)準(zhǔn)與營(yíng)運(yùn)組織、航道通過(guò)能力、河床演變與礙航特性、航道工程水力計(jì)算、航道總體設(shè)計(jì)、生態(tài)護(hù)岸設(shè)計(jì)、生態(tài)疏浚工程、配套工程、航道綠化、節(jié)能、環(huán)境保護(hù)與水土保持、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)影