本書針對(duì)國(guó)家重大戰(zhàn)略和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)需求，以智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同感知為主要研究對(duì)象，系統(tǒng)地介紹了智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同感知的基本概念、模型和算法，從道路感知、車輛定位、目標(biāo)跟蹤、協(xié)同檢測(cè)等方面深入淺出地闡述了智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同感知領(lǐng)域的核心知識(shí)和發(fā)展趨勢(shì)。全書以貝葉斯學(xué)習(xí)的思想貫穿始終，并適當(dāng)與其他重要知識(shí)點(diǎn)（如深度學(xué)習(xí)等）進(jìn)行

本書是一部面向軌道交通應(yīng)用的書籍，全書較為系統(tǒng)地介紹現(xiàn)代傳感與檢測(cè)技術(shù)。首先從總體上介紹了軌道交通發(fā)展及相關(guān)技術(shù)體系，重點(diǎn)介紹了通用傳感器、傳感網(wǎng)絡(luò)和測(cè)控技術(shù)。然后圍繞軌道交通應(yīng)用，在介紹常用無損檢測(cè)和視頻技術(shù)的基礎(chǔ)上，詳細(xì)介紹了鐵路常用的軌檢車與綜合檢測(cè)車。最后，結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)的概念，討論了多種鐵路實(shí)用化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，并結(jié)合

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車輛耐久性是關(guān)乎車輛使用安全性和可靠性的重要質(zhì)量屬性。由于車輛在客戶端的真實(shí)使用工況非常復(fù)雜，因此，密切貼合用戶實(shí)際使用工況進(jìn)行耐久性載荷分析成為提高車輛耐久性的重要方法。本書介紹了車輛耐久性載荷分析中經(jīng)常使用的、經(jīng)典統(tǒng)計(jì)學(xué)中的一些重要結(jié)論和方法，道路載荷數(shù)據(jù)處理的常用方法，并介紹了金屬材料與結(jié)構(gòu)高周疲勞損傷和壽命評(píng)估

本書是圍繞新能源汽車相關(guān)專業(yè)“崗課賽證”綜合育人的教育理念與教學(xué)要求，采用“基于工作過程”的方式編寫的。編者在對(duì)新能源汽車技術(shù)技能人才崗位特點(diǎn)、職業(yè)技能等級(jí)證書和“校-省-國(guó)家”三級(jí)大賽體系進(jìn)行調(diào)研的基礎(chǔ)上，分析出崗位典型工作任務(wù)，進(jìn)而創(chuàng)設(shè)真實(shí)的工作情景，引入企業(yè)崗位真實(shí)的生產(chǎn)項(xiàng)目，強(qiáng)化產(chǎn)教深度融合，從而構(gòu)建了整套系統(tǒng)

《新能源汽車制動(dòng)能量回收技術(shù)》系統(tǒng)總結(jié)了作者團(tuán)隊(duì)多年來積累的技術(shù)研究成果和工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，對(duì)制動(dòng)能量回收系統(tǒng)硬件及其應(yīng)用軟件技術(shù)進(jìn)行了系統(tǒng)論述，為實(shí)現(xiàn)新能源汽車制動(dòng)能量回收系統(tǒng)自主創(chuàng)新提供了參考和幫助；書中提煉的理論、方法和技術(shù)，不僅適用于新能源汽車制動(dòng)能量回收系統(tǒng)，也是智能汽車線控制動(dòng)系統(tǒng)共性技術(shù)研究的基礎(chǔ)。本書的主要

本書系統(tǒng)講解了汽車電氣基礎(chǔ)、電源系統(tǒng)、起動(dòng)系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、照明與信號(hào)系統(tǒng)、信息顯示系統(tǒng)、汽車輔助電器、汽車空調(diào)和汽車電路圖分析。本書從高職教育的實(shí)際出發(fā)，結(jié)合教學(xué)和生產(chǎn)的實(shí)際需要，將汽車電氣相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行了重新整合，增加了很多實(shí)用的新內(nèi)容，具有較強(qiáng)的針對(duì)性和實(shí)用性。本書配有實(shí)訓(xùn)任務(wù)單（另冊(cè)），方便實(shí)訓(xùn)及考核。本書可作為高

《汽車緊固件檢測(cè)實(shí)用手冊(cè)》由中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)汽車防腐蝕老化分會(huì)組織編寫，全面講解了汽車緊固件的原材料檢測(cè)、加工過程檢測(cè)和成品檢測(cè)方法，詳細(xì)介紹了汽車緊固件的工作特性和常用檢測(cè)設(shè)備等內(nèi)容，力求幫助讀者對(duì)汽車緊固件的檢測(cè)建立系統(tǒng)認(rèn)知。本手冊(cè)共分12章，包含緒論、汽車緊固件常用材料檢測(cè)、汽車緊固件成型檢測(cè)、汽車緊固件熱處理檢

本書結(jié)合燃料電池汽車控制系統(tǒng)開發(fā)實(shí)踐，全面描述了燃料電池汽車整車控制系統(tǒng)開發(fā)的流程，并基于控制系統(tǒng)開發(fā)工具，給出開發(fā)應(yīng)用案例。本書主要內(nèi)容包括燃料電池汽車國(guó)內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀、燃料電池汽車整車電氣原理、燃料電池汽車整車通信協(xié)議、燃料電池汽車整車控制策略、整車控制策略自動(dòng)代碼生成、整車控制策略硬件在環(huán)仿真、整車控制策略在線自動(dòng)

《純電動(dòng)汽車結(jié)構(gòu)與原理（彩色圖解）》是一本簡(jiǎn)明扼要的汽車維修入門圖書，可達(dá)到學(xué)得快、看得懂、用得著的效果。全書共10章，主要內(nèi)容包括：純電動(dòng)汽車基礎(chǔ)、純電動(dòng)汽車特點(diǎn)、高壓電安全防護(hù)、動(dòng)力電池系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)、整車控制系統(tǒng)、輔助系統(tǒng)、大眾ID.4純電動(dòng)汽車、三電技術(shù)參數(shù)。每章結(jié)尾有自測(cè)題，書后附有自測(cè)題答案，