在數(shù)字經(jīng)濟浪潮席卷下，企業(yè)面臨前所未有的變革挑戰(zhàn)。數(shù)字化轉(zhuǎn)型重塑商業(yè)格局，顛覆傳統(tǒng)經(jīng)營范式，推動組織管理進化，催生平臺生態(tài)新模式，引發(fā)企業(yè)的思維革新和理念變革。 數(shù)字化轉(zhuǎn)型的成功與否，往往取決于企業(yè)能否在根本上打破傳統(tǒng)的思維框架，擁抱更加開放、靈活和創(chuàng)新的理念。管理層對數(shù)字化轉(zhuǎn)型的全新認知與戰(zhàn)略眼光，是企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)

本書從國際背景、國內(nèi)政策和青海省的地方實際出發(fā)，深入分析了碳達峰和碳中和的必要性和緊迫性，同時從碳達峰、碳中和的理論溯源和基礎(chǔ)入手，在全面回顧大量碳達峰、碳中和研究文獻的基礎(chǔ)上，根據(jù)黨中央決策部署科學(xué)闡述了實現(xiàn)雙碳目標(biāo)的科學(xué)內(nèi)涵，以定性與定量分析相結(jié)合的方式，論述了青海實現(xiàn)雙碳目標(biāo)的基礎(chǔ)條件，系統(tǒng)分析了青海省碳排放量、

本書從AI與財稅管理的基礎(chǔ)理論講起，深入淺出地闡釋了AI的核心技術(shù)，如機器學(xué)習(xí)、深度學(xué)習(xí)、自然語言處理和計算機視覺等在財稅領(lǐng)域的應(yīng)用原理與發(fā)展脈絡(luò)，為讀者理解后續(xù)復(fù)雜應(yīng)用奠定堅實基礎(chǔ)。通過對傳統(tǒng)財稅管理痛點的剖析，本書清晰地揭示了數(shù)字化轉(zhuǎn)型與AI戰(zhàn)略適配的*要性與緊迫性，以及如何借助AI重塑財稅管理流程與價值創(chuàng)造模式，

作為鄉(xiāng)村振興的重點方向與數(shù)字中國的關(guān)鍵內(nèi)容，數(shù)字鄉(xiāng)村是隨著網(wǎng)絡(luò)化、信息化和數(shù)字化的推進，以及當(dāng)代村民數(shù)字技能不斷提升而催生的農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化發(fā)展與轉(zhuǎn)型成果。建設(shè)數(shù)字鄉(xiāng)村能夠充分激發(fā)并釋放數(shù)字經(jīng)濟在鄉(xiāng)村振興中的巨大潛能與倍增效應(yīng)。本書嘗試融合共生理論、耦合理論、賦能理論、利益相關(guān)者理論、創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)理論、人地關(guān)系地域理論，

本書圍繞城市流動網(wǎng)絡(luò)與國家中心城市的研究，提出了城市流空間分析框架，并結(jié)合多個維度的數(shù)據(jù)實證分析，探索了國家中心城市的形成與發(fā)展機制。作者提出的城市流空間分析框架，為城市流動網(wǎng)絡(luò)的研究提供了新的視角和方法，創(chuàng)新性地結(jié)合多維度數(shù)據(jù)和實證分析，推動了城市網(wǎng)絡(luò)研究的跨學(xué)科發(fā)展。該框架可為決策者、規(guī)劃師及相關(guān)領(lǐng)域的學(xué)者提供新的

作者在長達十年中國傳統(tǒng)文化學(xué)習(xí)、體證、研究的基礎(chǔ)之上，經(jīng)過東西方文化的比較研究，逐漸形成本書。這是一本試圖用中國傳統(tǒng)文化解讀西方哲學(xué)思想的書籍，第一章、第二章是對康德《純粹理性批判》的解讀，第三章至第六章是對黑格爾《精神現(xiàn)象學(xué)》的解讀，第七章、第八章是對海德格爾《存在與時間》《什么叫思想？》《形而上學(xué)導(dǎo)論》等著作的思考

從歷史唯物主義和辯證唯物主義的研究視角出發(fā)，資本主義的私有化必然會最終朝著社會主義的大方向過渡。由此，縱觀馬克思主義俄國化和中國化的實踐探索與發(fā)展歷程，合作化與集體化的理論建構(gòu)和實踐問題仍是社會主義建設(shè)過程中繞不開的重要理論問題。為了深入總結(jié)經(jīng)驗與教訓(xùn)、面向新時代與未來，本書站在馬克思主義經(jīng)濟思想史的高度，重新系統(tǒng)研究

《論經(jīng)濟學(xué)和經(jīng)濟學(xué)家》一書，是由羅納德·H.科斯在多個年段與多種場合的演講稿、隨筆和對多位杰出經(jīng)濟學(xué)家的傳記性評論匯集而成的一部著作。全書分為兩編，分別為經(jīng)濟學(xué)和經(jīng)濟學(xué)家，共計15章，凝聚了這位偉大經(jīng)濟學(xué)家對古典以來主流經(jīng)濟學(xué)的演化、性質(zhì)、方法、邊界和政府管制等重大問題的看法，保持了科斯一貫的謙遜、嚴謹、

本書是一本針對智能運輸工程及相關(guān)專業(yè)的系統(tǒng)設(shè)計與集成教材，是為了適應(yīng)將交通運輸類學(xué)生培養(yǎng)成寬口徑、高素質(zhì)專業(yè)人才的目標(biāo)而編寫的。本教材從智能運輸系統(tǒng)概述、系統(tǒng)設(shè)計與集成概述、面向?qū)ο蠓椒�、結(jié)構(gòu)化方法、案例五大方面具體介紹了智能運輸系統(tǒng)設(shè)計與集成的理論基礎(chǔ)與應(yīng)用技巧。簡要介紹了ITS（RITS）體系框架及發(fā)展前景，全面介

百年變局下，海關(guān)估價與轉(zhuǎn)讓定價沖突頻發(fā)。本書以WCO指南為綱，融入中美真實案例，將海關(guān)、稅務(wù)兩套語言譯成企業(yè)、律師、關(guān)員共用的通關(guān)語法。從獨立交易到底層邏輯，再到數(shù)字化稽查前沿，庖丁解牛WCOWTOOECD交匯點；案例工具流程三位一體，模板清單即拿即用。 一書在手，秒懂跨境關(guān)聯(lián)交易海關(guān)合規(guī)政策，風(fēng)險可預(yù)判，方案可落地，