本書在綜合梳理中國西部11�。▍^(qū)、市）農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施收入效應(yīng)及其形成機(jī)理的基礎(chǔ)上，構(gòu)建理論模型論證并求解出能顯著影響該區(qū)域農(nóng)民收入的交通網(wǎng)絡(luò)臨界密度值區(qū)間，并結(jié)合鄉(xiāng)鎮(zhèn)匯總面板數(shù)據(jù)模型等實(shí)證手段，從微觀視角檢驗(yàn)與解讀交通基礎(chǔ)設(shè)施的農(nóng)民收入效應(yīng)及其主要影響因素、作用機(jī)制等，從交通基礎(chǔ)設(shè)施視角尋找農(nóng)民增收的可能路徑，補(bǔ)充與

《旅游概論》是旅游管理專業(yè)學(xué)生的一門必修基礎(chǔ)課程，也是旅游課程體系中的一門先導(dǎo)和入門課程，對(duì)于激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)旅游知識(shí)、培養(yǎng)職業(yè)熱情和建設(shè)一支高質(zhì)量、高素質(zhì)的旅游管理人才隊(duì)伍，以及為后續(xù)相關(guān)課程的開展都具有重要意義。本教材特色主要體現(xiàn)在三方面，分別是教學(xué)內(nèi)容體系創(chuàng)新、教材編排豐富生動(dòng)和緊跟新時(shí)代、新思想。本教材主要分為兩個(gè)

《中國文化旅游發(fā)展研究報(bào)告（2019~2020）》是文化和旅游部藝術(shù)發(fā)展中心與上海交通大學(xué)合作推出的關(guān)于我國文化旅游發(fā)展的研究性報(bào)告。全書以可以獲悉的信息與數(shù)據(jù)為依據(jù)，注重跨學(xué)科、跨行業(yè)研究，圍繞如何解決人民群眾日益增長的文化需求與旅游經(jīng)濟(jì)間的矛盾，如何進(jìn)一步推進(jìn)文旅事業(yè)改革以確保人民群眾能夠享有更加便利的旅游體驗(yàn)和豐

國家進(jìn)入新時(shí)代、信息化發(fā)展到大數(shù)據(jù)新階段，今年是全面建成小康社會(huì)，又是十三五收關(guān)之年，各地各城市都在編制2035年規(guī)劃�，F(xiàn)在的國內(nèi)外城市交通科研成果的產(chǎn)業(yè)化水平是未來城市交通發(fā)展的基礎(chǔ)。本書《未來城市交通預(yù)判——2035年愿景》將緊緊圍繞城市發(fā)展新理念新需求，在綜述國家戰(zhàn)略要求、新時(shí)代基本矛盾認(rèn)識(shí)基礎(chǔ)上，面對(duì)國家治理能

本書以19世紀(jì)末20世紀(jì)初西方資本輸出為背景，闡述西方列強(qiáng)在中國展開鐵路修筑權(quán)和礦山開采權(quán)的爭奪，英法為構(gòu)建連接印度、東南亞的大交通，竭力爭奪云南的鐵路修筑權(quán)；闡述英國修筑滇緬鐵路的計(jì)劃、行動(dòng)和結(jié)果；法國修筑中越鐵路的藍(lán)圖、活動(dòng)，法國為獲得滇越鐵路滇段修筑權(quán)與清政府的多番交涉，通過《滇越鐵路章程》，法國獲得滇越鐵路滇段

以北京大興國際機(jī)場(chǎng)為典型代表，針對(duì)以航空為核心的、包括高鐵、地鐵和其他交通方式在內(nèi)的綜合交通樞紐工程，基于系統(tǒng)理論、組織理論等多種前沿理論與方法，分析其工程系統(tǒng)、組織系統(tǒng)、建設(shè)計(jì)劃系統(tǒng)、運(yùn)營籌備計(jì)劃系統(tǒng)，通過搭建信息結(jié)構(gòu)、信息流程，確定其綜合管控方法體系。對(duì)信息化和進(jìn)度管控報(bào)告系統(tǒng)進(jìn)行了全面闡述。

本書內(nèi)容將突出門市管理的特色，并注重與旅行社業(yè)垂直分工體系的構(gòu)建等新業(yè)態(tài)的實(shí)踐相結(jié)合。按照旅行社門店工作內(nèi)容細(xì)分，將教材內(nèi)容分為基礎(chǔ)篇、營銷篇、接待篇，通過大量真實(shí)生動(dòng)案例的演示突出應(yīng)用型教材的特點(diǎn)。章節(jié)設(shè)置：第1章旅行社門市發(fā)展概論第二章開業(yè)前的準(zhǔn)備工作第三章店長的工作職責(zé)第四章店員的工作職責(zé)第五章門市顧客旅游需要與

《城市共享出行理論與實(shí)踐》由交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院“城市共享出行”創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)編寫，該書全面論述了國內(nèi)外共享出行各模式的內(nèi)涵特征、關(guān)鍵技術(shù)、實(shí)踐案例等，并預(yù)測(cè)了未來共享出行技術(shù)領(lǐng)域的發(fā)展趨勢(shì)。全書由八個(gè)章節(jié)組成:第一章緒論；第二章互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車；第三章汽車分時(shí)租賃；第四章私人小汽車合乘；第五章需求響應(yīng)型公交；第六章定制客運(yùn)

本書緊扣現(xiàn)實(shí)問題，圍繞鐵路行業(yè)社會(huì)資本為什么要準(zhǔn)入、如何實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)入以及準(zhǔn)入后如何監(jiān)管三個(gè)核心問題，從鐵路行業(yè)社會(huì)資本準(zhǔn)入的緣由、需要的支撐制度（包括主體制度、定價(jià)制度、公益性補(bǔ)貼制度等）、準(zhǔn)入方式、準(zhǔn)入領(lǐng)域、準(zhǔn)入條件、準(zhǔn)入程序、準(zhǔn)入法律責(zé)任以及準(zhǔn)入后的監(jiān)管各個(gè)方面進(jìn)行詳細(xì)論述。以現(xiàn)實(shí)問題為導(dǎo)向，遵循投融資的基本規(guī)律，將實(shí)

提出都市演藝類旅游吸引物這一新概念。這一概念不同于景區(qū)旅游時(shí)代的旅游演藝，是全域旅游背景下城市演藝資源主客共享形成的新型旅游吸引物。都市演藝類旅游吸引物是指在大型城市轄區(qū)內(nèi)所有公開的、對(duì)都市旅游游客具有吸引力的表演藝術(shù)（即進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)表演的藝術(shù)形式），以及以表演藝術(shù)為主題的活動(dòng)。這一概念是研究團(tuán)隊(duì)對(duì)旅游業(yè)和演藝業(yè)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)