本書從橋梁施工技術(shù)和橋梁施工項目管理兩個方面進行介紹，分為緒論、橋梁下部結(jié)構(gòu)施工、橋梁上部結(jié)構(gòu)施工、橋面系及其附屬工程施工、橋梁施工標(biāo)準化管理、橋梁項目施工安全管理、橋梁項目施工質(zhì)量管理七個章節(jié)。

本書首先對橋涵建設(shè)的質(zhì)量意義及質(zhì)量監(jiān)理管理進行論述，然后對橋涵在施工中的準備測量，涵洞與通道、基礎(chǔ)工程的質(zhì)量控制進行了介紹，最后對公路工程中常見病害、原因、防治進行了闡述分析，并對在工程實際中解決以上問題采用的工藝、方法進行了介紹。

本書內(nèi)容共分7章，包括緒論，試驗材科、方案與測試方法，石墨形態(tài)與數(shù)量對兩步法ADI力學(xué)及阻尼性能的影響，基體組織對兩步法ADI力學(xué)及阻尼性能的影響，噴九處理對ADI擔(dān)尼性能的影響，兩步法ADI阻尼性能的數(shù)學(xué)計算及預(yù)報，以及結(jié)論。

《超厲害的中國交通工程》共四本《高鐵》《橋梁》《港口》《高速公路》，以圖文并茂的形式，展示了中國在交通工程建設(shè)方面取得的舉世矚目的成就，同時向兒童展示各項工程相關(guān)的科學(xué)知識，讓兒童在閱讀中了解高鐵、港口的構(gòu)成，橋梁的分類和不同的建設(shè)方法，高速公路在不同自然條件下不同的建造方法等。

本教材從項目式教學(xué)的角度出發(fā)，對城市軌道交通通信與信號相關(guān)的知識點進行了全面介紹，共分為十五個項目，包括軌道交通信號系統(tǒng)、信號繼電器、信號機、道金及轉(zhuǎn)轍機、軌道電路、計軸器、應(yīng)答器、軌道交通聯(lián)鎖系統(tǒng)、軌道交通閉塞系統(tǒng)、城市軌道交通ATC控制系統(tǒng)、城市軌道交通通信系統(tǒng)、城軌電話與無線調(diào)度系統(tǒng)、城軌閉路電視和廣播系統(tǒng)、時鐘

本書總結(jié)與吸收了國內(nèi)外近年來多車道高速公路建設(shè)的最*研究成果與實踐經(jīng)驗�？紤]到工程建設(shè)的嚴謹性、實踐性特點，書中注重多車道高速公路建設(shè)的基本理論、基本方法的闡述，并配以建設(shè)實例對理論方法進行應(yīng)用驗證。全書共分為6章，第1章介紹了多車道高速公路建設(shè)的背景、現(xiàn)狀與本書主要內(nèi)容。第2～6章從多車道高速公路的車道管理、橫斷面設(shè)

本書是城市軌道交通運營管理專業(yè)高職高專教材，是為深化職業(yè)教育三教改革，結(jié)合1X職業(yè)技能等級證書的考核要求而探索開發(fā)的，采用項目導(dǎo)向、任務(wù)驅(qū)動的職業(yè)教育理念，以崗位作業(yè)為基礎(chǔ)設(shè)計教學(xué)內(nèi)容。從城市軌道交通行車組織基礎(chǔ)、行車信號系統(tǒng)、行車調(diào)度指揮、車站行車作業(yè)組織、車輛段行車作業(yè)組織、施工作業(yè)組織、非正常情況下的行車組織、特

本書以露天礦區(qū)非結(jié)構(gòu)化道路圖像處理、行車道路障礙檢測等共性技術(shù)為主線，系統(tǒng)地介紹礦山智能視覺相關(guān)理論、非結(jié)構(gòu)化道路圖像預(yù)處理、分割和跟蹤以及道路偏離檢測和障礙檢測等技術(shù)。在探討技術(shù)原理的同時，更注重實踐應(yīng)用的介紹和分享，近礦山智能化技術(shù)發(fā)展的前沿。

本書以新能源汽車動力電池技術(shù)為主線，介紹了新能源汽車動力電池與管理系統(tǒng)認知、動力電池包組成結(jié)構(gòu)與檢測、車輛充放電管理系統(tǒng)、動力電池管理系統(tǒng)故障檢測與維修這4個項目，顛覆理論為主，實踐為輔的傳統(tǒng)教學(xué)模式，將教學(xué)內(nèi)容與實際車型相關(guān)聯(lián)，使學(xué)生在實操的過程中迅速了解新能源汽車動力電池的相關(guān)內(nèi)容。

本書介紹了新能源汽車高壓安全與防護、新能源汽車電機與驅(qū)動控制概述、電動機基本構(gòu)造與原理、油電混動車型運行原理、新能源汽車電機驅(qū)動控制系統(tǒng)、典型電動機與驅(qū)動控制系統(tǒng)、驅(qū)動電機與控制常見故障維修等知識。